- 據報道，隨著關稅風險迫在眉睫和市場不確定性上升，總部位于韓國的 OSAT 巨頭韓亞美光已縮減其在越南的擴張計劃。據《財經新聞》和越南 CAFEF 報道，其北寧工廠正在尋求批準將產能削減三分之二。報道援引韓美光越南向越南當局提交的修改其環(huán)境許可證的提案，將這一舉措歸因于需求疲軟，并指出該公司尚未收到包括三星在內的主要國內和國際合作伙伴的大訂單。報告表明，韓亞美光已提議將半導體芯片的年產量從 3 億顆降低到 1 億顆，此舉是在 2024 年 10 月獲得的早期許可之后采取的。韓亞美光是三星
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三星 OSAT 韓亞美光
- YES (Yield Engineering Systems, Inc.)
是半導體先進包裝、生命科學和「超越摩爾定律 (More-than-Moore)」等應用領域相關的領先設備制造商，今日宣布將首臺 VertaCure?
XP 真空固化系統(tǒng)運往至中國的 OSAT（外包裝配和測試）客戶。該系統(tǒng)將應用于批量制造的倒晶封裝和晶圓級包裝 (WLP)
。該客戶預計會將會再次下單并于 2022 年發(fā)貨。 在生產及評估的過程中，OSAT 能
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YES OSAT
- 汽車半導體市場在過去十年間保持連續(xù)增長，絲毫沒有放緩的跡象。汽車行業(yè)的發(fā)展主要源于管控汽車的幾乎各個方面都采用了電子器件，而安全標準的提升以及從半自動到全自動電動汽車的發(fā)展，也使汽車行業(yè)的增長更加穩(wěn)固。圖1顯示，盡管2016年至2022年的汽車產量預計將增長13%，但汽車電子器件預計同期將從1990億美元增長至2890億美元，增幅達45%。圖1同時還顯示，每輛車的電子器件價格以“曲棍球棒曲線”形式增長 — 從2016年的每輛車2000多美元增長到2022年的每輛車2700美元。圖2顯示了汽車駕駛自動化各等
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CMOS CIS MCU MEMS OSAT
- 日前，SEMI和TechSearch International宣布了新版本的Worldwide OSAT Manufacturing Sites Database，這是市場上唯一的OSAT供應商數據庫。該報告是設備封裝相關人員的重要工具，它為半導體行業(yè)提供封裝測試產線的追蹤數據。
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OSAT 數據庫 測試 產線
- 全球最大的微控制器(MCU)廠瑞薩電子(RenesasElectronicsCorp.)宣布將精簡人事、并針對生產據點進行整編，市場認為Renesas將加速釋出其委外訂單，看好已在日本耕耘逾10年時間、在日本設有廠區(qū)的封測大廠日月光，將在瑞薩重整、釋出后段訂單過程中，成為最大贏家。
由于瑞薩規(guī)劃將整編其位于日本的18座工廠，用以生產系統(tǒng)整合晶片的10座廠區(qū)產能將進行縮編，甚至出售、關廠都在其選項之列，之后公司資源將進一步集中于車用MCU等強項上;業(yè)界人士表示，瑞薩為了進一步強化MCU產品線的成本
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瑞薩 MCU OSAT
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