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can xl 文章進入can xl技術(shù)社區(qū)

車載通訊CAN總線記錄儀的大容量存儲系統(tǒng)設(shè)計

引言CAN(Controller Area Network，控制器局域網(wǎng))總線是德國Bosch公司在20世紀80年代初，為了解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議。它的短幀數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、非破壞性總線性仲裁
關(guān)鍵字： CAN 車載通訊總線記錄儀

PB-B-CAN在風(fēng)力發(fā)電中的應(yīng)用

引言：在風(fēng)力發(fā)電中，變流器之間，變流器和風(fēng)機塔之間的數(shù)據(jù)交換都涉及到通信。而傳動單元的控制需要與整...
關(guān)鍵字： PB-B-CAN 風(fēng)力發(fā)電 WINCC

基于CAN總線的礦用語音廣播對講系統(tǒng)設(shè)計

摘要：綜合考慮壓縮速率、傳輸距離和音質(zhì)還原等因素，利用合適的語音壓縮編碼技術(shù)G．729A，設(shè)計了基于CAN總線的廣播系統(tǒng)。該系統(tǒng)能實現(xiàn)話音和高品質(zhì)音頻信號(MP3文件、WAV文件)在CAN總線網(wǎng)絡(luò)中的實時傳輸，方便擴展系
關(guān)鍵字：對講系統(tǒng) 設(shè)計廣播語音 CAN 總線礦用基于

基于SJA1000 IP核的CAN總線通信系統(tǒng)

摘要：分析了CAN總線控制器的工作原理，以SJA1000為模型，提出基于SOPC技術(shù)的CAN總線控制器的設(shè)計方案，并完成SJA1000 IP核的設(shè)計；完成了在Altcra的Cyclone III型FPGA芯片上集成微處理器核、SJA1000 IP核、數(shù)據(jù)RAM、
關(guān)鍵字：通信系統(tǒng) 總線 CAN SJA1000 IP 基于

S12X系列雙核單片機的整車控制器CAN結(jié)點設(shè)計

摘要：XGATE內(nèi)核的MC9S12XE系列雙核單片機具有數(shù)據(jù)處理速度快、反應(yīng)時間短、功耗低等優(yōu)點，在汽車電子領(lǐng)域有著很好的應(yīng)用前景。本文介紹了Freescale公司MC9S12X系列雙核單片機在混合動力汽車整車控制器中應(yīng)用的優(yōu)點，
關(guān)鍵字： CAN 結(jié)點設(shè)計控制器整車系列雙核單片機 S12X

現(xiàn)場總線CAN-bus在現(xiàn)代化的智能樓宇中應(yīng)用

前言隨著社會生活方式的不斷變化，科技的不斷進步，人們要求更加人性化、智能化的生活條件。不用事必...
關(guān)鍵字：現(xiàn)場總線 CAN-bus 智能樓宇

基于現(xiàn)場總線CAN的變電站綜合自動化系統(tǒng)

導(dǎo)讀:通過對變電站綜合自動化系統(tǒng)和現(xiàn)場總線CAN技術(shù)的介紹，結(jié)合具體工程實踐，介紹采用先進現(xiàn)場總線技術(shù)設(shè)計...
關(guān)鍵字：變電站電力系統(tǒng) 現(xiàn)場總線 CAN 監(jiān)控系統(tǒng)

基于MCP2515的CAN總線擴展

摘要隨著數(shù)字信號處理器TMS320F2812的廣泛應(yīng)用，擴展TMS320F2812的CAN總線接口成為一種趨勢。針對本公司某測試設(shè)備的整體設(shè)計要求，利用具有SPI接口的獨立CAN控制器MCP2515通過TMS320F2812的SPI接口，實現(xiàn)TMS320F28
關(guān)鍵字： 2515 MCP CAN 總線

基于RFID與CAN的煤礦井下人員定位系統(tǒng)研究

目前，煤礦井下普遍存在入井人員管理困難，管理人員難以及時掌握井下人員的動態(tài)分布及作業(yè)情況，一旦事故發(fā)生，對井...
關(guān)鍵字： RFID CAN 人員定位系統(tǒng)

