近日，Maxwell一位前高管向媒體透露，特斯拉或?qū)⒃?月中舉行的特斯拉“電池日”上主推Maxwell的干電極技術(shù)，在降低電池成本的同時(shí)提高能量密度和車(chē)輛續(xù)航里程。

此前特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在特斯拉2019年第四季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上宣布，公司計(jì)劃在4月舉行“電池日”活動(dòng)，目前來(lái)看，活動(dòng)并未因疫情而推遲。

公開(kāi)資料顯示，Maxwell成立于1965年，總部位于加利福尼亞州圣地亞哥，主要專(zhuān)注于研發(fā)干電池電極和儲(chǔ)能系統(tǒng)。目前，Maxwell是全球第一的超級(jí)電容器制造商，在電池業(yè)務(wù)方面核心擁有著名的干電極技術(shù)專(zhuān)利+超級(jí)電容。

2019年2月，特斯拉宣布將以2.18億美元收購(gòu)超級(jí)電容全球龍頭Maxwell全部股權(quán)，推動(dòng)Maxwell專(zhuān)有的干電極技術(shù)。未來(lái)特斯拉干電極技術(shù)+超級(jí)電容組合的新電池有可能和鋰電池形成互補(bǔ)或組合，發(fā)揮最佳功效。伴隨特斯拉2020年4月“電池日”的臨近，業(yè)界對(duì)特斯拉未來(lái)電池技術(shù)予以更大關(guān)注。