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        簡(jiǎn)單的純硬件并網(wǎng)逆變器制作

        作者: 時(shí)間:2011-03-25 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

        全世界最的純圖示:

        本文引用地址:http://www.antipu.com.cn/article/179341.htm

        這是一張縮略圖,點(diǎn)擊可放大。按住CTRL,滾動(dòng)鼠標(biāo)滾輪可自由縮放

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        原理是怎樣的?

        一 市場(chǎng)上常見款式車載產(chǎn)品的主要指標(biāo)

        輸入電壓:DC 10V~14.5V;輸出電壓:AC 200V~220V±10%;輸出頻率:50Hz±5%;輸出功率:70W ~150W;轉(zhuǎn)換效率:大于85%;逆變工作頻率:30kHz~50kHz。

        二 常見車載逆變器產(chǎn)品的電路圖及工作原理

        目前市場(chǎng)上銷售量最大、最常見的車載逆變器的輸出功率為70W-150W,逆變器電路中主要采用TL494或KA7500芯片為主的脈寬調(diào)制電路。一款最常見的車載逆變器電路原理圖見圖1。

        車載逆變器的整個(gè)電路大體上可分為兩大部分,每部分各采用一只TL494或KA7500芯片組成控制電路,其中第一部分電路的作用是將汽車電瓶等提供的12V直流電,通過高頻PWM (脈寬調(diào)制)開關(guān)電源技術(shù)轉(zhuǎn)換成30kHz-50kHz、220V左右的交流電;第二部分電路的作用則是利用橋式整流、濾波、脈寬調(diào)制及開關(guān)功率輸出等技術(shù),將30kHz~50kHz、220V左右的交流電轉(zhuǎn)換成50Hz、220V的交流電。

        1.車載逆變器電路工作原理

        電路中,由芯片IC1及其外圍電路、三極管VT1、VT3、MOS功率管VT2、VT4以及變壓器T1組成12V直流變換為220V/50kHz交流的逆變電路。由芯片IC2及其外圍電路、三極管VT5、VT8、MOS功率管VT6、VT7、VT9、VT10以及220V/50kHz整流、濾波電路VD5-VD8、C12等共同組成220V/50kHz高頻交流電變換為220V/50Hz工頻交流電的轉(zhuǎn)換電路,最后通過XAC插座輸出220V/50Hz交流電供各種便攜式電器使用。

        IC1、IC2采用了TL494CN(或KA7500C)芯片,構(gòu)成車載逆變器的核心控制電路。TL494CN是專用的雙端式開關(guān)電源控制芯片,其尾綴字母CN表示芯片的封裝外形為雙列直插式塑封結(jié)構(gòu),工作溫度范圍為0℃-70℃,極限工作電源電壓為7V~40V,最高工作頻率為300kHz。

        TL494芯片內(nèi)置有5V基準(zhǔn)源,穩(wěn)壓精度為5 V±5% ,負(fù)載能力為10mA,并通過其14腳進(jìn)行輸出供外部電路使用。TL494芯片還內(nèi)置2只NPN功率輸出管,可提供500mA的驅(qū)動(dòng)能力。TL494芯片的內(nèi)部電路。

        電路中IC1的15腳外圍電路的R1、C1組成上電軟啟動(dòng)電路。上電時(shí)電容C1兩端的電壓由0V逐步升高,只有當(dāng)C1兩端電壓達(dá)到5V以上時(shí),才允許IC1內(nèi)部的脈寬調(diào)制電路開始工作。當(dāng)電源斷電后,C1通過電阻R2放電,保證下次上電時(shí)的軟啟動(dòng)電路正常工作。

        IC1的15腳外圍電路的R1、Rt、R2組成過熱保護(hù)電路,Rt為正溫度系數(shù)熱敏電阻,常溫阻值可在150 Ω~300Ω范圍內(nèi)任選,適當(dāng)選大些可提高過熱保護(hù)電路啟動(dòng)的靈敏度。

        熱敏電阻Rt安裝時(shí)要緊貼于MOS功率開關(guān)管VT2或VT4的金屬散熱片上,這樣才能保證電路的過熱保護(hù)功能有效。


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