特斯拉被曝將收購LG電池公司10%股份。

當(dāng)?shù)貢r間9月28日，據(jù)韓國時報報道，消息人士透露，特斯拉正在尋求收購LG能源解決方案（LG Energy Solution）公司10%的股份，以保證電池的穩(wěn)定供應(yīng)。

LG能源解決方案公司由LG化學(xué)的電池業(yè)務(wù)獨立分拆而來。今年9月17日，LG化學(xué)宣布剝離其電池業(yè)務(wù)，成立新公司。新公司由LG化學(xué)全資持股，并將于12月1日正式成立。

LG化學(xué)官網(wǎng)顯示，公司是韓國最具代表性的化學(xué)企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋石油化學(xué)、電池、尖端素材和生命科學(xué)。

LG化學(xué)為大眾、雷諾、通用汽車、福特、現(xiàn)代汽車、沃爾沃、奧迪、戴姆勒等眾多車企提供動力電池。據(jù)韓國時報報道，LG化學(xué)在動力電池市場的市占率已超過松下和寧德時代。該公司今年前7個月動力電池市場占有率激增至25％以上，而去年的市占率僅為11%。

去年8月，特斯拉被曝將從LG化學(xué)南京工廠采購動力電池供給上海工廠，該動力電池將會被裝配在Model 3和Model Y上。

除了LG化學(xué)，目前特斯拉的電池供應(yīng)商還包括松下和寧德時代。此外，特斯拉還自行生產(chǎn)動力電池。

韓國時報報道稱，通過多元化的電池采購渠道，特斯拉可以其削減電池采購成本。同時從特斯拉的角度來看，對LG的任何直接投資都將幫助它購買合格的電池以用于特斯拉電動汽車。

今年9月22日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾表示，特斯拉打算增加從松下、LG和寧德時代等其他可能的合作伙伴那里增加電池購買量。

隨著電動汽車銷量的增多，車企們急于確保電池供應(yīng)，越來越多的車企開始購買電池企業(yè)股份或選擇和電池企業(yè)成立合資公司。

去年6月，LG化學(xué)宣布和吉利成立合資公司；今年5月，大眾汽車宣布投資11億歐元獲得動力電池企業(yè)國軒高科26%股份；同年7月，奔馳斥資數(shù)千萬歐元獲得孚能科技3%股份。