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GSM/GPRS通信在配電自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用

摘　要：本文利用GSM和GPRS通信的突出優(yōu)點(diǎn)，將其分別應(yīng)用于配電自動(dòng)化系統(tǒng)，提出了兩套切實(shí)可行的配電參數(shù)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案。關(guān)鍵詞：GSM/GPRS；配電自動(dòng)化；UDP；串口通訊；監(jiān)控系統(tǒng) 引言配電網(wǎng)通信有終端節(jié)點(diǎn)多而分散、通信距離長(zhǎng)、每個(gè)終端的數(shù)據(jù)量小等特點(diǎn)。傳統(tǒng)的配電網(wǎng)通信一般都采用光纖、電力線(xiàn)載波，屏蔽雙絞線(xiàn)等介質(zhì)的通信方案。但往往在投資成本、擴(kuò)容性、維護(hù)量等方面或多或少存在缺陷。尋求可以更好的解決這些缺陷的新通信方案一直以來(lái)都是電力領(lǐng)域的重要研究方向。本文利用GSM/GPRS通信的突出優(yōu)點(diǎn)
關(guān)鍵字： GSM/GPRS UDP 串口通訊監(jiān)控系統(tǒng) 配電自動(dòng)化

基于WindowsCE的GPS數(shù)據(jù)導(dǎo)航系統(tǒng),通過(guò)對(duì)FastraX公司生產(chǎn)的超低功耗iTrax02 GPS接收機(jī)模塊的分析，介紹將GPS接收機(jī)和聯(lián)想手持式PDA結(jié)合進(jìn)行空間定位的硬件實(shí)現(xiàn)和軟件設(shè)計(jì)方法。該系統(tǒng)體積小、功耗低，能快速、精確的對(duì)所處空間進(jìn)行定位。
關(guān)鍵字：導(dǎo)航系統(tǒng) 數(shù)據(jù) GPS WindowsCE 基于

借助系統(tǒng)模型，闡明GSM模塊收發(fā)短信的基本概念以及串口控制SMS的基本原理。詳細(xì)介紹單片機(jī)控制GSM模塊工作的軟件實(shí)現(xiàn)過(guò)程，對(duì)怎樣用單片機(jī)控制GSM模塊收發(fā)短信進(jìn)行探討，也對(duì)程序設(shè)計(jì)的主體思想作了較為細(xì)致的分析。
關(guān)鍵字：收發(fā) 軟件設(shè)計(jì) 短信實(shí)現(xiàn) 控制 GSM 模塊單片機(jī)

GPS是全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng),目的是在全球范圍內(nèi)對(duì)地面或空中目標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確定位和監(jiān)測(cè)。文章討論了GPS模塊TU-30的工作原理，介紹了其在便攜式導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，給出了這種GPS模塊與單片機(jī)的接口電路。
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 應(yīng)用導(dǎo)航便攜式模塊 GPS

　　近日，天碁科技與三星聯(lián)合成功演示了全球首個(gè)TD-SCDMA商用手機(jī)全網(wǎng)絡(luò)通話(huà)，TD-SCDMA商用手機(jī)研發(fā)獲重大進(jìn)展。實(shí)現(xiàn)此次通話(huà)的三星商用手機(jī)采用天碁科技的TD-SCDMA先進(jìn)終端參考設(shè)計(jì)全套解決方案，包括TD-SCDMA ASIC核心芯片和TD-SCDMA協(xié)議棧軟件。這一重大成果不僅突出展示了三星在TD-SCDMA商用手機(jī)領(lǐng)域內(nèi)的全球市場(chǎng)領(lǐng)先地位，同時(shí)也充分證明了天碁科技終端解決方案的成熟和穩(wěn)定。　　基于這一成果，全球三甲之一的手機(jī)制造商三星成為在TD-SCDMA商用手機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先廠(chǎng)商。　
關(guān)鍵字： TD-SCDMA/GSM 手機(jī)

嵌入式GSM短信息接口的軟硬件設(shè)計(jì),本文給出一個(gè)小型的嵌入式SMS中/英文短信息接口的設(shè)計(jì)，并詳細(xì)討論P(yáng)DU模式的短信息格式和中文短信息軟件解碼的設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵字：軟硬件設(shè)計(jì) 接口信息 GSM 嵌入式

介紹Motorola Oncore接收器和μPSD3234A在嵌入式應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)，及μPSD3234A與Motorola Oncore接收器的硬件接口與軟件程序設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵字： GPS 信息 Oncore Motorola 獲取 PSD3234A

本文較詳細(xì)介紹采用Atmel公司的ARM核微控制器AT91R40008設(shè)計(jì)高調(diào)動(dòng)態(tài)GPS接收機(jī)的過(guò)程。
關(guān)鍵字：接收機(jī) GPS 動(dòng)態(tài) 設(shè)計(jì) AT91R40008

介紹采用GPS、OEM接收板來(lái)實(shí)現(xiàn)精密時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路和方法，給出基本的硬件電路和軟件流程。
關(guān)鍵字：實(shí)現(xiàn) 設(shè)計(jì) 時(shí)鐘高精度 GPS

摘要：本文提出了采用基于GPS的行駛里程數(shù)據(jù)采集和通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信控制器WebChip進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化數(shù)據(jù)管理的智能里程表設(shè)計(jì),并給出了具體設(shè)計(jì)方案。關(guān)鍵詞：車(chē)輛管理；GPS；WebChip；CPLD引言在鐵路列車(chē)車(chē)輛管理過(guò)程中，對(duì)列車(chē)每一節(jié)車(chē)廂行駛里程的統(tǒng)計(jì)，是對(duì)車(chē)廂進(jìn)行管理和維護(hù)的一個(gè)重要依據(jù)。因此，獲取精確的行駛里程對(duì)于鐵路系統(tǒng)的高效、安全運(yùn)營(yíng)無(wú)疑是非常重要的。計(jì)算行駛里程的傳統(tǒng)方法：一種是靠人工估計(jì)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力且不夠準(zhǔn)確；另一種是通過(guò)計(jì)算列車(chē)車(chē)輪行駛的距離，這種方法操作復(fù)
關(guān)鍵字： CPLD GPS WebChip 車(chē)輛管理

Intel日前發(fā)表IrisNet（Internet-scale resource-intensive sensor network services）網(wǎng)路服務(wù)，目標(biāo)是成感測(cè)器網(wǎng)路的“Google”；同時(shí)，Intel也提出使用WLAN接取點(diǎn)位置資訊的檢測(cè)技術(shù)“Wireless Location Technology Bootstrapping Location-Enhanced Computing（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Location-Enhanced Computing）
關(guān)鍵字： LBS GPS Intel WLAN