特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周三承認(rèn)，芯片短缺對這家電動汽車制造商的供應(yīng)鏈造成了嚴(yán)重破壞，他還指責(zé)許多公司訂購的微控制器超過了需求，就像消費者在新冠肺炎疫情爆發(fā)初期搶購囤積衛(wèi)生紙一樣。

馬斯克在推特上寫道：“我們最大的挑戰(zhàn)是供應(yīng)鏈，特別是微控制器芯片的供應(yīng)。我從來沒有見過這樣的事情。由于擔(dān)心芯片供不應(yīng)求，每家公司都在超額訂購，就像衛(wèi)生紙短缺一樣，但規(guī)模要大得多?！?/p>

現(xiàn)年49歲的馬斯克在特斯拉4月份舉行第一季度財報電話會議上表示，芯片短缺是個“巨大問題”，也是該公司經(jīng)歷過的最艱難供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)之一。上個月，咨詢公司AlixPartners估計，由于半導(dǎo)體短缺，汽車制造商今年的銷售額將損失約1100億美元，幾乎是早先預(yù)測的兩倍。

世界最大芯片制造商臺積電上個月也稱，計劃今年將微控制器芯片的產(chǎn)量提高60%，以幫助汽車制造商緩解芯片供應(yīng)緊張?zhí)魬?zhàn)。