東芝 文章 進入東芝技術(shù)社區(qū)
東芝推出有助于減小貼裝面積的智能功率器件
- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）宣布推出兩款智能功率器件---“TPD2015FN”和“TPD2017FN”，用于可控制電機、螺線管、燈具和其他應(yīng)用（如工業(yè)設(shè)備的可編程邏輯控制器）中使用的感性負載的驅(qū)動。高邊開關(guān)（8通道）“TPD2015FN”和低邊開關(guān)（8通道）“TPD2017FN”從今日開始出貨。新產(chǎn)品使用東芝的模擬器件整合工藝（BiCD）[1]，實現(xiàn)0.4Ω（典型值）的導(dǎo)通電阻，比東芝現(xiàn)有產(chǎn)品[2]低50%以上。TPD2015FN和TPD2017FN均采用SSOP30封裝[3]，其貼裝面積
- 關(guān)鍵字： 東芝 智能功率器件
東芝推出采用新型高散熱封裝的車載40V N溝道功率MOSFET,支持車載設(shè)備對更大電流的需求
- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布推出采用新型L-TOGL?（大型晶體管輪廓鷗翼式引腳）封裝的車載40V N溝道功率MOSFET---“XPQR3004PB”和“XPQ1R004PB”。這兩款MOSFET具有高額定漏極電流和低導(dǎo)通電阻。產(chǎn)品于今日開始出貨。近年來，隨著社會對電動汽車需求的增長，產(chǎn)業(yè)對能滿足車載設(shè)備更大功耗的元器件的需求也在增加。這兩款新品采用了東芝的新型L-TOGL?封裝，支持大電流、低導(dǎo)通電阻和高散熱。上述產(chǎn)品未采用內(nèi)部接線柱[1]結(jié)構(gòu)，通過引入一個銅夾片將源極連接件和外
- 關(guān)鍵字： 東芝 MOSFET
【CMOS邏輯IC基礎(chǔ)知識】——系統(tǒng)認(rèn)識CMOS邏輯IC
- 在前幾期的芝識課堂中，我們跟大家一起學(xué)習(xí)了電機工作相關(guān)的知識，相信你已經(jīng)能夠快速掌握電機開發(fā)和應(yīng)用的基本技巧。而在實際開發(fā)中，我們已經(jīng)知道控制電機需要輸入信號，而這個信號的產(chǎn)生源于一個特別的單元——邏輯IC。當(dāng)然，除了用于電機控制應(yīng)用外，邏輯IC是絕大部分電子系統(tǒng)中必不可少的半導(dǎo)體器件。東芝作為邏輯IC產(chǎn)品的制造者，依靠質(zhì)量可靠、性能出眾、尺寸小巧、產(chǎn)品線豐富等特點，成為眾多設(shè)計者的首選。今天的芝識課堂就帶大家一起來認(rèn)識一下CMOS邏輯IC的基本知識。邏輯IC，顧名思義是一種對一個或多個數(shù)字輸入信號（由1
- 關(guān)鍵字： 東芝 CMOS
加碼車用功率半導(dǎo)體，東芝、吉利各自宣布新計劃
- 當(dāng)前，隨著智能汽車，新能源汽車的加速發(fā)展，車用功率半導(dǎo)體成為各大廠商競爭的賽道之一，而近期，東芝、吉利等企業(yè)各自宣布了新的投資計劃。東芝新建工廠，擴大功率半導(dǎo)體產(chǎn)能當(dāng)?shù)貢r間12月19日，東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）宣布，將在其位于日本西部兵庫縣的姬路半導(dǎo)體工廠建造一個新的功率半導(dǎo)體后端生產(chǎn)設(shè)施。據(jù)官方披露，該項目建設(shè)將于2024年6月開工，計劃于2025年春季投產(chǎn)。與2022財年相比，該項目將使東芝在姬路的汽車功率半導(dǎo)體產(chǎn)能增加一倍以上。功率器件是各種電子設(shè)備管理和降低功耗、節(jié)約能源的重要組
- 關(guān)鍵字： 車用功率半導(dǎo)體 東芝 吉利
深耕中國五十載 東芝連續(xù)第五年亮相進博會
- 11月5日至10日，全球領(lǐng)先的多元化廠商東芝將攜全球尖端科技和解決方案，連續(xù)第五年亮相中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”）。本屆展覽東芝聚焦“數(shù)據(jù)的力量”，將制造領(lǐng)域積累的專業(yè)知識與數(shù)據(jù)結(jié)合，為中國和全球的數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展提供助力。無論是首次參展的碳捕獲技術(shù)，還是大功率半導(dǎo)體器件、能源管理服務(wù)、純氫發(fā)電系統(tǒng)、SCiBTM電池和尖端醫(yī)療設(shè)備，均成為本屆技術(shù)裝備展區(qū)的明星展品。 東芝中國董事長兼總裁宮崎洋一表示：“2022年正值東芝進入中國50周年，半個世紀(jì)以來，東芝非常自豪能與中
