電動(dòng)汽車品牌特斯拉的成功，讓我們知道了塞爾維亞裔美籍發(fā)明家尼古拉·特斯拉，他主持設(shè)計(jì)了現(xiàn)代交流電系統(tǒng)。相比尼古拉·特斯拉，英國人羅伯特?戴維森與電動(dòng)車汽車的關(guān)系會(huì)更加緊密，更加直接。早在1873年，英國人羅伯特?戴維森制造了世界上第一輛電動(dòng)四輪卡車，這被業(yè)界公認(rèn)為電動(dòng)汽車的起始。

　　2019年1月28日，北汽藍(lán)谷子公司北汽新能源與華為簽署全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議，聯(lián)合設(shè)立“1873戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，共同開發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車技術(shù)。當(dāng)日，該實(shí)驗(yàn)室在北汽集團(tuán)總部正式揭牌成立。

　　“1873戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”揭牌成立

　　北汽新能源與華為早在2017年9月就已達(dá)成合作，計(jì)劃在云計(jì)算、車聯(lián)網(wǎng)、車載計(jì)算及智能等領(lǐng)域展開技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新等合作。此次全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議的簽署，意味著雙方戰(zhàn)略合作已步入落地實(shí)施階段。未來，雙方還將積極探討用戶、生態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈融合，并在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧園區(qū)和ICT基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域進(jìn)行布局。

　　“1873戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”的設(shè)立，是北汽新能源與華為聯(lián)合深耕智能網(wǎng)聯(lián)前瞻性技術(shù)、加速前沿科技產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的重大舉措。同時(shí)，命名也有向經(jīng)典致敬、向未來挑戰(zhàn)，對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行再定義的重大含義。

　　北汽集團(tuán)董事長徐和誼表示，北汽新能源與華為的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，是北汽集團(tuán)落實(shí)全面新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)化“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略的重要一步，將為北汽新能源實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、品牌雙雙向上的戰(zhàn)略目標(biāo)提供有力支撐，為中國新能源汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

　　華為輪值董事長徐直軍表示，汽車產(chǎn)業(yè)正處在傳統(tǒng)車到智能網(wǎng)聯(lián)汽車、交通工具到出行服務(wù)、單車智能到智慧城市大變革的拐點(diǎn)期，華為將憑借智能網(wǎng)聯(lián)、5G通信等領(lǐng)域的多年積累，攜手北汽新能源為廣大用戶帶來高品質(zhì)、智能化的智慧出行體驗(yàn)。