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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> st-nxp

        意法半導(dǎo)體車門區(qū)和后窗控制器增加電動(dòng)行李箱與尾門功能

        • 意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,ST)之L99DZ200G車門區(qū)系統(tǒng)芯片提升車身控制模塊的功能整合度,可做到單芯片控制前車窗、后視鏡和照明燈以及后窗升降功能。豐富的功能提供了同樣豐富的產(chǎn)品優(yōu)勢,包括更低的系統(tǒng)靜態(tài)電流、更高的可靠性、更快的安裝、更少的物料清單和更短的研發(fā)周期。 意法半導(dǎo)體車門區(qū)和后窗控制器增加電動(dòng)行李箱/尾門功能L99DZ200G包含兩個(gè)H橋閘極驅(qū)動(dòng)器、一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)外部MOSFET功率晶體管控制后視鏡加熱的閘極驅(qū)動(dòng)器、一個(gè)用于控制自動(dòng)防炫目后視鏡調(diào)光的控制單元及
        • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  ST  控制器  MCU  

        采用恩智浦應(yīng)用軟件包快速啟動(dòng)產(chǎn)品開發(fā)

        • 處理邊緣連接的機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)應(yīng)用的復(fù)雜性是一個(gè)艱巨而漫長的過程。將相關(guān)應(yīng)用功能與在經(jīng)濟(jì)高效的平臺上部署此ML模型的復(fù)雜性結(jié)合起來,需要花費(fèi)大量的精力和時(shí)間。恩智浦基于ML的系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測應(yīng)用軟件包(App SW Pack)為快速開發(fā)此類復(fù)雜應(yīng)用提供了量產(chǎn)源代碼。打造邊緣就緒解決方案并非易事,如今幾乎所有開發(fā)人員都避免嘗試從頭開始構(gòu)建應(yīng)用或產(chǎn)品。始終存在的面市時(shí)間壓力意味著,終端產(chǎn)品制造商和應(yīng)用工程師越來越依賴現(xiàn)有的示例和抽象層來節(jié)省時(shí)間。這使我們能夠更多關(guān)注用戶體驗(yàn)和更高應(yīng)用級別的編碼,以便集成到終端產(chǎn)品
        • 關(guān)鍵字: NXP  機(jī)器學(xué)習(xí)  

        Software République啟動(dòng)創(chuàng)業(yè)孵化器計(jì)劃,加快可持續(xù)安全智能出行發(fā)展

        • 近日,Atos、達(dá)索系統(tǒng)(Dassault Systèmes)、Orange、雷諾集團(tuán) (Renault Group)、意法半導(dǎo)體和泰雷茲(Thale)聯(lián)合啟動(dòng)Software République 孵化器——一個(gè)面向可持續(xù)安全智能出行的開放式創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。此次啟動(dòng)儀式是在巴黎 Village by CA公司舉行,聚集了Software République 創(chuàng)始成員公司以及孵化器的第一批初創(chuàng)公司的代表?!? ?Atos、達(dá)索系統(tǒng)、Orange、雷諾集團(tuán)、意法半導(dǎo)體和泰雷茲于 3 月
        • 關(guān)鍵字: ST  創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)  

        開發(fā)Wi-Fi 6/6E移動(dòng)設(shè)備新優(yōu)勢

        • 2021年的數(shù)據(jù)已經(jīng)公布,如果您對Wi-Fi在現(xiàn)代生活中發(fā)揮的重要作用有任何疑問,請斟酌一下統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):現(xiàn)在地球上每個(gè)人至少有兩臺Wi-Fi設(shè)備。目前全球人口接近79億,但Wi-Fi聯(lián)盟報(bào)告稱,去年使用的Wi-Fi設(shè)備有164億臺。新一代Wi-Fi正在迅速增長Wi-Fi聯(lián)盟同時(shí)報(bào)告了2021年的設(shè)備出貨量,最新一代Wi-Fi出貨速度正迅猛提升,令人印象深刻。2021年,Wi-Fi設(shè)備的總出貨量為42億部,其中Wi-Fi 6為22億部(占52%),Wi-Fi 6E為3.38億部(占8%)。換言之,在2019年
        • 關(guān)鍵字: NXP  Wi-Fi 6  

