無人機(jī) 文章 進(jìn)入無人機(jī)技術(shù)社區(qū)
大疆精靈3標(biāo)準(zhǔn)版PK小米無人機(jī)真實(shí)拆機(jī)對比
- 小米被譽(yù)為價格屠夫，在手機(jī)、家電等依靠整合供應(yīng)鏈降低成本，但是對于無人機(jī)領(lǐng)域來說，這招依然有效嗎?我們通過拆解的方式，先來看看2499元的小米無人機(jī)(1080P版)與售價為2999元的大疆精靈3標(biāo)準(zhǔn)版的“內(nèi)在”，孰優(yōu)孰劣。 機(jī)身拆解 小米配的螺絲刀只能拆除部分螺絲，要拆完整個飛機(jī)需要配備三把螺絲刀：1.5mm內(nèi)六角螺絲刀、2mm內(nèi)六角螺絲刀和十字螺絲刀。 為了后面拆機(jī)更方便，先將機(jī)身底部的光流定位輔助定位
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波音也想做太陽能無人機(jī) 為了讓更多人聯(lián)網(wǎng)
- 波音公司可能也看上了無人機(jī)聯(lián)網(wǎng)的生意，用上了比較熱門的太陽能。 這家公司于5月底向美國專利及商標(biāo)局(USPTO)申請了一項(xiàng)太陽能飛機(jī)的專利。這架太陽能無人機(jī)的設(shè)計看起來略奇怪，主體部分的機(jī)翼邊上還有兩塊小型機(jī)翼向上折起，這三個部分都覆蓋著太陽能電池板用以吸收能量。 undefined 根據(jù)專利文件，波音公司的這個設(shè)計無需控制系統(tǒng)，例如尾翼等，可以讓飛機(jī)在相對固定的高空區(qū)域飛行。其用途包括傳輸手機(jī)信號，或者是互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)等。這聽上去更像是Google、社交網(wǎng)站Facebook等公司最
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全球商用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)“飛”起來
- 商用無人機(jī)在全球范圍的應(yīng)用日益普及，特別是在農(nóng)業(yè)、運(yùn)輸、公共安全、采礦、影視娛樂等領(lǐng)域。普華永道會計師事務(wù)所近期發(fā)布報告預(yù)計，到2020年，無人機(jī)將取代價值高達(dá)1270億美元的商業(yè)服務(wù)和人工勞務(wù)。與此同時，雖然無人機(jī)普及面臨著立法、航空安全、隱私保護(hù)等方面的爭議與挑戰(zhàn)，美國、日本等國的測試運(yùn)營工作仍在提速。 無人機(jī)有望成為航空領(lǐng)域最強(qiáng)勁的增長點(diǎn) 研究認(rèn)為，一旦擁有深度分析能力，無人機(jī)將在諸多行業(yè)掀起“革新”：未來你很可能會看到無人機(jī)取代“蜘蛛人&rdqu
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美國學(xué)霸自制無人機(jī)：解決非洲國家公園巡邏難題
- 現(xiàn)在無人機(jī)成了IT界的熱門話題之一，很多公司都參與該設(shè)備的研發(fā)。不過和這些專業(yè)設(shè)備比起來，如果能夠自己動手制作一架無人機(jī)，那豈不是非常得意的事?美國一位“學(xué)霸”就實(shí)現(xiàn)了這個夢想，自己制作了一架無人機(jī)，幫助非洲盧旺達(dá)阿卡迦拉國家公園工作人員完成繁重的巡邏工作。 這一消息來自于《印度教徒報》，美國丹佛科學(xué)與技術(shù)學(xué)院18歲學(xué)生Max Alger-Meyer和同學(xué)Nathan Lepore從盧旺達(dá)回國后，感到那里的環(huán)保事業(yè)非常需要支持，因此就決定為他們做點(diǎn)什么。由于他們還是學(xué)生，
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無人機(jī)“飛越”多領(lǐng)域 航拍及娛樂市場規(guī)模可達(dá)300億
- 在剛剛結(jié)束的高考中，河南省很多考點(diǎn)已開始采用無人機(jī)，捕捉無線電信號，并實(shí)施跟蹤、定位進(jìn)行防作弊工作。同一時間，京東電子商城在中國宿遷完成了首單無人機(jī)配送。無人機(jī)不僅正在逐漸走進(jìn)大眾的生活，也在改變著我們的生活。 進(jìn)入2016年，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)井噴式的發(fā)展，多家券商相關(guān)行業(yè)分析師看好無人機(jī)未來。無人機(jī)行業(yè)究竟發(fā)展得如何?火爆的市場環(huán)境背后帶來了怎樣的商機(jī)?在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時，多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著無人機(jī)與其他應(yīng)用技術(shù)高度整合，未來將會出現(xiàn)一些新的應(yīng)用場景，而在商用級無人機(jī)市場，每一個細(xì)分
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【掃盲】史上最全最專業(yè)無人機(jī)知識盤點(diǎn)（下）
