隨著移動互聯網和物聯網的迅猛發(fā)展，5G的需求和應用也呼之欲出。在全球4G才剛開始進入規(guī)模部署之際，全球5G“準備戰(zhàn)”的哨聲便已吹響，各大廠商都蓄勢待發(fā)，勢必搶占5G市場先機，我國國內各大廠商自然也不例外。除華為、中興等通信巨頭外，三大傳統(tǒng)運營商也紛紛轉戰(zhàn)5G，以期未來能夠搶占更多的市場份額。

　　4G還在路上，5G就已經來了，而且來勢洶洶。

　　何為“5G”?

　　所謂“5G”，是英文fifth-generation的縮寫，指第五代移動通信技術，也是4G之后的延伸，正在研究中。目前還沒有任何電信公司或標準訂定組織(像3GPP、WiMAX論壇及ITU-R)的公開規(guī)格或官方文件有提到5G。

　　據了解，1G到4G主要是解決人與人之間的溝通，而5G將是解決人與物、物與物之間的溝通，即萬物互聯。具體來講，過去人跟人之間，是通過固定電話進行通訊，第一代移動通信網絡解決了通訊的問題;第二代是2G，解決了數據化的問題，大幅提升了通話質量;3G解決了人跟網絡的通訊，過去2G基本是文字和語音，3G就可以進行一些圖片的交流;4G則主要解決了帶寬的問題，相比3G帶來了更好的用戶體驗;而5G技術相比目前4G技術，其峰值速率增長數十倍，從100Mb/s提高到幾十G/s，1秒鐘可以下載30余部電影，可支持的用戶連接數增長到100萬用戶/平方公里，可以更好地滿足物聯網這樣的海量接入場景，端到端延時將從4G的十幾毫秒減少到5G的幾毫秒。

　　業(yè)內還認為，5G是對移動通信技術的一次革命性的革新。它將解決人們對更高質量生活的需求，解決人與物的通信，物與物的通信，并且在此基礎上，實現無處不在的網絡連接，是低能耗的、更安全的網絡。在此過程中，多樣化的業(yè)務形態(tài)將應運而生，比如物聯網應用、工業(yè)化應用、車輛網應用和互動式多媒體應用，實現移動通信網絡向智慧城市的蛻變。

　　在世界移動通信的演進歷程中，中國依次經歷了2G跟蹤、3G突破、4G同步的階段。中國目前正在穩(wěn)步推進5G研發(fā)工作，并已適當地領先于國際電信聯盟的工作時間表。

　　5G大爆發(fā)，三大運營商跟進攪局

　　隨著越來越多的行業(yè)機構、設備商的涌入，5G技術之爭已進入白熱化階段。作為下一代移動通信技術，5G帶來的沖擊不只是高速率，而是真正意義上的物聯網，推動人類社會全面進入數字化時代。面對如此誘人的蛋糕，我國三大運營商自然不舍得放手，不約而同地跟進攪局，砸下重資，以搶奪5G制高點。

　　2013年12月4日，TD-LTE 4G牌照的發(fā)放，中國移動率先開始國內4G網絡建設。搶跑一年，中國移動從3G時代的追隨者變身成為4G時代的領跑者，而面對來勢洶洶的5G，中國移動也早已做好“開戰(zhàn)”的準備。據悉，早在兩年半以前，中國移動就已經在內部啟動了5G技術的研發(fā)工作。

　　2014年2月24日，在世界通信大會(MWC)期間，下一代移動通信網絡聯盟(NGMN)曾宣布發(fā)起針對5G的全球項目。NGMN董事會成員、中國移動通信集團公司副總裁李正茂先生當即便表示：“作為NGMN的董事會成員，中國移動將全力支持5G項目發(fā)展，并希望通過努力引導產業(yè)界5G技術研發(fā)和技術標準的制定，在移動通信標準領域繼續(xù)發(fā)揮引領性作用?！?/p>

　　2014年5月，中國移動代表IMT-2020(5G) 推進組向ITU提交了《5G愿景與需求白皮書》，明確了5G關鍵能力指標。據悉，這些指標被ITU采納成為全球的5G需求共識。2015年3月3日，中國移動與印度最大電信運營商Bharti Airtel在巴塞羅那共同簽署了MOU，兩家公司將合作開發(fā)5G通信服務。Bharti Airtel總裁Sunil Mittal表示，此時兩國的兩家主要移動通信運營商能夠攜手合作開發(fā)下一代移動通信技術服務可謂是正逢其時，有利于兩國共同占領下一代移動通信市場的制高點。

　　除和他國電信運營商合作開發(fā)5G研究外，中國移動還積極與中興通訊等設備商進行5G研究合作。作為全世界最大的運營商，在5G上移動高層說會竭盡全力協助中國成為全世界引領的地位。

　　而對于中國聯通和中國電信來說，4G市場已經被中國移動壓制，即使FDD牌照已經下發(fā)，但要趁機反超中國移動仍非易事。此時5G技術尚處研發(fā)階段，電信聯通自然不愿意再次掉隊，均投入巨大的財力物力進行5G技術的研發(fā)，以爭取5G話語權。據了解，中國電信和中國聯通已經在5G需求愿景和關鍵技術方面取得了積極進展。