自動(dòng)化+數(shù)字化文章進(jìn)入自動(dòng)化+數(shù)字化技術(shù)社區(qū)

英飛凌16億歐元工廠投產(chǎn) 高度自動(dòng)化只需10名工人運(yùn)營(yíng)

　　9月18日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，歐洲最大芯片制造商英飛凌位于奧地利維拉赫的新半導(dǎo)體工廠投產(chǎn)。由于采用了高度自動(dòng)化技術(shù)，該工廠只需要10名工人就能維持運(yùn)營(yíng)。圖1：英飛凌位于奧地利維拉赫的新半導(dǎo)體工廠投產(chǎn)　　這家工廠由英飛凌工業(yè)工程師安德烈亞斯·維特曼(Andreas Wittmann)設(shè)計(jì)，占地6萬(wàn)平方米，大約有8個(gè)足球場(chǎng)那么大，建設(shè)成本16億歐元（約合18.8億美元）。工廠內(nèi)部到處都是機(jī)器人，它們通過(guò)頭頂軌道系統(tǒng)運(yùn)送硅晶片，并通過(guò)LED燈發(fā)出紅色和綠色光芒警示?！　∨c附近有大約140名員工的英飛凌老工廠
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華為公開(kāi)一項(xiàng)自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠?，可便于機(jī)器人對(duì)操作對(duì)象進(jìn)行操作

天眼查App顯示，近日，華為技術(shù)有限公司公開(kāi)一項(xiàng)名稱為“確定操作對(duì)象位置的方法、機(jī)器人和自動(dòng)化系統(tǒng)”的專利，公開(kāi)號(hào)為CN112529856A，專利申請(qǐng)日期為2020年11月30日。　　該專利摘要顯示，本申請(qǐng)公開(kāi)了確定操作對(duì)象位置的方法、機(jī)器人、機(jī)器人系統(tǒng)和自動(dòng)化系統(tǒng)，屬于自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域。本申請(qǐng)實(shí)施例公開(kāi)的確定操作對(duì)象位置的方法，通過(guò)在操作主體上排布參考標(biāo)志作為基準(zhǔn)位置，并獲取位于機(jī)器人上的相機(jī)拍攝的包含參考標(biāo)志的全局圖像，使得可以通過(guò)相機(jī)將操作主體的用戶坐標(biāo)系和機(jī)器人的工具坐標(biāo)系相關(guān)聯(lián)，從而可以將操作對(duì)象
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模塑料處理自動(dòng)化：模塑料處理不當(dāng)對(duì)策

本文旨在發(fā)現(xiàn)并消除環(huán)氧模塑料(EMC)解凍過(guò)程存在的缺點(diǎn)，預(yù)防模塑料處理不當(dāng)事故，例如，用錯(cuò)模塑料、模塑料未完全解凍或過(guò)保質(zhì)期。本文針對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題開(kāi)發(fā)出了模塑料處理自動(dòng)化解決方案，例如，模塑料追溯條碼、解凍柜解凍室門(mén)禁系統(tǒng)、模塑料狀態(tài)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)圖顯，以及批次交易系統(tǒng)升級(jí)到連接EMC狀態(tài)和品名。總的來(lái)說(shuō)，這可以防止因人工操作而導(dǎo)致的判斷失誤或失職。該項(xiàng)目能夠消除可能發(fā)生的與EMC解凍有關(guān)的模塑料處理不當(dāng)問(wèn)題，并且避免因批次加工不良而造成的潛在的經(jīng)濟(jì)損失。
關(guān)鍵字：環(huán)氧模塑料材料處理自動(dòng)化解凍

研華發(fā)布SMARC2.1模塊 NXP i.MX 8X ROM-5620

2020年6月初，嵌入式計(jì)算的全球引領(lǐng)者研華科技很榮幸宣布推出ROM -5620 SMARC 2.1模塊，基于Arm? Cortex?-A35 NXP i.MX 8X應(yīng)用處理器。ROM-5620具有超低功耗設(shè)計(jì)并支持寬溫環(huán)境，非常適合自動(dòng)化設(shè)備和HMI設(shè)備。ROM-5620采用汽車(chē)級(jí)SoC和相關(guān)工業(yè)級(jí)部件，提供長(zhǎng)壽命周期支持和-40°C到85°C的寬工作溫度。配備有AIM-Linux和WISE-DeviceOn軟件服務(wù)，ROM-5620提供長(zhǎng)期的Linux BSP維護(hù)以及面向行業(yè)的應(yīng)用程序和SDK插件，
關(guān)鍵字：研華 SMARC 2.1模塊 ROM-5620 工業(yè)控制自動(dòng)化

