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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 馬斯克

        馬斯克:SpaceX在建第三艘無人機著陸船,或用于回收星際飛行器

        • 馬斯克在推特上證實,SpaceX依然在建造第三艘無人機著陸船,名字是“A Shortfall of Gravita (ASoG) ”。SpaceX很可能用它來回收,即將進行測試的星際飛船。其實,早在2018年7月,也就是ASoG研發(fā)披露后不到半年,馬斯克就標識號這艘回收船最早在“明年夏天” (2019年第三季度) 完工,并準備參與回收任務(wù)。而現(xiàn)在,2019年第四季度已經(jīng)過去兩周。至于計劃延遲的原因,很可能是SpaceX的承包商在建造過程中,比計劃時間落后了。在ASoG之前,SpaceX已有兩臺回收船:OC
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        被媒體質(zhì)疑后,馬斯克放出豪言:年底前就可能把宇航員送到空間站

        • 本文經(jīng)AI新媒體量子位(公眾號 ID: QbitAI)授權(quán)轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載請聯(lián)系出處。馬斯克又激動了,親自發(fā)Twitter反駁媒體質(zhì)疑。他說,載人龍飛船(Crew Dragon)可能在今年圣誕節(jié)前準備就緒,并最早有望于年底前將第一批宇航員從佛羅里達州起飛送往國際空間站。事情起因,是美國科技媒體Ars Technica發(fā)布的一篇報道。在這篇報道中,記者埃里克·伯杰(Eric Berger)寫道:“有消息稱,由于美國宇航局(NASA)意識到‘商業(yè)宇航員計劃’可能無法在2020年上半年準備就緒,‘恐慌隨之而來’。”馬
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        馬斯克內(nèi)部郵件:特斯拉本季度將交付10萬輛新車

        • 9月27日,據(jù)國外媒體報道,當?shù)貢r間周四,特斯拉公司股價收盤上漲超過6%,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前表示,該公司本季度將交付10萬輛汽車,并且還將推出軟件更新,使得能夠在車中觀看電影和玩游戲。受此消息提振,特斯拉公司股票價格當?shù)貢r間周四在納斯達證券交易市場上漲了13.86美元,報收于242.56美元,大漲6.06%。預計特斯拉下周將提供季度車輛交付具體細節(jié)。據(jù)網(wǎng)站Electrtrek援引馬斯克發(fā)送給公司員工的內(nèi)部電子郵件報道稱,馬斯克表示,該公司目前的重點是將車輛交到客戶手中,
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        馬斯克:特斯拉很可能11月發(fā)布電動皮卡

        • 美國電動車翹楚企業(yè)特斯拉,過去曾表示未來計劃推出一款電動皮卡車,以迎合青睞皮卡車的美國消費者。據(jù)外媒最新消息,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克日前通過社交媒體表示,電皮卡很可能會在11月對外發(fā)布。
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        馬斯克“腦機接口”計劃:連上AI的人是全能還是無能?

        • 在近日的發(fā)布會上,馬斯克興奮地宣布了他旗下的Neuralink公司近兩年來的研究成果:腦機接口。顧名思義,此項技術(shù)通過在腦里植入芯片,可以讓大腦和AI直接聯(lián)通起來,讓人可以直接通過思維控制電腦。這項技術(shù)將會在明年投入實驗,并聲稱首先用于服務(wù)殘障人士。在發(fā)布會的視頻里,我們看到被試雙手抱在胸前,僅僅用思維在玩第一人稱的射擊游戲,屏幕的下方是他大腦的活動信號。
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        馬斯克:全自動駕駛后每輛特斯拉將值10萬到20萬美元

        • 特斯拉CEO馬斯克周二重申,特斯拉汽車現(xiàn)在是“升值資產(chǎn)”,并且表示,在配備全自動駕駛(FSD)功能后,每輛特斯拉汽車將價值10萬到20萬美元。
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        馬斯克旗下腦機結(jié)合公司宣布2020上半年進行人體測試

        • 據(jù)外媒CNET援引《紐約時報》周二的報道稱,特斯拉創(chuàng)始人馬斯克旗下的創(chuàng)業(yè)公司Neuralink已經(jīng)開發(fā)出一個系統(tǒng),可以將1500個電子探針送入老鼠大腦,并希望在2020年上半年開始對人體進行該技術(shù)的測試。
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        馬斯克的星際傳媒帝國夢碎:從“砰”項目中撤資

        •     “砰”的一聲,硅谷鋼鐵俠馬斯克的“新的星際傳媒帝國”夢就此破碎。    據(jù)科技媒體《TheVerge》報道,馬斯克已經(jīng)從自己力推的星際傳媒帝國——“Thud!”(中文為“砰”的意思)項目中撤資。這意味著,這家去年成立的媒體未來需要另謀資金,成功找到自己的讀者,推出更有趣的故事,但這并不容易。    目前,尚不清楚馬斯克為何從這個項目中撤資。“從一個擁有億萬富翁支持的項目過度到一家獨立的媒體公司,這對于我們來說
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        馬斯克和特斯拉能否重塑汽車制造方式?