基于WinCE 環(huán)境的CAN 適配卡驅(qū)動程序的設(shè)計與實現(xiàn)

基于WinCE 環(huán)境的CAN 適配卡驅(qū)動程序的設(shè)計與實現(xiàn),摘要：簡要介紹了嵌入式實時操作系統(tǒng)WinCE環(huán)境下驅(qū)動程序的設(shè)計原理和CAN總線技術(shù)，并詳細分析了依托PC/104總線的CAN適配卡底層驅(qū)動程序的設(shè)計與實現(xiàn)。1.引言WinCE 是一種為多種嵌入式系統(tǒng)和產(chǎn)品設(shè)計的緊湊、高效、可
關(guān)鍵字：驅(qū)動程序設(shè)計實現(xiàn) 適配 CAN WinCE 環(huán)境基于

基于CAN總線的多電機消隙天線控制系統(tǒng)

引言由于can總線的系統(tǒng)集成特點，基于汽車車身控制系統(tǒng)的can總線技術(shù)應(yīng)用范圍已經(jīng)遠遠超越汽車控制領(lǐng)域，擴展到了機械工業(yè)、家用電器及傳感器等各種其它測控領(lǐng)域，被國際公認為是重要的的工業(yè)現(xiàn)場總線。作為運動控制
關(guān)鍵字：天線控制系統(tǒng) 電機總線 CAN 基于

基于CAN總線的一體化兩相步進電機驅(qū)動器的設(shè)計

摘要：設(shè)計了一種基于CAN總線接口的一體化步進電機驅(qū)動器，并描述了其詳細的軟硬件實現(xiàn)方法。采用高性能的STM32F103作為控制核心，接收CAN總線的控制命令，產(chǎn)生控制時序控制步進電機的運行。測試結(jié)果表明，系統(tǒng)具有結(jié)
關(guān)鍵字：電機驅(qū)動器設(shè)計步進一體化 CAN 總線基于

CAN-bus 現(xiàn)場總線應(yīng)用方案（電梯控制）

標簽：CAN-bus 現(xiàn)場總線電梯控制前言2003年5月6日，PHILIPS正式授權(quán)：廣州周立功單片機發(fā)展有限公司為汽車電子產(chǎn)品線(含CAN-bus、汽車防盜器RFID、汽車傳感器)中國地區(qū)代理商。依靠強大的專業(yè)開發(fā)團隊、PHILIPS半導(dǎo)
關(guān)鍵字：電梯控制方案應(yīng)用現(xiàn)場總線 CAN-bus

嵌入式CAN-Ethernet接入網(wǎng)關(guān)的設(shè)計與實現(xiàn)

嵌入式CAN-Ethernet接入網(wǎng)關(guān)的設(shè)計與實現(xiàn),摘要:針對煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)中 CAN現(xiàn)場總線與以太網(wǎng)互聯(lián)的需求,采用 32位 RISC ARM處理器，設(shè)計了 CAN-Ethernet嵌入式接入網(wǎng)關(guān)，運行在 Linux嵌入式實時操作系統(tǒng)上。詳細介紹了網(wǎng)關(guān)的硬件與軟件設(shè)計方案，實現(xiàn)了
關(guān)鍵字：設(shè)計實現(xiàn) 網(wǎng)關(guān) 接入 CAN-Ethernet 嵌入式

基于Verilog HDL語言的CAN總線控制器設(shè)計及驗證

摘要：在此利用Verilog HDL設(shè)計了一款CAN總線控制器，首先根據(jù)協(xié)議把整個CAN總線控制器劃分為接口邏輯管理、寄存器邏輯和CAN核心模塊3個模塊，然后用Verilog HDL硬件描述語言設(shè)計了各個功能模塊，并使用Modelsim軟件
關(guān)鍵字：控制器設(shè)計驗證總線 CAN Verilog HDL 語言基于

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