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        博客專欄

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        駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)DMS

        發(fā)布人:hiraintech 時(shí)間:2025-02-18 來源:工程師 發(fā)布文章

               目前,隨著整車智能化的深入發(fā)展、L2及L2+的高級輔助駕駛功能加速上車,L3級別的自動駕駛也在快速落地中。在“完全自動駕駛”尚待驗(yàn)證的情況下,“人機(jī)共駕”成為行業(yè)與市場的一種選擇。

               與此同時(shí),交通事故的頻發(fā)也引發(fā)著行業(yè)的重視。這一情況通常與人類不良駕駛行為息息相關(guān):疲勞駕駛、分心駕駛、危險(xiǎn)駕駛等交通安全“隱形殺手”長期威脅駕駛員與乘客的生命安全。隨著L2及以上高級別智能駕駛的陸續(xù)上車與落地,DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)控將成為有效規(guī)避此類安全風(fēng)險(xiǎn)的一種方法。我國和歐盟也紛紛出臺了相關(guān)法律法規(guī)推進(jìn)駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)DMS的上車。

               經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)推出了駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)DMS一體機(jī)解決方案,很好地契合了市場需求,助力法規(guī)落地。經(jīng)緯恒潤DMS一體機(jī),集成DMS攝像頭+控制器,符合國際國內(nèi)法規(guī),小型化易安裝,可以安裝在車輛A柱、方向盤管柱、儀表以及車機(jī)位置。 

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         產(chǎn)品功能

              · 安全法規(guī)Regulation(EU)2019/2144(簡稱新GSR)中,駕駛員嗜睡和注意力警告系統(tǒng)DDAW

              · 安全法規(guī)Regulation(EU)2019/2144(簡稱新GSR)中,駕駛員分心警告系統(tǒng)ADDW

              · ENCAP 2023中 Driver State Monitoring systems (DMS)

              · 信息安全

              · 駕駛員在位狀態(tài)檢測

              · OTA

              · 自標(biāo)定,自學(xué)習(xí)

        系統(tǒng)設(shè)計(jì)

              · NPU

              · CAN/FD

              · Sensor + IR-LED

              · 滿足人眼安全設(shè)計(jì)

              · 小型化,低成本

        配套客戶

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               了解更多:請致電 010-64840808轉(zhuǎn)6117或發(fā)送郵件至market_dept@hirain.com(聯(lián)系時(shí)請說明來自EEPW)。

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