        •   7月6日,Elon Musk在Twitter上對路透社、CNBC等媒體關(guān)于特斯拉工廠不符實情的報道表達了強烈不滿,但對這篇來自紐約時報,與路透、CN 同期發(fā)出的報道未作只字負面評價。某種程度上,這可能意味著這篇報道更客觀的呈現(xiàn)了特斯拉工廠的現(xiàn)狀?! 【驮谔厮估ダ锩商仄嚬S北側(cè),一個外形奇特的建筑物在幾個星期內(nèi)拔地而起,高約50英尺,長幾百英尺,內(nèi)部由鋁柱支撐,表面包裹著一層緊繃的灰色帆布膜?! ≡摻ㄖ锏哪康娜缙鋫}促的結(jié)構(gòu)一樣引來了人們的關(guān)注。半永久性結(jié)構(gòu)中設(shè)有第三條Model 3總裝線,這是為提
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        馬斯克——這個現(xiàn)實的理想主義者能否把人類送上火星?

        • 這次,SpaceX沖在了前面,讓NASA都有點黯淡無光。
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        特斯拉最開始五年:馬斯克還不是CEO,一代車剛量產(chǎn)

        •   12月14日消息,國外媒體VatorVator最近策劃了一個名為“當它們年輕的時候”的系列報道,回顧了一些現(xiàn)在已經(jīng)非常成功的公司最開始創(chuàng)辦時的狀況,它們在創(chuàng)辦之初所取得的進展,以及它們是如何一步步走到今天的。最新一期講述特斯拉。   該系列旨在讓人們能夠了解那些出類拔萃的創(chuàng)業(yè)公司最初幾年是怎么樣的。這樣的故事向來都很受歡迎,因為它提醒我們,任何人,不管是什么出身,處在怎樣的環(huán)境,都能夠克服外部阻礙,給行業(yè)帶來巨大的影響。它們向創(chuàng)業(yè)者展示了堅持不懈和孜孜不倦的價值。如果他們能夠
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        李開復評價馬斯克:他真正的目的是把人變成半機械人

        •   李開復今日接受Quartz的采訪時說,伊隆馬斯克在用太陽能汽車和腦部醫(yī)療植入物做誘餌掩飾他真正的目的:改變從傳統(tǒng)電力公司獲得能源的方式,并且將人類變成半機械人。   △伊隆·馬斯克   李開復先講了特斯拉汽車。   “從這個夢幻奢華的讓人無法拒絕的特斯拉汽車開始,馬斯克已經(jīng)在改變能源的來源了”,李開復講到。作為特斯拉的CEO,馬斯克又成立了太陽能發(fā)電公司SolarCity,之后他就開始分享這個家用光伏發(fā)電的愿景了——用太陽能為家庭
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        最具影響力科技人士:馬斯克貝佐斯小扎庫克前四

        •   《時代周刊》日前發(fā)布了2017年“20位最具影響力的科技人士”榜單,其中便包括了蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克(Tim Cook)和首席運營官杰夫·威廉姆斯(Jeff Williams)。   庫克在這一榜單中排名第四,榜單前三名分別是特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk),亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)以及Facebook首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg
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        馬斯克發(fā)布屋頂太陽能瓦片 欲顛覆全世界的屋頂

        •   熟悉伊隆·馬斯克的人都知道,他除了要把人類送到火星上去以外,在地球上最想做的事,就是大力推動可再生能源的發(fā)展和應(yīng)用。   北京時間2016年10月29日上午10時許,馬斯克在美國洛杉磯的環(huán)球影城召開了發(fā)布會,全面展示了他的“太陽能計劃”。   此次發(fā)布會的最大亮點是,馬斯克推出了全新的屋頂太陽能瓦片。與現(xiàn)有所有產(chǎn)品不同的地方是,他直接把太陽能板和屋頂瓦片整合在了一起。換句話說,馬斯克帶來的是他的“太陽能瓦片”。     
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        鋼鐵俠馬斯克注定將重蹈愛迪生的覆轍?

        • 就目前的情況來看,馬斯克本人創(chuàng)新與遠見是毋庸置疑的,而在未來一兩年,我們就能看到馬斯克能否實現(xiàn)愛迪生所未完成的目標:將偉大的遠見轉(zhuǎn)化為商業(yè)成功。
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