Spectrum儀器推出用于智能道路雷達(dá)探測(cè)的數(shù)字化儀

德國(guó)的道路上，每?jī)煞昼娋蜁?huì)發(fā)生一起由于野生動(dòng)物引發(fā)的交通事故。僅2015年，就給德國(guó)的保險(xiǎn)行業(yè)造成了超過(guò)6億歐元的損失。為了解決這一難題，烏爾姆應(yīng)用科技大學(xué)、海爾布隆應(yīng)用科學(xué)大學(xué)以及工業(yè)合作伙伴共同創(chuàng)建了“SALUS”。通過(guò)雷達(dá)、光學(xué)相機(jī)、紅外傳感器和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的組合，打造出了一個(gè)能夠區(qū)分行人、汽車(chē)、自行車(chē)騎行者、摩托車(chē)騎行者、鹿、狐貍和野豬等物體的機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠向汽車(chē)司機(jī)和其它道路使用者發(fā)出預(yù)警，避免交通事故的發(fā)生。微多普勒雷達(dá)的數(shù)據(jù)是由Spectrum儀器生產(chǎn)的M2p.5926-x4型號(hào)PCI
關(guān)鍵字：預(yù)警數(shù)字化 DAS

海亮股份：智造一個(gè)“生態(tài)圈”

日前，浙江海亮股份有限公司與上海寶信軟件股份有限公司達(dá)成進(jìn)一步合作協(xié)議，海亮股份投資2000萬(wàn)元為公司的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)打造核心軟件系統(tǒng)，將智能化從單純的生產(chǎn)制造滲透到采購(gòu)、生產(chǎn)、管理、銷(xiāo)售等各個(gè)環(huán)節(jié)，并最終達(dá)到能串聯(lián)起上下游企業(yè)的效果。
關(guān)鍵字：海亮股份 “生態(tài)圈” 數(shù)字化

攜手長(zhǎng)江存儲(chǔ)，中電港再擴(kuò)數(shù)字化時(shí)代產(chǎn)品線版圖

日前，中央指導(dǎo)組物資保障組聯(lián)合新聞媒體在武漢召開(kāi)湖北省工業(yè)品產(chǎn)銷(xiāo)對(duì)接會(huì)，全力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面恢復(fù)和重振。在對(duì)接會(huì)上，中電港副總經(jīng)理柏琳和長(zhǎng)江存儲(chǔ)市場(chǎng)銷(xiāo)售高級(jí)副總裁龔翊在線簽署了授權(quán)分銷(xiāo)合作協(xié)議。在未來(lái)的合作中，雙方將最大限度發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同推進(jìn)長(zhǎng)江存儲(chǔ)芯片在5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能終端、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的應(yīng)用。
關(guān)鍵字：長(zhǎng)江存儲(chǔ) 數(shù)字化中電港

3D打印對(duì)機(jī)械制造及自動(dòng)化的影響

3D打印技術(shù)因其靈活性和方便性而被廣泛應(yīng)用印刷工藝涉及不同的成型工藝和材料分類等?，F(xiàn)在沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，按設(shè)備的體積可分為：臺(tái)式，中型，大型3D打印機(jī)；按用途可分為：航空航天，軍工，工業(yè)，民用3D打印機(jī)等。3D打印是將機(jī)械工程技術(shù)，計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)，三維模型技術(shù)，數(shù)據(jù)處理技術(shù)等學(xué)科相結(jié)合的綜合性技術(shù)。在一定程度上滿足了機(jī)械制造發(fā)展的需要，在工業(yè)生產(chǎn)中帶來(lái)了超快的成型速度、無(wú)與倫比的印刷速度、高的材料利用率和短的生產(chǎn)周期，大大提高了自動(dòng)化和數(shù)字化的程度。目前XYZPrinting partpro150_xP
關(guān)鍵字： 3D打印機(jī)械制造自動(dòng)化

從機(jī)器自動(dòng)化到智慧城市，研華Edge AI推動(dòng)實(shí)時(shí)邊緣智能

導(dǎo)讀：面向人工智能和邊緣計(jì)算的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，研華推出并成功引入AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車(chē))和智能路燈等多種解決方案，為倉(cāng)儲(chǔ)管理和城市服務(wù)帶來(lái)了更多智能化、創(chuàng)新性的應(yīng)用。
關(guān)鍵字：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 研華生態(tài)圈數(shù)字化伙伴合作會(huì)議

歐委會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)和人工智能戰(zhàn)略以構(gòu)筑全球領(lǐng)導(dǎo)者地位

歐委會(huì)近日正式發(fā)布數(shù)據(jù)和人工智能戰(zhàn)略，以明晰面向未來(lái)的數(shù)字化變革理念與行動(dòng)，確保這一變革惠及所有，彰顯歐洲“最佳”：開(kāi)放、公平、多樣化、民主和自信。該戰(zhàn)略的主要目標(biāo)和具體行動(dòng)包括三方面。
關(guān)鍵字：歐委會(huì) 人工智能數(shù)字化

比亞迪與西門(mén)子達(dá)成戰(zhàn)略合作，推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