- 關(guān)鍵字： 東芝 進博會
矽力杰車規(guī)級LIN總線靜電保護方案
- LIN網(wǎng)絡(luò)作為串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制，它是現(xiàn)有汽車CAN網(wǎng)絡(luò)功能的補充。LIN總線有效降低了汽車制造成本，提升了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的靈活性，并且無論從硬件還是軟件的角度而言，都為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點提供了相互操作性。LIN總線保護LIN總線是一種最大數(shù)據(jù)速率為20kbit/s的單線通信。常用于汽車網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)速率不需要特別高的外圍設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)連接，LIN總線應(yīng)用較多的是燈光照明，車窗座椅，汽車天窗，雨量探測器等的控制傳輸。LIN和CAN總線有什么區(qū)別？單線通信，傳輸速率較低LIN總線與CAN總線的一對差分
- 關(guān)鍵字： 東芝 LIN總線
步進電機是如何工作的？
- 作為我們生活中最常見的控制系統(tǒng)之一，芝識課堂已經(jīng)講解了步進電機的應(yīng)用、特點及分類，朋友們一定好奇步進電機是怎么進行工作的吧？那今天我們就跟隨步進電機的節(jié)奏一步步來學(xué)習(xí)了解步進電機的工作原理吧！步進電機作為能逐步驅(qū)動至指定旋轉(zhuǎn)角度的電機，其最基本的工作就是步進的操作，即步進電機通過轉(zhuǎn)子在一定角度重復(fù)運動的方式進行旋轉(zhuǎn)。該角度稱為步距角，是步進電機的驅(qū)動單元。步進電機根據(jù)相同的步距角進行旋轉(zhuǎn)，就像人們一步步上下樓梯一樣。圖1展示了步進電機最基本的工作原理示意圖。圖1步距角是步進電機運動的基礎(chǔ)。步距角取決于電機
- 關(guān)鍵字： 東芝 步進電機
無需電流采樣電阻的智能電機驅(qū)動IC，不來了解一下么？
- 第二次工業(yè)革命，將人們從農(nóng)業(yè)時代推送到了電氣時代，在人們不斷發(fā)明創(chuàng)造的今天，已經(jīng)實現(xiàn)了很多產(chǎn)品的自動化，這些都是離不開電機的。電機其實也是分好多種。比如，直流電機、交流電機、有刷電機、無刷電機和步進電機等等，這些電機在我們的生活中隨處可見。那么電機是怎么運行的呢？其實電機大部分是需要采用驅(qū)動電路才能實現(xiàn)人們想要的工作狀態(tài)。這些驅(qū)動電路一般會分為兩種，一種是利用分立器件搭建而實現(xiàn)的，又被稱為分立電路驅(qū)動，這種方案成本低廉，但是會占用較大電路板面積，并且驅(qū)動效率低。另一種是采用集成電路方式實現(xiàn)電機的驅(qū)動，這種
- 關(guān)鍵字： 東芝 電機驅(qū)動
步進電機的特點與分類
- 步進電機是將電脈沖信號，轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€位移的開環(huán)控制電機，在非超載的情況下，電機的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號的頻率和脈沖數(shù)，而不受負載變化的影響。步進電機的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的，可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達到準(zhǔn)確定位的目的，同時可以通過控制脈沖頻率，來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達到調(diào)速的目的。步進電機在工作時的位置和速度信號不反饋給控制系統(tǒng)，所以不需要反饋電路，這就使得步進電機控制簡單、精度高，當(dāng)您希望將轉(zhuǎn)子驅(qū)動至指定位置時，非步進電機需要根據(jù)反饋電路來確定轉(zhuǎn)子的位
- 關(guān)鍵字： 東芝 步進電機
東芝推出智能柵極驅(qū)動光耦，有助于簡化功率器件的外圍電路設(shè)計
- 中國上海，2022年8月31日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）宣布擴大其智能柵極驅(qū)動光耦產(chǎn)品線，推出一款輸出電流為2.5A的智能柵極驅(qū)動光耦---“TLP5222”。這是一種可為MOSFET或IGBT等功率器件提供過流保護的隔離柵極驅(qū)動IC，內(nèi)置保護操作自動恢復(fù)的功能。該產(chǎn)品于今日開始出貨。 TLP5222持續(xù)監(jiān)測其驅(qū)動的功率器件的漏極-源極電壓（VDS）[1]或集電極-發(fā)射極電壓（VCE）[2]。內(nèi)置的過流檢測與保護功能可檢測出功率器件中因過流導(dǎo)致的任何VDS或VCE上升，并執(zhí)行
