- 路透社華盛頓11月14日報道，周二的一份國會報告稱，盡管美國出臺了一系列新的出口限制措施，旨在阻止中國半導體行業(yè)的進步，但中國公司仍在購買美國芯片制造設備，以制造先進的半導體。這份由眾議院兩黨中國問題特別委員會發(fā)布的741頁年度報告針對拜登政府2022年10月的出口限制，如果這些工具被用于制造14納米節(jié)點或更低節(jié)點的先進芯片，該限制旨在禁止中國芯片制造商獲得美國芯片制造工具。報告指出，由于商務部使用14納米限制，如果進口商聲稱設備用于舊生產線，并且最終用途檢查能力有限，則進口商通常能夠購買設備，因此很難驗
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- 遠洋集團與華為終端有限公司簽署《全屋智能技術合作框架協(xié)議》，以此合作為契機，雙方將充分發(fā)揮資源及技術優(yōu)勢，在全屋智能領域開展深入技術合作，共同促進新一代信息技術與地產的深度融合，打造智慧地產生態(tài)體系。
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- IT之家?11 月 14 日消息，集邦咨詢在近日發(fā)表的博文中表示，華為新款智能手機所用零件，本土化制造的比例達到了 90%，只有 DRAM 等少量組件采用了 SK 海力士的產品。集邦咨詢分享了華為現(xiàn)有智能手機的供應商情況，但并沒有明確如何計算出 90% 這個數(shù)字的。集邦咨詢在報告中表示，華為此前嚴重依賴國外廠商，包括射頻、基帶、內存和傳感器芯片在內，很多零件均從國際市場采購。在美國限制性策略之后，華為在過去將近 3 年時間里，不斷擴展國內供應鏈，而且該機構認為，華為的回歸，它有望促進整個供應鏈的
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- IT之家?11 月 13 日消息，華為 Mate 60 Pro?系列手機搭載麒麟 9000S 回歸后，引來了各方的拆解測試。日經新聞與市場研究公司 Fomalhaut Techno Solutions 合作，對華為 Mate 60 Pro 手機進行了拆解。最終發(fā)現(xiàn)，華為手機的國產率正變得越來越高，Mate 60 Pro 中的中國產零件價值占比達到了 47%，比三年前同價位的 Mate 40 Pro?高出了 18 個百分點。根據拆解，F(xiàn)omalhaut 得出結論：華為 Mate
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- IT之家?11 月 13 日消息，11 月 10 日-13 日，以“數(shù)字科技，煥新啟航”為主題的 2023 數(shù)字科技生態(tài)大會在廣州舉行，大會由廣東省人民政府、中國電信聯(lián)合舉辦。中電信量子集團首次展示了中國電信在量子安全領域的最新科技產品 ——?華為 Mate 60 Pro?量子密話定制終端?！?圖源中電信量子集團據介紹，華為 Mate 60 Pro 量子密話定制終端將量子信息技術與 VoLTE 網絡融合，采用國產芯片、國密算法和量子安全 SIM 卡“三重保護”，在保障終端原生
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- 在上個月華為移動寬帶論壇的籌備階段，這家基礎設施重量級企業(yè)舉辦了 2023 非洲移動寬帶峰會。來自移動行業(yè)的利益相關者齊聚一堂，借此機會聆聽了移動寬帶對非洲大陸運營商和終端用戶的影響。由于移動寬帶對非洲的影響是我們研究的主要內容，因此我很榮幸地邀請到 GSMA Intelligence 作為此次活動的官方情報合作伙伴。公平地說，深入了解地區(qū)動態(tài)一直是 GSMA Intelligence 內容議程的核心。您將在我們的數(shù)據、移動經濟系列報告和地區(qū)聚焦報告中看到這一點，這些報告將地區(qū)趨勢作為重點。但是，非洲是我
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- 據車媒報道，華為智選車業(yè)務首款轎車智界 S7 于 11 月 9 日正式開啟預售。該車今年 8 月初官宣，隨后在工信部完成申報，是一款由華為智選與奇瑞汽車合作的車型。綜合此前報道，智界 S7 定位純電中大型轎跑車，將率先搭載最新發(fā)布的 HarmonyOS 4 鴻蒙系統(tǒng)和 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，搭載了寧德時代磷酸鐵鋰或三元鋰 + 磷酸鐵錳鋰電池及華為電機，兩驅版功率 215kW，四驅版功率 150/215kW。根據余承東的說法，智界 S7 將會是一款“超越特斯拉 Mo
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- 中國信息通信研究院 5G 推進組官方宣布，2023 年 10 月，在 IMT-2020（5G）推進組的組織下，華為首家完成了 5G 蜂窩低功耗高精度定位的關鍵技術驗證，包括基于 5G UL-TDOA 的控制面定位架構驗證，以及在 LOS / NLOS 場景下，實現(xiàn)了普通 5G 手機終端和低功耗高精度定位（LPHAP）終端的亞米級精度定位。據介紹，此次技術驗證嚴格遵循 IMT-2020（5G）推進組制定的《5G 蜂窩定位技術要求》和《5G 蜂窩定位測試方法》，采用華為無線 LampSite 基站和入駐式 5
