EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
兩輪車(chē)
兩輪車(chē) 文章 進(jìn)入兩輪車(chē)技術(shù)社區(qū)
i.MX 95打造，新一代高級(jí)數(shù)字互聯(lián)儀表盤(pán)方案顛覆兩輪車(chē)騎行體驗(yàn)！
- 在對(duì)更高安全性、增強(qiáng)騎行體驗(yàn)、電氣化以及可持續(xù)和經(jīng)濟(jì)的城市交通需求的推動(dòng)下，兩輪車(chē)和三輪車(chē)市場(chǎng)正在經(jīng)歷技術(shù)轉(zhuǎn)型。新一代DCC革新兩輪車(chē)騎行體驗(yàn)近年來(lái)，為滿(mǎn)足全球騎行者對(duì)摩托車(chē)、踏板車(chē)和輕便摩托車(chē)市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的需求，傳統(tǒng)儀表盤(pán)迅速向數(shù)字互聯(lián)儀表盤(pán) (DCC) 轉(zhuǎn)變，涵蓋了從入門(mén)級(jí)車(chē)型到高端車(chē)型及電動(dòng)汽車(chē)(EV)。隨著電動(dòng)摩托車(chē)和踏板車(chē)在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)主導(dǎo)的市場(chǎng)中逐漸普及，DCC已成為兩輪電動(dòng)車(chē)的必備功能。現(xiàn)代化DCC設(shè)計(jì)需要強(qiáng)大的多核處理能力、先進(jìn)的圖形功能、圖像處理、人工智能技術(shù)、無(wú)縫的藍(lán)牙和Wi-Fi連接以
- 關(guān)鍵字： 數(shù)字互聯(lián)儀表盤(pán) DCC 兩輪車(chē)
尼得科智動(dòng)率先推出兩輪車(chē)用電動(dòng)離合器ECU
- 尼得科集團(tuán)旗下的尼得科智動(dòng)株式會(huì)社率先開(kāi)發(fā)出了兩輪車(chē)用電動(dòng)離合器ECU，該系統(tǒng)可以在兩輪車(chē)起步、變速、停止等驅(qū)動(dòng)力變化的場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)換檔，無(wú)需騎手操作離合器手柄。與四輪車(chē)不同，兩輪車(chē)中型以上車(chē)型主要采用手動(dòng)變速器（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“MT”），在起步、變速、停車(chē)等場(chǎng)景需要操作離合器和換擋。兩輪車(chē)用電動(dòng)離合器ECU開(kāi)發(fā)尼得科智動(dòng)開(kāi)發(fā)的電動(dòng)離合器ECU搭載于MT兩輪車(chē)離合器自動(dòng)控制系統(tǒng)，騎手可以隨意切換MT模式和AT模式。本次產(chǎn)品開(kāi)發(fā)采用了“基于模型開(kāi)發(fā)”的方法，實(shí)現(xiàn)了將通常需要1年左右的試制品交付時(shí)間縮短到5個(gè)月。基于
- 關(guān)鍵字： 尼得科智動(dòng) 兩輪車(chē) 電動(dòng)離合器ECU
恩智浦發(fā)布新一代參考平臺(tái),為大眾市場(chǎng)兩輪車(chē)帶來(lái)豐富的多媒體體驗(yàn)
- 恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布推出一款支持無(wú)線(xiàn)連接的組合式數(shù)字儀表板參考平臺(tái)，專(zhuān)為大眾市場(chǎng)兩輪車(chē)設(shè)計(jì)，包括摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、通勤自行車(chē)等。該平臺(tái)結(jié)合高性能i.MX RT1170跨界MCU與高度集成的AW611 Wi-Fi? 6和Bluetooth?/低功耗藍(lán)牙音頻連接單芯片解決方案以及KW45安全無(wú)線(xiàn)連接MCU，提供高成本效益的系統(tǒng)，可增強(qiáng)兩輪交通工具的用戶(hù)體驗(yàn)。該平臺(tái)支持高性能圖形和豐富的連接用例，例如免提通話(huà)、智能手機(jī)投影無(wú)線(xiàn)配對(duì)、藍(lán)牙音頻、OTA更新、云連接
- 關(guān)鍵字： 恩智浦 兩輪車(chē) 組合式數(shù)字儀表板
兩輪車(chē)搭載車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
- 隨著可擴(kuò)展計(jì)算平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)顯示器的興起，汽車(chē)業(yè)正經(jīng)歷大規(guī)模的技術(shù)驅(qū)動(dòng)型變革，完全連接的汽車(chē)逐漸成為規(guī)范。在顯示器、信息娛樂(lè)系統(tǒng)和遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)的最新創(chuàng)新的推動(dòng)下，兩輪車(chē)行業(yè)緊隨其后，智能互聯(lián)的兩輪車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。智能互聯(lián)的兩輪車(chē)市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)兩輪車(chē)市場(chǎng)包括各種等級(jí)和大小的摩托車(chē)，不僅有大型旅游摩托車(chē)和通勤自行車(chē)，還有更小的入門(mén)級(jí)摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)。大多數(shù)摩托車(chē)和滑板車(chē)都使用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)（ICE）。電動(dòng)汽車(chē)也越來(lái)越受歡迎，部分原因是燃料價(jià)格不斷上漲，以及維護(hù)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的成本和復(fù)雜性更高。電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域不斷推出價(jià)位各
- 關(guān)鍵字： 兩輪車(chē) 車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
HERE Technologies攜手宏佳騰，以智能導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)更安全的騎行體驗(yàn)
- · 宏佳騰動(dòng)力科技股份有限公司（Aeonmotor）選擇采用HERE SDK為其多款產(chǎn)品提供兩輪車(chē)實(shí)時(shí)導(dǎo)航功能和安全提醒服務(wù)，包括：CROXERA? M 智能后視鏡、CROXERA? 智能儀表板與配套移動(dòng)應(yīng)用程序?！?nbsp; 作為CROXERA? 安全車(chē)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟成員之一，HERE Technologies以提升道路騎行安全為目標(biāo)，長(zhǎng)期來(lái)致力于與核心行業(yè)玩家合作開(kāi)發(fā)智能安全
- 關(guān)鍵字： 智能導(dǎo)航 兩輪車(chē)
基于飛思卡爾單片機(jī)的兩輪車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要：本文設(shè)計(jì)了一種基于飛思卡爾單片機(jī)的兩輪車(chē)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)以飛思卡爾單片機(jī)為核心，采用加速度傳感器和 ...
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾單片機(jī) 兩輪車(chē) 控制系統(tǒng)
| 共6條 1/1 1 |
兩輪車(chē)介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條兩輪車(chē)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)兩輪車(chē)的理解，并與今后在此搜索兩輪車(chē)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)兩輪車(chē)的理解，并與今后在此搜索兩輪車(chē)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
兩輪車(chē)相關(guān)帖子
兩輪車(chē)專(zhuān)欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473