豐田作為電動汽車的鼻祖，在電動汽車領(lǐng)域有著非常深厚的技術(shù)積累，然而，普銳斯之后，豐田便再未推出新款純電動車型，在全球車企電氣化進(jìn)程中，豐田的純電動布局顯然慢了不少。

　　隨著全球停售燃油車的規(guī)定逐步出臺，豐田自然也要抓住這個時機(jī)。日前，豐田方面表示，將在2020年左右在全球市場上推出10款純電動汽車，到2030年，旗下電動車和燃料電池車的年銷量達(dá)到100萬輛。并且，豐田將投入130億美元，用于純電動汽車的開發(fā)和電池制造。

　　豐田將率先在中國推出純電動車型，其次在日本、印度、美國和歐洲吹光，預(yù)計在2030年，電動汽車將占其全球銷量的一半左右。豐田還表示正在與松下開發(fā)下一代汽車動力電池，同時，還與鈴木和馬自達(dá)合作開發(fā)電動汽車。