傳動系統(tǒng) 文章 進入傳動系統(tǒng)技術社區(qū)
坦克電傳動系統(tǒng)試驗臺和信號測試
- 概述了坦克電傳動系統(tǒng)試驗臺的組成和原理分析了測試軟件的工作流程。著重講述了幾種在試驗臺中用到的測試技術和所用到的傳感器以及工控機對信號的處理。
- 關鍵字： 測試 信號 試驗臺 傳動系統(tǒng) 坦克 轉(zhuǎn)換器
英飛凌提高混合動力汽車傳動系統(tǒng)能源效率
- 更小設備實現(xiàn)更強大功能 隨著節(jié)能和消除污染需求的增長，相關研究顯示，在今后幾年混合動力汽車的需求將劇增?；旌蟿恿ζ囇b有內(nèi)燃機和電動機。芯片制造商英飛凌科技（FSE/NYSE：IFX）計劃采用先進的電子設備，提高混合動力汽車傳動系統(tǒng)的能源效率。該公司在底特律汽車展上展示了這些產(chǎn)品?；谟w凌的功率技術，汽車智能控制系統(tǒng)重量將大大降低。該智能控制系統(tǒng)可優(yōu)化燃油和電能的使用。 現(xiàn)在，混合動力汽車的電子控制系統(tǒng)有兩個鞋盒大，平均重30千克。而英飛凌的系統(tǒng)采用Hyb
- 關鍵字： 傳動系統(tǒng) 混合動力汽車 能源效率 汽車電子 英飛凌 汽車電子
傳動系統(tǒng)介紹
傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。其基本功用是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給汽車的驅(qū)動車輪，產(chǎn)生驅(qū)動力，使汽車能在一定速度上行駛。
對于前置后驅(qū)的汽車來說，發(fā)動機發(fā)出的轉(zhuǎn)矩依次經(jīng)過離合器、變速箱、萬向節(jié)、傳動軸、主減速器、差速器、半軸傳給后車輪，所以后輪又稱為驅(qū)動輪。驅(qū)動輪得到轉(zhuǎn)矩便給地面一個向后的作用力，并因此而使地面對驅(qū)動輪產(chǎn)生一個向 [ 查看詳細 ]
傳動系統(tǒng)資料下載
傳動系統(tǒng)專欄文章
關于我們 -
廣告服務 -
企業(yè)會員服務 -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473