現(xiàn)在，包括亞馬遜、阿里巴巴、沃爾瑪在內(nèi)的零售巨頭公司都在測(cè)試無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)，但它們都還有一個(gè)非常重要的問(wèn)題沒(méi)解決，那就是如何不讓其送貨無(wú)人機(jī)對(duì)人或其他飛行器造成危害。畢竟等到無(wú)人機(jī)送貨普及之后，空中肯定會(huì)有許多這樣的飛行器，難保它們不發(fā)生碰撞，同時(shí)還可能給地面的人帶來(lái)危險(xiǎn)?？雌饋?lái)谷歌已經(jīng)找到解決方案了--至少它提出了一項(xiàng)關(guān)于無(wú)人機(jī)跟人類碰撞的專利。

　　專利文件顯示，無(wú)人機(jī)在送貨過(guò)程中通過(guò)低技術(shù)含量的語(yǔ)音警告人類與無(wú)人機(jī)保持安全距離。不過(guò)谷歌可能高估了人類的邏輯，從下面這張圖可以看到，當(dāng)?shù)孛娴娜耸盏絹?lái)自無(wú)人機(jī)的警報(bào)信息作出了退后的決定，但我們知道，現(xiàn)實(shí)并非完全能達(dá)到這樣的效果。

　　由于專利文件并沒(méi)有提供關(guān)于警報(bào)內(nèi)容的信息，所以它有可能真的只是像一般警報(bào)器一樣發(fā)出尖銳刺耳的聲音，如果真是這樣，那么絕對(duì)不為人們所接受。也許谷歌最好的選擇是先發(fā)出溫馨提示，之后再漸漸加大警告力度。

　　另外，專利文件顯示，該系統(tǒng)還將配備指示燈，紅色代表退后、黃色代表即將卸貨、綠色代表盡快取貨。

　　也許在科技不斷發(fā)展的今日，最簡(jiǎn)單的方式也許就是最佳的解決方案。