西門(mén)子數(shù)字化工業(yè)軟件與中國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)、新能源汽車(chē)引領(lǐng)者比亞迪達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，通過(guò)完整的西門(mén)子解決方案助力比亞迪構(gòu)建數(shù)字化企業(yè)戰(zhàn)略，借用數(shù)字雙胞胎技術(shù)為其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)決策等方面提供詳盡洞察。將貫穿產(chǎn)品生命周期（PLM）的數(shù)字線程與數(shù)字雙胞胎相連接，可以為比亞迪提供更快的開(kāi)發(fā)速度及優(yōu)化的制造能力，同時(shí)令其能夠在產(chǎn)品和工廠運(yùn)營(yíng)中獲得更好的洞察力和靈活性，進(jìn)而提升未來(lái)的業(yè)務(wù)表現(xiàn)。
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技術(shù)開(kāi)發(fā)生態(tài)系統(tǒng)對(duì)持續(xù)提升自動(dòng)駕駛安全至關(guān)重要

自動(dòng)駕駛的技術(shù)協(xié)作有助于促進(jìn)自動(dòng)駕駛和證明其是安全、高效和可行的。自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)正迅速?gòu)某醋髯呦颥F(xiàn)實(shí)。Emerj最近的報(bào)告記載了11家最大的汽車(chē)廠商計(jì)劃，其中本田、豐田和雷諾日產(chǎn)最早將于明年開(kāi)展計(jì)劃。然而，很明顯，部署批量生產(chǎn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)比傳統(tǒng)汽車(chē)有更多的要求。自動(dòng)駕駛需要與駕駛員、其他車(chē)輛、基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行積極的交互，并且需要更多的驗(yàn)證。僅僅一個(gè)參與者是不能完成的，還需要自動(dòng)駕駛生態(tài)系統(tǒng)中不同參與者之間的合作。最近的技術(shù)協(xié)作，如3M的下一代數(shù)字化智能代碼簽名技術(shù)和NVIDIA的DRIVE Const
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研華工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)全球伙伴會(huì)議

近日，全球物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)廠商研華公司繼之前舉辦工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)全球伙伴會(huì)議后，于林口物聯(lián)網(wǎng)園區(qū)接力進(jìn)行嵌入式物聯(lián)網(wǎng)全球伙伴會(huì)議。此次會(huì)議以「Leading Embedded Innovations to AIoT Future」為主題，與全球伙伴客戶分享物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的AIoT解決方案及與伙伴共創(chuàng)方案；此外，也邀請(qǐng)英特爾物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)事業(yè)部總經(jīng)理Steen Graham、訊連科技董事長(zhǎng)黃肇雄博士、賽門(mén)鐵克物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理Kunal Agarwal等策略伙伴，從AI、邊緣運(yùn)算、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、信息安全，由端到云乃至生態(tài)體系共
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實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化零售和物流自動(dòng)化

當(dāng)前商界的發(fā)展日新月異，未來(lái)幾年這種變化的速度還會(huì)更快。如今，消費(fèi)者期望在所有零售渠道（實(shí)體店、網(wǎng)店和移動(dòng)商店）獲得一致的購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)。這種多渠道的業(yè)務(wù)模式稱之為全渠道模式。從傳統(tǒng)零售到全渠道零售，技術(shù)在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)體店（包括倉(cāng)庫(kù)）的變革中發(fā)揮著重要作用，旨在讓消費(fèi)者獲得無(wú)縫的購(gòu)物體驗(yàn)。這一目標(biāo)牽涉到供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié) — 產(chǎn)品、庫(kù)存、倉(cāng)庫(kù)、訂單執(zhí)行、揀貨、包裝、發(fā)貨、運(yùn)輸和配送，改變了物流中心和商店的運(yùn)作方式，主要體現(xiàn)在：????? 加快結(jié)賬過(guò)程???&
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研華工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)全球伙伴會(huì)議共創(chuàng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈驅(qū)動(dòng)企業(yè)數(shù)位轉(zhuǎn)型

全球物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)廠商研華公司（研華，股票代號(hào)：2395）今（5日）于研華林口物聯(lián)網(wǎng)園區(qū)舉辦為期兩天的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)全球伙伴會(huì)議，此也是繼去年底于蘇州舉辦物聯(lián)網(wǎng)共創(chuàng)峰會(huì)后的首場(chǎng)大型伙伴會(huì)議。今年以「共創(chuàng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈驅(qū)動(dòng)企業(yè)數(shù)位轉(zhuǎn)型」為主題，與伙伴分享研華在面對(duì)未來(lái)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的洞見(jiàn)與觀察；此外，也邀請(qǐng)包含NVIDIA智能機(jī)器部門(mén)副總裁暨總經(jīng)理Deepu Talla博士及Ericsson先進(jìn)技術(shù)副總暨負(fù)責(zé)人Erik Josefsson等全球策略伙伴，分別從人工智慧及邊緣運(yùn)算分享他們的觀點(diǎn)。面對(duì)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)極為碎片化
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