        ST:發(fā)展碳化硅技術(shù) 關(guān)鍵在掌控整套產(chǎn)業(yè)鏈

        • 電源與能源管理對人類社會未來的永續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。意法半導(dǎo)體汽車和離散組件產(chǎn)品部(ADG)執(zhí)行副總裁暨功率晶體管事業(yè)部總經(jīng)理Edoardo MERLI指出,由于全球能源需求正在不斷成長,我們必須控制碳排放,并將氣溫上升控制在1.5度以下,減排對此非常重要,但要實(shí)現(xiàn)這些要有科技的支持,包括可再生能源的利用,ST對此也有制定一些具體的目標(biāo)。 意法半導(dǎo)體汽車和離散組件產(chǎn)品部(ADG)執(zhí)行副總裁暨功率晶體管事業(yè)部總經(jīng)理Edoardo MERLI僅就工業(yè)領(lǐng)域來說,如果能將電力利用效率提升1%,就能節(jié)省95.
        • 關(guān)鍵字: ST  GaN  SiC  

        意法半導(dǎo)體ST-KNX家庭樓宇自動(dòng)化芯片組

        • 物聯(lián)網(wǎng)、傳感器和人工智能讓建筑變得越來越智能,這些技術(shù)融合為人們簡化日常生活帶來新的機(jī)會。隨著對便利性、靈活性和用戶友好性的需求不斷增長,有線或無線傳感器/執(zhí)行器網(wǎng)絡(luò)變得越來越重要。此外,樓宇控制自動(dòng)化還能提高建筑的能源效率和信息技術(shù)安全性。KNX 成為全球樓宇通信和自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)有很多年了。該標(biāo)準(zhǔn)最早可以追溯到 1990 年的EIB(歐洲安裝總線)。在與 BATIBUS(法國)和歐洲家庭系統(tǒng)協(xié)會(荷蘭)等標(biāo)準(zhǔn)合并后,KNX 協(xié)會于 2006 年成立。通過 KNX分布式總線系統(tǒng),不同廠商的KNX 認(rèn)證產(chǎn)品
        • 關(guān)鍵字: ST  ST-KNX  樓宇自動(dòng)化  

        超寬帶和低功耗藍(lán)牙結(jié)合實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新

        • 越來越多的日常用品或設(shè)備,包括智慧手機(jī)、門鎖,甚至最新的汽車,現(xiàn)在都使用一種稱為空間感知的無線功能。具有空間感知功能的數(shù)字設(shè)備可以感測它相對于其他設(shè)備的位置,然后對這些設(shè)備的位置變化做出回應(yīng)??臻g感知功能使我們—這些數(shù)字設(shè)備的用戶們,可以更輕松地度過每一天。以空間感知門鎖為例。這種鎖可以安裝在車門、倉庫入口或前門上,它可以感應(yīng)到使用者所攜帶的智能手機(jī)靠近它,并且在人離門足夠近、準(zhǔn)備進(jìn)門時(shí)自動(dòng)解鎖。同樣,當(dāng)人離開時(shí),門鎖可以感應(yīng)到離開;而當(dāng)離得足夠遠(yuǎn),顯示人已經(jīng)離開時(shí),門鎖會自動(dòng)重新鎖上??臻g感知功能說明的
        • 關(guān)鍵字: 超寬帶  低功耗藍(lán)牙  nxp  

        ST推出50萬像素ToF傳感器 強(qiáng)化智能型手機(jī)3D深度成像

        • 意法半導(dǎo)體(ST) 推出新系列高分辨率飛行時(shí)間測距(ToF)傳感器,為智能型手機(jī)等裝置帶來先進(jìn)的3D深度成像功能。 意法半導(dǎo)體推出新系列高分辨率ToF傳感器新3D系列的首款產(chǎn)品是VD55H1,能感測超過50萬個(gè)點(diǎn)的距離信息進(jìn)行3D成像??蓚蓽y距離傳感器5公尺范圍內(nèi)的物體,透過圖案結(jié)構(gòu)照明系統(tǒng)甚至可以偵測到更遠(yuǎn)的物體。VD55H1可解決AR/VR新興市場的使用情境問題,包括房間影像、游戲和3D具體化身。在智能型手機(jī)中,新傳感器可以加強(qiáng)相機(jī)系統(tǒng)的功能,包括景深散景效果、多相機(jī)選擇和影像分割。更高分辨
        • 關(guān)鍵字: ST  ToF傳感器  3D深度成像  

