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車身電子文章進(jìn)入車身電子技術(shù)社區(qū)

電動(dòng)汽車趨勢(shì)：無(wú)線充電和鋰空氣電池？

新興技術(shù)咨詢公司Enderle總裁兼首席分析師羅布·恩德勒日前在美國(guó)科技資訊網(wǎng)站DigitalTrends刊登署名文章稱...
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汽車7項(xiàng)高科技配置為司機(jī)提供便利

夏天來(lái)了，是時(shí)候離開公司和學(xué)校，自駕旅行，找回生命的活力！什么？車子太老，配置太低？請(qǐng)看下面的七項(xiàng)科技配置。它們價(jià)...
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誰(shuí)將成為主流 AT、DCT or CVT？

汽車變速箱行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，自動(dòng)變速箱、雙離合變速箱、無(wú)級(jí)變速箱，無(wú)論哪種類型的變速箱，都有行業(yè)巨頭占據(jù)...
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新仿真技術(shù)可抑制汽車系統(tǒng)電磁干擾

汽車中的利用電子控制的系統(tǒng)種類越來(lái)越多，如數(shù)字調(diào)頻廣播、遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、GPS、衛(wèi)星數(shù)...
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安全穩(wěn)定環(huán)保高效比亞迪鐵電池技術(shù)解析

】隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，化石能源在不斷減少的同時(shí)汽車尾氣給環(huán)境帶來(lái)的污染也越來(lái)越嚴(yán)重。全球各大汽車企...
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防小偷神器福特推出自動(dòng)鎖車門傳感技術(shù)

關(guān)于安全技術(shù)，是我們的想象力太豐富，還是汽車制造商們真的創(chuàng)意無(wú)窮？似乎隔幾天就會(huì)有汽車公司推出升級(jí)版的自適...
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美國(guó)基于WiFi試驗(yàn)V2V技術(shù)

未來(lái)汽車發(fā)展的速度遠(yuǎn)比你想象的要快?；蛟S某天，紐約或倫敦的街道中就會(huì)全部行駛著無(wú)人駕駛車，它們之間依靠V2...
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燃料電池減少鉑金屬用量的新方法

眾所周知，燃料電池由于其燃燒產(chǎn)物主要是水，因此其非常環(huán)保。近日，哥本哈根大學(xué)的研究者在燃料電池上取得了新的...
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虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀與前景

摘要：介紹了虛擬現(xiàn)實(shí)、虛擬設(shè)計(jì)、虛擬制造等的概念，闡述了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展前景。...
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電動(dòng)車低速過(guò)載工況下IGBT動(dòng)態(tài)溫升分析

摘要：電動(dòng)汽車電機(jī)在低轉(zhuǎn)速大電流過(guò)載輸出時(shí)，驅(qū)動(dòng)器IGBT模塊結(jié)溫會(huì)迅速攀升并很容易超出安全工作區(qū)從而導(dǎo)致失...
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沃爾沃致力于自動(dòng)駕駛實(shí)用化②

雖然在原型車上，司機(jī)可以將雙手完全脫離方向盤仍有汽車自動(dòng)駕駛，不過(guò)，沃爾沃表示，最終版本的車輛將要求司機(jī)將手...
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沃爾沃致力于自動(dòng)駕駛實(shí)用化①

自動(dòng)駕駛車真的能夠?qū)嵱没瘑?？這是許多人的疑問(wèn)。近日，Techradar網(wǎng)站記者JeremyLaird被邀請(qǐng)進(jìn)入沃爾沃在瑞典...
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Brusa開發(fā)高效電驅(qū)動(dòng)組件

作為瑞士電動(dòng)超跑生產(chǎn)廠家，Brusa于日前推出了高效電力驅(qū)動(dòng)組件，其電壓輸出可達(dá)750伏特，此電壓輸出能夠完全滿足...
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福特“監(jiān)視模式”可自動(dòng)鎖止車門/窗

福特近日與Intermotive聯(lián)合研發(fā)出一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，叫做“監(jiān)視模式（SurveillanceMode）”。在車輛后方保險(xiǎn)杠...
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混動(dòng)飛度采用智能DCT技術(shù) 打造最節(jié)油混動(dòng)車

2013年7月19日，本田發(fā)布了全新飛度混合動(dòng)力車（FitHybrid），該車成為首款搭載本田新一代輕質(zhì)緊湊混合動(dòng)力系統(tǒng)—...
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車身電子介紹

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車身電子電路

S08RN: 帶TSI的8位EEPROM，用于車身電子MCU
入門級(jí)車身控制模塊
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車身電子資料下載

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