KDDI與東芝、日立制作所宣布將聯(lián)手進行開發(fā)手機燃料電池，并以實用化為目標(biāo)，也就是使燃料電池的容量達到鋰離子電池的2倍以上、價格在鋰離子電池的1/4以下。在此次的合作中，KDDI負責(zé)制定有關(guān)燃料電池尺寸、容量及功率等技術(shù)規(guī)格書，東芝和日立制作所則將根據(jù)規(guī)格書分別進行開發(fā)。

三公司即將開發(fā)的電池將采用直接甲醇（Direct Methanol）方式，至於將使用燃料盒（Cartridge）提供燃料，還是將燃料直接注入電池等具體標(biāo)準(zhǔn)目前尚未確定。據(jù)悉，KDDI今後還將尋找新的合作夥伴進行共同開發(fā)。

共同開發(fā)的目標(biāo)是在2005年之前推出樣品，2007年投。預(yù)計在2007年前後，燃料電池中的甲醇容器將被允許帶上飛機，所以，KDDI等公司已把禁令解除的日期作實現(xiàn)實用化的一個目標(biāo)。據(jù)悉，KDDI還將通過叁加IEC/TC105專門委員會下屬的工作組，積極推進解除禁令的工作。IEC/TC105負責(zé)攜帶式終端燃料電池標(biāo)準(zhǔn)化的制定工作。

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