無人機 文章 進入無人機技術社區(qū)
《全球無人機行業(yè)報告》發(fā)布 航拍應用發(fā)展良好

- 美國金融服務公司奧本海默近日發(fā)布了一份無人機行業(yè)報告,對美國和世界民用無人機行業(yè)進行了全面分析。本文整理了該報告的一些主要數(shù)據(jù),并進行了歸納。航拍應用發(fā)展良好,物流運輸尚未成熟報告首先介紹了無人機應用與技術的成熟程度。最成熟的無人機應用有:航空攝影、邊境巡邏、精準農(nóng)業(yè)以及公共安全維護;最成熟的無人機技術有:通信系統(tǒng)、GPS、微處理器、發(fā)動機和傳感器。 在美國,非娛樂型無人機的運營商想要進行無人機作業(yè),必須獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)基于第333節(jié)規(guī)定授予的豁免權。截止到2016年2月12日,共有
- 關鍵字: 無人機 航拍
無人機看似很美,但注定難成為大眾級產(chǎn)品

- 動蕩時代的好處是確實機會很多,壞處是當人的欲望高于潛在的機會,那就會催生泡沫。這種泡沫有兩個明顯的表現(xiàn):一個表現(xiàn)是某些公司會被過高估值,另一個表現(xiàn)則是會出很多跑在時代前面的產(chǎn)品。Google Glass是這樣,Pepper估計也是這樣,無人機在2C上則更可能是這樣。無人機這行業(yè)剛需是有的,但在2C方面顯然是被高估了。 無人機不會成為大眾化消費電子產(chǎn)品 雖然我們很難精確預計未來,但如果非要給可想見的產(chǎn)品按成為大眾化電子產(chǎn)品可能性高低排個次序的話,那手表先于Pepp
- 關鍵字: 無人機
零度智控楊建軍:無人機的大未來
- 資本在追逐,媒體在熱炒,無人機甚至跟隨汪峰求婚一起登上頭條。但是一個真正的無人機市場是怎樣的,它會不會成為下一個智能手機,它的發(fā)展存在哪些障礙?對此許多人還不了解,雷鋒網(wǎng)采訪了位居國內無人機市場前列的零度智控的創(chuàng)始人楊建軍,幫助大家了解這個市場。 零度:從專業(yè)項目到消費級市場 1、從專業(yè)項目開始 先來了解零度智控,這家公司的創(chuàng)業(yè)是從專業(yè)項目開始的,楊建軍說:“因為公司剛開始創(chuàng)業(yè)的時候,基本上所有的公司都會選擇一個比較容易生存的方向,所以在中國很多公司是從專業(yè)項目開始起步的
- 關鍵字: 無人機
國內約2萬架無人機在“黑飛”?

- 無人機的大眾市場正在爆發(fā)式增長。 據(jù)相關數(shù)據(jù),目前國內對無人機駕駛員的總需求是10萬人。國內從事無人機研發(fā)生產(chǎn)和銷售的企業(yè)也已超過400家,全球70%的中小型無人機都是中國造。 與此同時,目前國內約2萬架無人機處于“黑飛”狀態(tài)。據(jù)權威數(shù)據(jù)顯示,2015年我國無人機駕駛員合格證總數(shù)僅為2142個。無人機不能無人管,如何監(jiān)管是個大難題。 圖片來源:大疆無人機官網(wǎng) 經(jīng)常“惹禍”的一般都是150公斤以下的輕小型
- 關鍵字: 無人機
首款產(chǎn)品化氫燃料多旋翼無人機升空

- 軸距約1.8米,看起來很大,但還不到一大瓶可樂的重量,卻可安全載重達5公斤,實際飛行時長達273分鐘。10日,深圳科比特航空發(fā)布全球首款產(chǎn)品化氫燃料多旋翼無人機,工業(yè)無人機機身采用全碳纖維一體成型工藝,實現(xiàn)工業(yè)三防(防火、防雨、防塵)。 無人機行業(yè)資深專家、哈工大孫明健博士介紹,“航時是工業(yè)級無人機解決一切作業(yè)難題的先決條件。一旦解決了航時問題,將極大擴展工業(yè)級無人機應用場景和用途。” 科比特航空總經(jīng)理盧致輝介紹,科比特一直保持著無人機的
- 關鍵字: 無人機
2020年中國植保無人機需求量10萬架

- 說起無人機,更多人認為它是工業(yè)的專屬名詞。 如今,隨著我國土地流轉、土地集約化管理趨勢加快,新藥械的發(fā)展應用勢頭兇猛。而植保無人機可以說是近兩年來藥械行業(yè)內最吸引人的產(chǎn)品。 12月8日至9日,2015中原·漯河現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備暨農(nóng)業(yè)機械展覽會舉辦,重點聚焦現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械裝備在我國農(nóng)村經(jīng)濟、農(nóng)民增收、農(nóng)業(yè)增產(chǎn)中的作用。 其實,近幾年來,全國各地都在積極開展植保無人機的研發(fā)和應用。在今年第十七屆深圳高交會以及第31屆中國植保信息交流暨農(nóng)藥械交易會上傳出
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