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Tremonia Mobility通過西門子Xcelerator打造高效且可持續(xù)的小型巴士
- ●? ?小型客車制造商采用西門子Xcelerator推進(jìn)產(chǎn)品電氣化，提供環(huán)保、高效且可定制的運(yùn)輸解決方案●? ? Tremonia Mobility通過西門子用于產(chǎn)品設(shè)計和工程的Designcenter軟件，將設(shè)計周期速度提高20%，設(shè)計調(diào)整速度提高 30%，以更高的靈活性和效率滿足客戶需求西門子近日宣布，領(lǐng)先的小型公共汽車制造商Tremonia Mobility已采用西門子Xcelerator的工業(yè)軟件解決方案加速其電氣化進(jìn)程，優(yōu)化公共交通、班車和旅行服務(wù)產(chǎn)品的開
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KG Mobility簽署諒解備忘錄開發(fā)高級輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)
- 據(jù)KG Mobility（KGM）發(fā)布的一篇新聞稿，該公司已與自動駕駛汽車技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)簽署了一份諒解備忘錄（MOU），旨在合作推動高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的開發(fā)。簽約儀式在KGM位于韓國平澤市的總部舉行，出席儀式的重要嘉賓包括KGM未來出行中心主任Lee Yong-heon以及SOS Lab、HL Klemove、Inavi Systems和RideFlux等企業(yè)的首席執(zhí)行官。此次合作旨在提升KGM在高級駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，特別是其“DEEP CONTROL”系統(tǒng)，該系統(tǒng)可輔助完成自動變
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KG Mobility與小馬智行、PonyLink簽署諒解備忘錄，共同研發(fā)自動駕駛汽車
- 據(jù)KG Mobility（KGM）發(fā)布的一篇新聞稿，該公司宣布與中國自動駕駛解決方案提供商小馬智行及韓國科技公司PonyLink（前身為GemVaxLink）在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域展開合作。這三家公司在KG Tower共同簽署了諒解備忘錄（MoU），KGM、小馬智行以及PonyLink的高管出席了簽字儀式。此次合作旨在將KGM的自動駕駛系統(tǒng)與小馬智行的技術(shù)相結(jié)合，共同開發(fā)自動駕駛汽車。此外，PonyLink也將參與到包括自動駕駛出租車和公共汽車在內(nèi)的多個自動駕駛項(xiàng)目中。KGM董事長Kwak Jae-seon在
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基于SiC的完整“傻瓜型”逆變器參考設(shè)計為先進(jìn)電機(jī)應(yīng)用鋪平了道路
- 先進(jìn)電機(jī)應(yīng)用（如高轉(zhuǎn)速、高頻、高功率密度、高溫等）需要相匹配的逆變器支持，但業(yè)界一直為其開發(fā)難度所困擾。全球領(lǐng)先的高溫半導(dǎo)體解決方案提供商CISSOID公司近期推出的基于碳化硅（SiC）功率器件的完整逆變器參考設(shè)計很好地解決了這一問題。該參考設(shè)計整合了CISSOID 公司的SiC高壓功率模塊和相匹配的集成化柵極驅(qū)動器，Silicon Mobility公司的控制板和軟件，超低寄生電感的直流母線電容和EMI濾波器，直流和相電流傳感器等其它附件。由此為先進(jìn)電機(jī)應(yīng)用提供了一個已全面集成的完整“傻瓜型”逆變器開發(fā)平
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CISSOID與Silicon Mobility擴(kuò)大合作伙伴關(guān)系，提供完整的SiC逆變器參考設(shè)計
- 2023年3月20日–佛羅里達(dá)州奧蘭多市 - CISSOID和Silicon Mobility今日宣布進(jìn)一步擴(kuò)展其合作伙伴關(guān)系，以提供完整的模塊化碳化硅（SiC）逆變器參考設(shè)計，且支持高達(dá)350KW/850V的電機(jī)驅(qū)動。該參考設(shè)計包括CISSOID基于SiC的高壓功率模塊、集成化柵極驅(qū)動器，以及采用Silicon Mobility超快速、安全的OLEA T222 FPCU的控制板，直流和相電流傳感器，直流母線電容器和EMI濾波，以及集成化液體冷卻裝置。CISSOID還將銷售和交付Silicon Mobil
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Enea以9000萬美元收購Openwave Mobility公司
- Enea AB(publ)(“Enea”)已經(jīng)簽署了收購Openwave Mobility的協(xié)議，該公司為移動運(yùn)營商提供業(yè)界最具擴(kuò)展性的NVF平臺解決方案。 Openwave Mobility在快速增長的移動視頻領(lǐng)域的流量管理方面處于領(lǐng)先地位。收購價格達(dá)到9,000萬美元。 Openwave Mobility總部位于加利福尼亞州，2017年初步調(diào)整收入約為2700萬美元，EBIT為3百萬美元。該公司擁有快速增長且盈利的核心軟件業(yè)務(wù)，Enea預(yù)
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大眾后年將在中國生產(chǎn)電動車
- 大眾計劃截至2016年，為中國的合資公司投入140億歐元，使產(chǎn)能在2018年達(dá)到400萬輛，并為其全資子公司投入10億歐元。大眾中國總裁海茲曼表示：“更重要的是，大眾把中國視為實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和在環(huán)境方面可持續(xù)發(fā)展的核心區(qū)域。在產(chǎn)品方面，我們的可持續(xù)發(fā)展技術(shù)和E-Mobility已經(jīng)來到這里，我們計劃2014~2015年在中國生產(chǎn)電動車。大眾汽車還將在中國本土生產(chǎn)先進(jìn)的插電式混合動力汽車。”從明年開始，大眾還將把“Think Blue. 藍(lán)?創(chuàng)未來”工廠理念
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