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- 美國芯片制裁收緊對高端AI GPU出口市場造成沖擊，可能導致中國AI和大語言模型（LLM）行業(yè)短期供應短缺和成本上升。 然而，長期影響可能有利于中國半導體行業(yè)的發(fā)展，促使中國人工智能芯片制造商通過國內技術創(chuàng)新爭取進口替代。Nvidia是GPU市場的主導力量，目前占據全球獨立顯卡市場80%的驚人份額。 這一據點延伸至高端AI GPU領域，在H100、A100、V100等模型的AI算法訓練方面具有相當大的影響力。IDC中國的最新數(shù)據預計，中國加速計算市場目前價值31億美元，預計到2027年將達到164億美元。
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- IT之家 10 月 20 日消息，據 Counterpoint Research 的最新數(shù)據，華為技術有限公司的 Mate 60 Pro 手機在發(fā)布之后的六周以內售出了 160 萬部。Counterpoint 表示，在蘋果推出 iPhone 15 系列手機之后的兩個星期內，華為 Mate 60 Pro 就貢獻了 40 萬部的銷量。該機構高級分析師 Ivan Lam 表示，“這款手機一直很搶手，一到貨就迅速被搶購一空，看上去就像長期缺貨一樣。”與此同時，在上市頭 17
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- 一 從拆機看華為手機的零部件國產化從拆機看華為的零部件國產化8月29日，華為Mate 60 Pro在華為商城正式上線， Mate 60 Pro將成為全球首款支持衛(wèi)星通話 的智能手機。 從配置上看，屏幕尺寸6.67英寸OLED，分辨率FHD+ 2688*1216像素，12G內存 256/512/1TB 機身存儲。5000 萬像素超光變攝像頭（F1.4-F4.0 光圈，OIS 光學防抖），1200 萬像素超廣角 攝像頭（F2.2 光圈），1200 萬像素潛望式長焦攝像頭（F3.4 光圈，OIS 光學防抖），后
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- 天風國際分析師郭明錤對小米手機、汽車業(yè)務進行分析，提到當前華為問界新M7銷售超過預期，因其制造方面呈現(xiàn)出高度產業(yè)分工，象征中國電動車市場的競爭焦點已經開始轉移至自動駕駛、軟件、營銷和渠道方面，這樣的新型競爭格局，將有利于小米進入汽車市場。談及小米首款汽車的進度和規(guī)劃時，郭明錤表示新車預計2024年發(fā)售，出貨量預估為5-6萬部，將以自動駕駛、軟件生態(tài)、800V快充與動力配置作為“關鍵賣點”，估計售價低于30萬人民幣。若售價越接近25萬甚至低于25萬，出貨量“應該有上修空間”。郭明錤指出，小米汽車“長期來看”
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- IT之家 10 月 16 日消息，上海市青浦區(qū)官方“綠色青浦”公眾號發(fā)布消息，近日，華為上海青浦研發(fā)中心進入全面機電管線安裝工作，主體工程全部完成建設。據介紹，華為上海青浦研發(fā)中心是上海市重點工程，也是長三角一體化示范區(qū)西岑科創(chuàng)中心的亮點項目，自開工以來就備受關注。華為上海青浦研發(fā)中心占地 2400 畝，總建筑面積 206 萬平方米。研發(fā)中心將建設成為集企業(yè)辦公、研發(fā)中試、技術孵化、生產服務和配套居住于一體的復合型產業(yè)社區(qū)，將高科技元素的現(xiàn)代化工作場所與綠色生態(tài)相結合，打造華為全球創(chuàng)新基地。目前
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- 新款問界M7火了，在發(fā)布會后的24小時之內便收獲了15,000輛的訂單。要知道，經過多次打臉之后，絕大多數(shù)車企都不會在發(fā)布會后24小時或72小時之內公布訂單成績了。敢于放下日后被打臉的顧慮，公布訂單成績，反映了華為和賽力斯團隊對這款產品莫大的信心。不過，考慮到訂單的轉化率，訂單數(shù)據其實沒有太大的參考意義。真正有意義的是發(fā)布會后首個周末的大定。大定是指實際支付定金超過1萬塊錢、基本可以轉化為實際交付量的訂單。在華為秋季新品發(fā)布會上，余承東透露，新款問界M7上市不到兩周，大定超過2萬臺。亮眼的大定數(shù)字表明，新
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- 華為的七納米芯片出來了，世人皆驚，但是，與國人的沸騰形成鮮明對比的是，華為沒有大張旗鼓地宣傳，反而刻意抹去了有關5G的任何描述和顯示，低調而又內斂。何以然？因為，在華為的眼中，雖然目前取得了階段性的勝利，但這場戰(zhàn)爭遠遠沒有結束。按照美麗國不達目的不罷休的調性和“此地我最大，誰敢多說話”的霸道，當他發(fā)現(xiàn)自己精心設計的封鎖線被突破之后，會查缺補漏，堵上漏洞，斷不會就此舉白旗投降，如果這樣慫，人家也不會成為世界頭號強國了。所以，在未來的數(shù)年里，華為還要迎接來自漂亮國政府更為嚴苛的全方位封鎖和重重暴擊。更為重要的
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華為介紹
華為是全球領先的電信解決方案供應商。華為技術有限公司的業(yè)務涵蓋了移動、寬帶、IP、光網絡、電信增值業(yè)務和終端等領域，致力于提供全IP融合解決方案，使最終用戶在任何時間、任何地點都可以通過任何終端享受一致的通信體驗，豐富人們的溝通與生活。華為的經營領域目前，華為的產品和解決方案已經應用于全球100多個國家，服務全球運營商50強中的45家及全球1/3的人口。
2009年華為全球銷售收入1491 [
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