全國大學生智能汽車競賽到2015年已舉辦滿十屆了。競賽是以智能汽車為研究對象的創(chuàng)意性科技競賽，融科學性、趣味性和觀賞性為一體，涵蓋了自動控制、模式識別、傳感技術、電子、電氣、計算機、機械與汽車等多學科專業(yè)。

　　競賽主要以競速賽為基本競賽形式，輔助以創(chuàng)意賽和技術方案賽等多種形式。競速賽以統(tǒng)一規(guī)范的標準硬軟件為技術平臺，制作一部能夠自主識別道路的模型汽車，按照規(guī)定路線行進，并符合預先公布的其他規(guī)則，以完成時間最短者為優(yōu)勝。創(chuàng)意賽是在統(tǒng)一限定的基礎平臺上，充分發(fā)揮參賽隊伍想象力，以創(chuàng)意任務為目標，完成研制作品；競賽評判由專家組、現(xiàn)場觀眾等綜合評定。技術方案賽是以學術為基準，通過現(xiàn)場方案交流、專家質疑評判以及現(xiàn)場參賽隊員和專家投票等互動形式，針對參賽隊伍的優(yōu)秀技術方案進行評選,其目標是提高參賽隊員創(chuàng)新能力，鼓勵隊員之間相互學習交流。

　　在7月31日，華北賽區(qū)總決賽在北京工業(yè)大學體育館火熱開賽。還沒到現(xiàn)場，記者就被大賽宣傳橫幅吸引住了，在其指引下很順利的到達比賽現(xiàn)場。

　　比賽現(xiàn)場繁忙而有序，筆者有幸感受了現(xiàn)場緊張、熱烈、激情和青春洋溢的氣氛。除了參賽選手，觀眾席上還有很多加油助威的同學們。

　　大賽分為攝像頭組、光電組、電磁組三項?，F(xiàn)場列有三個電子顯示屏，每個參賽小組的組名、以及比賽用時等信息都公開顯示。隨著一輛輛智能車在彎曲跑道上奮勇疾馳，全神貫注的參賽選手們有的興奮、有的忐忑、還有的略顯遺憾。

　　成績不是最重要的，不管是取得理想成績的小組，還是遺憾失利的選手，在賽后都能得到評委老師的點評。

　　注意到了嗎？除了大學生們，賽場還有位小志愿者，格外引人矚目。是的，智能車、航模、機器人、單片機編程技術現(xiàn)在早已不是大學生們的專利，小學生們就已經開始參與了。

　　這次競賽是非常好的暑期實踐活動，競賽過程包括理論設計、實際制作、整車調試、現(xiàn)場比賽等環(huán)節(jié)，鍛煉了選手們親自動手、自主學習、開拓創(chuàng)新、團隊協(xié)作的能力，要求學生協(xié)同工作，初步體會一個工程性的研究開發(fā)項目從設計到實現(xiàn)的全過程。參加智能車大賽的經歷將成為參賽選手們大學生活甚至人生道路上重要的一課。