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授時(shí)
授時(shí) 文章 進(jìn)入授時(shí)技術(shù)社區(qū)
Microchip推出完全集成的精確時(shí)標(biāo)系統(tǒng)
- 一個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)力越來(lái)越依賴(lài)于時(shí)間的精確性。由于全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）面臨著無(wú)處不在的網(wǎng)絡(luò)安全威脅，采用備用時(shí)間系統(tǒng)事關(guān)國(guó)家安全。為滿足這一需求，Microchip Technology Inc.（美國(guó)微芯科技公司）近日宣布推出精確時(shí)標(biāo)系統(tǒng)，這款世界級(jí)授時(shí)系統(tǒng)可追溯到世界協(xié)調(diào)時(shí)間（UTC），不依賴(lài)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，使國(guó)家、機(jī)構(gòu)、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商和科學(xué)實(shí)驗(yàn)室對(duì)他們的基礎(chǔ)設(shè)施所依賴(lài)的時(shí)間源擁有完全控制。精確時(shí)標(biāo)系統(tǒng)（PTSS）是一個(gè)完全集成的系統(tǒng)，能夠提供與世界最先進(jìn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室相當(dāng)?shù)氖跁r(shí)精度。集成
- 關(guān)鍵字： 時(shí)標(biāo) 授時(shí)
基于LEA-5T的快速高精度授時(shí)系統(tǒng)
- 為了進(jìn)一步提高授時(shí)系統(tǒng)的精度和授時(shí)速度，采用新一代具有室內(nèi)高精度授時(shí)技術(shù)的授時(shí)芯片LEA-5T作為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間基準(zhǔn)源，設(shè)計(jì)了快速高精度授時(shí)系統(tǒng)。設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的原理電路、詳細(xì)闡述了原理電路的工作原理、介紹了私有協(xié)議UBX Protocol、時(shí)間碼信息的提取及時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)的確定方法，最后提供了樣機(jī)圖片以供讀者參考。實(shí)踐表明，該系統(tǒng)產(chǎn)生同步脈沖信號(hào)與秒基準(zhǔn)信號(hào)的同步精度為0．6 μs，可滿足同步精度小于1μs的要求；首次授時(shí)速度快，熱啟動(dòng)下小于4 s；信號(hào)敏感，在惡劣氣候或只有一顆星可見(jiàn)時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)授時(shí)。
- 關(guān)鍵字： GPS LEA-5T 授時(shí) 高精度
基于ARM的GPS同步授時(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于ARM的GPS同步授時(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì),摘要：基于國(guó)際航海標(biāo)準(zhǔn)NMEA-0183為數(shù)據(jù)協(xié)議，以保證電力系統(tǒng)精準(zhǔn)授時(shí)為目的，通過(guò)ARM微控制器STM32f103rbt6和高精度GPS接收模塊NEO-5Q為核心控制數(shù)據(jù)采集和傳輸，實(shí)現(xiàn)了GPS同步授時(shí)的設(shè)計(jì)方案。系統(tǒng)采用GPS接收模塊
- 關(guān)鍵字： 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 授時(shí) 同步 ARM GPS 基于
基于STM32的SNTP授時(shí)服務(wù)器的研究與設(shè)計(jì)
- 基于STM32的SNTP授時(shí)服務(wù)器的研究與設(shè)計(jì),摘要：針對(duì)工控領(lǐng)域?qū)r(shí)間同步的要求，給出了以STM32和W5100為核心來(lái)搭建網(wǎng)絡(luò)硬件平臺(tái)，并在其上實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議(SNTP)，從而建立嵌入式授時(shí)服務(wù)器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法。該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步。
- 關(guān)鍵字： 研究 設(shè)計(jì) 服務(wù)器 授時(shí) STM32 SNTP 基于
基于CAN網(wǎng)絡(luò)的整車(chē)授時(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 對(duì)于裝備有多種控制系統(tǒng)和信息系統(tǒng)的車(chē)輛，整車(chē)必須有統(tǒng)一的時(shí)間系統(tǒng)才能保證各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)的工作。本文闡述了一種基于CAN總線的整車(chē)授時(shí)方法，基于該方法設(shè)計(jì)了一個(gè)整車(chē)授時(shí)系統(tǒng)，并且通過(guò)對(duì)CAN網(wǎng)絡(luò)延時(shí)的分析，做出時(shí)間補(bǔ)償。
- 關(guān)鍵字： 指揮自動(dòng)化網(wǎng) 時(shí)統(tǒng)系統(tǒng) 授時(shí) 車(chē)載網(wǎng)絡(luò) CAN
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授時(shí)介紹
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