        NXP基于ISO26262的動(dòng)力電池BMS解決方案

        • 引言  在汽車行業(yè),提高安全性永遠(yuǎn)是不變的科技趨勢。電池管理系統(tǒng)BMS引入汽車電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ISO26262,有助于規(guī)范產(chǎn)品質(zhì)量體系,推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。BMS簡介  BMS即Battery Management System,電池管理系統(tǒng),作為新能源汽車“三電”核心技術(shù)之一,BMS在HEV/EV上扮演重要作用。廣義上,BMS包含傳統(tǒng)的12/24V鉛酸電池管理,這里討論的BMS主要是針對HEV/EV的動(dòng)力電池管理,從48V的弱混動(dòng)到500V以上的全電動(dòng),恩智浦的BMS解決方案都可以覆蓋。一般來說,BMS由一個(gè)
        • 關(guān)鍵字: NXP  BMS  動(dòng)力電池  解決方案  

        淺談成像雷達(dá)的重要性

        • 為什么會提出雷達(dá)系統(tǒng)這個(gè)話題?每年,全球約有130萬人死于交通事故,而在交通事故中受重傷人的更是多達(dá)幾百萬。雷達(dá)技術(shù)在高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的應(yīng)用至關(guān)重要,能夠有效避免交通事故的發(fā)生并挽救生命。全球各地出臺了多項(xiàng)新規(guī),并制定了地區(qū)性新車評估計(jì)劃(NCAP)評級標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)了雷達(dá)的加速普及。例如,許多地區(qū)已頒布了相關(guān)法規(guī)或五星安全評級標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)制要求車輛部署自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)檢測及易受傷害道路使用者的檢測等功能。ADAS和自動(dòng)駕駛的級別汽車工程師協(xié)會(SAE)定義了自動(dòng)駕駛的6個(gè)級別,其中L0是無自動(dòng)化,
        • 關(guān)鍵字: 成像雷達(dá)  NXP  

        意大利和法國:歐洲投資銀行向意法半導(dǎo)體提供6億歐元貸款,加強(qiáng)歐洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)實(shí)力

        • ●? ?這筆貸款旨在為全球排名前列的半導(dǎo)體企業(yè)研發(fā)(R&D)活動(dòng)和創(chuàng)新生產(chǎn)線運(yùn)營提供資金●? ?這筆資金符合歐盟及成員國加強(qiáng)歐洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)實(shí)力的發(fā)展政策●? ?這筆資金還有助于歐洲半導(dǎo)體行業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主的戰(zhàn)略目標(biāo)歐洲投資銀行 (EIB)為意法半導(dǎo)體提供巨資支持:為該半導(dǎo)體集團(tuán)在歐洲的研發(fā) (R&D) 和產(chǎn)前活動(dòng)提供 6 億歐元貸款。這筆融資業(yè)務(wù)涉及對創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)活動(dòng)以及先進(jìn)半導(dǎo)體試制生產(chǎn)線的投資。這筆投資將投放到意法半導(dǎo)體在意
        • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  ST  

        意法半導(dǎo)體先進(jìn)的MEMS傳感器助您開啟Onlife時(shí)代

        • 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)近日推出其第三代MEMS傳感器。新一代傳感器助力消費(fèi)類移動(dòng)產(chǎn)品、智能工業(yè)、智能醫(yī)療和智能零售產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)性能和功能新飛躍。MEMS 技術(shù)實(shí)現(xiàn)是穩(wěn)健可靠的芯片級運(yùn)動(dòng)和環(huán)境傳感器的基礎(chǔ)技術(shù),今天的智能手機(jī)和可穿戴設(shè)備依靠MEMS傳感器實(shí)現(xiàn)直觀的環(huán)境感知功能?,F(xiàn)在,意法半導(dǎo)體新一代 MEMS 傳感器將性能提升到了一個(gè)新的水平,輸出數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度和功耗都突破了現(xiàn)有技術(shù)限制。新傳感器可讓活動(dòng)檢測、室內(nèi)導(dǎo)航、精密工業(yè)感測
        • 關(guān)鍵字: ST  MEMS  傳感器  