- 無人機(jī)的誕生可以追溯到1914年。當(dāng)時第一次世界大戰(zhàn)正進(jìn)行得如火如荼，英國的卡德爾和皮切爾兩位將軍，向英無人駕駛飛機(jī)國軍事航空學(xué)會提出了一項(xiàng)建議：研制一種不用人駕駛，而用無線電操縱的小型飛機(jī)，使它能夠飛到敵方某一目標(biāo)區(qū)上空，將事先裝在小飛機(jī)上的炸彈投下去。那之后軍用無人機(jī)便誕生了。 而消費(fèi)無人機(jī)自2014年進(jìn)入公眾視野以來，一直保持著超高的關(guān)注度。隨著無人機(jī)行業(yè)持續(xù)升溫，整個消費(fèi)級無人機(jī)市場也正在迅速膨脹，并呈現(xiàn)爆發(fā)增長的態(tài)勢。從研究機(jī)構(gòu)EVTank的數(shù)據(jù)來看，2013—2015年3
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【掃盲】史上最全最專業(yè)無人機(jī)知識盤點(diǎn)（上）
- 無人機(jī)的誕生可以追溯到1914年。當(dāng)時第一次世界大戰(zhàn)正進(jìn)行得如火如荼，英國的卡德爾和皮切爾兩位將軍，向英無人駕駛飛機(jī)國軍事航空學(xué)會提出了一項(xiàng)建議：研制一種不用人駕駛，而用無線電操縱的小型飛機(jī)，使它能夠飛到敵方某一目標(biāo)區(qū)上空，將事先裝在小飛機(jī)上的炸彈投下去。那之后軍用無人機(jī)便誕生了。 而消費(fèi)無人機(jī)自2014年進(jìn)入公眾視野以來，一直保持著超高的關(guān)注度。隨著無人機(jī)行業(yè)持續(xù)升溫，整個消費(fèi)級無人機(jī)市場也正在迅速膨脹，并呈現(xiàn)爆發(fā)增長的態(tài)勢。從研究機(jī)構(gòu)EVTank的數(shù)據(jù)來看，2013—2015年3
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外媒稱中企開發(fā)無人機(jī)新用途：空中優(yōu)步出租車
- 英媒稱，在一群裸體雕塑的注視下，一名中國工程師爬進(jìn)駕駛室。在他后面聳立著巴黎歌劇院，或者說是在廣州一個廢棄的主題公園內(nèi)一個仿冒的歌劇院。然而，這個奇特的場景的非同尋常之處還趕不上在這里秘密測試的飛行器。 據(jù)英國《泰晤士報》網(wǎng)站6月6日文章，它的制造者聲稱，億航184將像一個在天空中飛行的沒有飛行員的優(yōu)步出租車。在手機(jī)上下單后，坐進(jìn)一級方程式賽車型的座椅，設(shè)定目的地，然后讓無人機(jī)料理剩下的一切。 億航公司聯(lián)合創(chuàng)始人熊逸放說：“這是無人機(jī)最激動人心、最時髦的用法。”該公
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一文看懂無人機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀與最新技術(shù)動態(tài)
- 無人機(jī)大戰(zhàn)要開始了，看看這一年里我們發(fā)現(xiàn)有越來越多的無人機(jī)廠商獲得了投資，越來越多的的新人入了這個行業(yè)，甚至還有一些主流大公司涌入了無人機(jī)市場，這個市場還未飽和。
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美國無人機(jī)銷售去年漲224% 大疆占據(jù)北美半壁市場
- 據(jù)NPD集團(tuán)的零售跟蹤服務(wù)報告，從2015年4月至2016年4月，美國無人機(jī)的銷售數(shù)量同比增長224%。 其中，2015年節(jié)假日期間的銷售量同比2014年更是飆漲了445%。 去年10月，聯(lián)邦政府要求無人機(jī)操作人必須進(jìn)行登記，但這并沒有沖擊銷量。反而，在2015年11月、12月，無人機(jī)的銷量實(shí)現(xiàn)了翻番。不少無人機(jī)的操作者最初是拒絕注冊，因?yàn)樗麄兎磳€人信息提供給聯(lián)邦數(shù)據(jù)庫，并支付5美元的注冊費(fèi)。但根據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局的數(shù)據(jù)，自去年十二月開啟注冊以來，約50萬無人機(jī)用戶已經(jīng)完成了注冊。
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無人機(jī)介紹
無人機(jī)（unmannedaerialvehicle或drone）是一個許多國家用于描述最新一代無人駕駛飛機(jī)的術(shù)語。從字面上講，這個術(shù)語可以描述從風(fēng)箏，無線電遙控飛機(jī)，到V-1飛彈從發(fā)展來的巡航導(dǎo)彈，但是在軍方的術(shù)語中僅限于可重復(fù)使用的比空氣重的飛行器。
目錄
1 概述
2 用途與優(yōu)勢
3 技術(shù)途徑
4 發(fā)展方向
5 長航時無人機(jī)
6 中程無人偵察機(jī)
7 短程無人偵察 [ 查看詳細(xì) ]
無人機(jī)電路
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