- 關(guān)鍵字： 東芝 柵極驅(qū)動 光耦
東芝推出面向更高效工業(yè)設(shè)備的第三代SiC MOSFET
- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出新款功率器件---第三代碳化硅（SiC）MOSFET[1][2]“TWxxNxxxC系列”。該系列具有低導(dǎo)通電阻，可顯著降低開關(guān)損耗。該系列10款產(chǎn)品包括5款1200V產(chǎn)品和5款650V產(chǎn)品，已于今日開始出貨。 新產(chǎn)品的單位面積導(dǎo)通電阻（RDS(ON)A）下降了大約43%[3]，從而使“漏源導(dǎo)通電阻×柵漏電荷（RDS(ON)×Qgd）”降低了大約80%[4]，這是體現(xiàn)導(dǎo)通損耗與開關(guān)損耗間關(guān)系的重要指標(biāo)。這樣可以將開關(guān)損耗減少大約
- 關(guān)鍵字： 東芝 SiC MOSFET
東芝推出新款步進電機驅(qū)動IC，有助于節(jié)省電路板空間
- 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）宣布，推出其步進電機驅(qū)動IC產(chǎn)品線的新成員“TB67S549FTG”。這是一款采用小型封裝的步進電機驅(qū)動IC，內(nèi)置恒流控制功能，無需借助外部電路元件。新款驅(qū)動IC有助于節(jié)省電路板空間，適用于辦公自動化和金融設(shè)備等工業(yè)設(shè)備。該產(chǎn)品于今日開始出貨。 TB67S549FTG的輸出功率晶體管采用東芝的DMOS FET[1]，絕對最大額定電機輸出電壓為40V，絕對最大額定電機輸出電流為1.5A[2]。該產(chǎn)品采用QFN24封裝，與采用QFN32封裝的東芝
- 關(guān)鍵字： 東芝 步進電機 驅(qū)動IC
助力雄安“未來之城” 東芝電梯交付470余臺電梯和扶梯
- 從“一紙規(guī)劃”到項目“遍地開花”，短短五年時間，雄安新區(qū)建設(shè)日新月異。東芝電梯（中國）有限公司（以下簡稱：東芝電梯）作為城市垂直交通解決方案提供者，深度參與到雄安新區(qū)的建設(shè)中，至今已為“容東”和“容西”片區(qū)交付共計470余臺住宅電梯和扶梯，其中包括東芝經(jīng)典之作SPACEL系列無機房電梯、KINDMOVER自動扶梯。雄安新區(qū)由黨中央、國務(wù)院共同批復(fù)，被稱為“千年大計、國家大事”，也是繼深圳經(jīng)濟特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后又一具有全國意義的新區(qū)。容東片區(qū)、容西片區(qū)是新區(qū)率先開發(fā)建設(shè)的區(qū)域，承擔(dān)著安置回遷群眾、承接北
- 關(guān)鍵字： 雄安 東芝 電梯 扶梯
東芝第一財季營業(yè)虧損 48 億日元，為兩年來首次季度虧損
- IT之家 8 月 10 日消息，東芝今日公布了截至 6 月底的第一財季業(yè)績。由于全球芯片短缺和原材料成本上升，東芝第一財季營業(yè)虧損 48 億日元，為兩年來首次出現(xiàn)季度虧損，上年同期凈利潤 145 億日元。此前分析師預(yù)期當(dāng)季盈利 194 億日元。第一季度，東芝凈利 258.9 億日元，較去年同期增加 44%，市場分析師的預(yù)估中值為凈獲利 228.5 億日元；當(dāng)季銷售凈額 7,406.5 億日元，較去年同期增加 1.8%，市場分析師的預(yù)估中值為 7,513 億日元。東芝指出，物流成本大增也是上季虧損主因之一，
- 關(guān)鍵字： 東芝 第一財季 虧損
東芝介紹
東芝（TOSHIBA），是日本最大的半導(dǎo)體制造商，亦是第二大綜合電機制造商，隸屬于三井集團旗下。
歷史
東芝是由兩家日本公司于1939年合并成的。
兩家公司中第一個成立的是田中制造所，那是日本國內(nèi)第一家電報設(shè)備制造公司；是由田中久重于1875年創(chuàng)立的。在1904年公司更名為芝浦制作所。在20世紀(jì)初期，公司以供應(yīng)日本國內(nèi)的重型機電制造為主業(yè)；在明治維新之后，公司更躍升為世界的工業(yè)大廠之一。
[ 查看詳細 ]
東芝相關(guān)帖子
東芝資料下載
東芝專欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473