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仿真
仿真 文章 進(jìn)入仿真技術(shù)社區(qū)
諧振頻率與相頻特性的仿真
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: 諧振頻率 相頻特性 仿真 數(shù)字萬(wàn)用表
磁懸浮列車運(yùn)行控制系統(tǒng)仿真

- 磁懸浮列車運(yùn)行控制系統(tǒng)仿真,磁懸浮列車運(yùn)行控制系統(tǒng)(OCS)是一個(gè)安全性要求很高的系統(tǒng),其安全可靠性直接關(guān)系到磁浮列車的安全穩(wěn)定運(yùn)行。為了使磁懸浮列車運(yùn)行控制系統(tǒng)達(dá)到相關(guān)的安全性標(biāo)準(zhǔn),對(duì)其進(jìn)行安全性測(cè)試是十分必要的。要進(jìn)行安全性測(cè)試
- 關(guān)鍵字: 仿真 控制系統(tǒng) 運(yùn)行 列車 磁懸浮
高功率因數(shù)整流器的PSpice仿真
- 本文研究的高功率因數(shù)整流器,主電路采用橋式整流,再級(jí)聯(lián)以Boost 升壓式斬波器作為功率因數(shù)校正環(huán)節(jié),如圖1 所示。圖中,L 為儲(chǔ)能電感;VT為通斷開關(guān),可采用MOS 管或IGBT等開關(guān)管;RS 為檢測(cè)電流的電阻,R 為負(fù)載,C 發(fā)揮濾波作用。通過對(duì)升壓斬波環(huán)節(jié)控制其電感電流跟蹤輸入電壓變化來(lái)降低輸入電流的畸變,并通過閉環(huán)控制,達(dá)到功率因數(shù)校正的目的。
- 關(guān)鍵字: 仿真 PSpice 整流器 因數(shù) 功率
仿真介紹
仿真英文全稱是 :Simulation
即:使用項(xiàng)目模型將特定于某一具體層次的不確定性轉(zhuǎn)化為它們對(duì)目標(biāo)的影響,該影響是在項(xiàng)目整體的層次上表示的。項(xiàng)目仿真利用計(jì)算機(jī)模型和某一具體層次的風(fēng)險(xiǎn)估計(jì),一般采用蒙特卡洛法進(jìn)行仿真。
利用模型復(fù)現(xiàn)實(shí)際系統(tǒng)中發(fā)生的本質(zhì)過程,并通過對(duì)系統(tǒng)模型的實(shí)驗(yàn)來(lái)研究存在的或設(shè)計(jì)中的系統(tǒng),又稱模擬。這里所指的模型包括物理的和數(shù)學(xué)的,靜態(tài)的和動(dòng)態(tài)的,連續(xù)的和離散 [ 查看詳細(xì) ]
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