        躋身第三代半導(dǎo)體市場 ST助力全球碳中和

        •   隨著第三代半導(dǎo)體的工藝越來越成熟和穩(wěn)定,應(yīng)用在工業(yè)和電動(dòng)汽車上的產(chǎn)品也變得多樣化。作為半導(dǎo)體行業(yè)中的佼佼者,意法半導(dǎo)體同樣重視第三代半導(dǎo)體帶來的優(yōu)勢作用,推出了有關(guān)氮化鎵(GaN)和碳化硅(SiC)的一系列產(chǎn)品,有力地推動(dòng)了第三代半導(dǎo)體在電動(dòng)汽車和工業(yè)領(lǐng)域上的應(yīng)用發(fā)展。2022年2月意法半導(dǎo)體召開媒體交流會,介紹了意法半導(dǎo)體在全球碳中和理念的背景下,如何通過創(chuàng)新技術(shù)和推出新的產(chǎn)品系列,為世界控制碳排放做出貢獻(xiàn)?! ?jù)調(diào)查,工業(yè)領(lǐng)域中將電力利用效率提升1%,就能節(jié)約95.6億千瓦時(shí)的能源。這意味著節(jié)約了
        • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  ST  碳化硅  氮化鎵  202203  

        用于檢測裸硅圓芯片上少量金屬污染物的互補(bǔ)性測量技術(shù)

        • 就產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)環(huán)境的清潔度而言,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)是一個(gè)要求很高的產(chǎn)業(yè)。金屬污染對芯片有害,所以應(yīng)避免裸晶圓芯片上有金屬污染。本文的研究目的是交流解決裸硅圓芯片上金屬污染問題的經(jīng)驗(yàn),介紹如何使用互補(bǔ)性測量方法檢測裸硅圓芯片上的少量金屬污染物并找出問題根源,解釋從多個(gè)不同的檢測方法中選擇適合方法的難度,以及用壽命測量技術(shù)檢測污染物對熱處理的依賴性。前言本文旨在解決硅襯底上的污染問題,將討論三種不同的金屬污染。第一個(gè)是鎳擴(kuò)散,又稱為快速擴(kuò)散物質(zhì)[1],它是從晶圓片邊緣上的一個(gè)污點(diǎn)開始擴(kuò)散的金屬污染。第二個(gè)是鉻污染,
        • 關(guān)鍵字: 裸硅圓芯片  金屬污染物  互補(bǔ)性測量  ST  

        導(dǎo)入NFC卷標(biāo)功能實(shí)作 全球連網(wǎng)香水首見現(xiàn)身

        • Phantom是全球第一款連網(wǎng)香水,噴頭內(nèi)裝有ST25TV02K近場通信(NFC)標(biāo)簽,讓Paco Rabanne可為顧客提供獨(dú)特功能。運(yùn)作機(jī)制其實(shí)很簡單:使用者將手機(jī)靠近瓶身,就會跳出通知并傳送一個(gè)連結(jié)網(wǎng)址。瓶身做成機(jī)器人形狀,有如顧客進(jìn)入香水世界及相關(guān)服務(wù)的門戶。目前Paco Rabanne提供顧客一份播放列表,里面有特定日期或月份的排行榜暢銷歌曲。舉例來說,顧客可以找出歷年來自己生日時(shí)所有流行曲目。該公司還提供一款機(jī)器人形狀的IG貼紙,為自拍增添天馬行空的創(chuàng)意。Paco Rabanne已在8月時(shí)全球
        • 關(guān)鍵字: NFC  連網(wǎng)香水  ST  香水  
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