根據(jù)BloombergBusiness消息，特斯拉正在改裝自己的車輛以適合中國(guó)國(guó)家充電標(biāo)準(zhǔn)，希望從“輸血”層面解決出貨量的問(wèn)題。

　　之前鋼鐵俠曾經(jīng)在采訪中聊起，在中國(guó)的銷售下滑主要是因?yàn)榇蠹矣X(jué)得特斯拉充電難，有了錯(cuò)誤的認(rèn)知。為此特斯拉積極與聯(lián)通、仁恒置地、銀泰集團(tuán)等達(dá)成合作，計(jì)劃共建充電樁和超級(jí)充電站。

　　但已有的充電樁也曾經(jīng)歷了一系列調(diào)試，解決車樁充電接口通訊協(xié)議等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際車輛兼容問(wèn)題。

　　為此，特斯拉方面表示，會(huì)充分支持中國(guó)國(guó)家充電標(biāo)準(zhǔn)，保證出廠車輛都符合要求，且認(rèn)為在未來(lái)幾年隨著充電技術(shù)發(fā)展，這將不會(huì)再成為一個(gè)問(wèn)題。

　　外界對(duì)鋼鐵俠拼命滿足各個(gè)市場(chǎng)“胃口”的行為褒貶不一，甚至認(rèn)為不斷為汽車加入奢侈配件以及為了地方市場(chǎng)重新培訓(xùn)銷售人員的行為是“腦死亡”。就等他用銷售業(yè)績(jī)來(lái)回答吧。