近日，Spansion面向汽車儀表系統(tǒng)內(nèi)豐富的人機接口技術(shù)推出最新Spansion Traveo微控制器系列，首次將其突破性HyperBus接口與基于ARM Cortex-R5的嵌入式Traveo MCU相結(jié)合，實現(xiàn)了與Spansion的HyperFlash閃存技術(shù)的無縫連接。

　　Spansion微控制器與模擬業(yè)務(wù)部門市場部營銷總監(jiān)王鈺表示，Traveo系列微控制器可幫助汽車制造商充分利用更低的整體系統(tǒng)成本優(yōu)勢，讓客戶能夠享有以前只有在豪華轎車才可享有的極致駕駛體驗。

　　據(jù)王鈺介紹，Spansion在2013年的收入為13億美元。從市場領(lǐng)域來看，汽車電子領(lǐng)域的營銷收入占到了30%。從區(qū)域來看，歐洲和日本是Spansion公司的最大市場。從產(chǎn)品類型來看，MCU部門為Spansio帶來了40%以上的營收。

　　在此之前，Spansion在2014年的5月和6月分別發(fā)布了業(yè)內(nèi)首款基于雙ARM Cortex-R5的32位雙電機控制MCU，以及32位車身控制MCU。

?

　　由Spansion提供控制解決方案的電動車系統(tǒng)框架

　　可以看出，車用MCU正在為Spansion帶來具有多重價值的廣闊市場。

　　圖形MCU+HyperBus存儲接口，讓普通汽車變身豪車

　　Traveo系列微控制器作為業(yè)界首個集成了Spansion圖形MCU和HyperBus存儲接口的解決方案，內(nèi)置了支持3D圖形的ARM Cortex-R5內(nèi)核，并將Spansion創(chuàng)新型的HyperBus存儲接口與Traveo MCU整合在一起，能夠針對電氣化、車身電子、電池管理、汽車儀表盤、暖通空調(diào)(HVAC)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 等一系列廣泛的汽車應(yīng)用提供高性能、先進(jìn)的人機交互界面、高安全性以及先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)協(xié)議。

?

　　同時，Traveo系列支持CAN-FD、Ethernet AVB等一系列廣泛的通信協(xié)議以及LVDS PHY、RSDS等高級圖形接口，先進(jìn)的音響系統(tǒng)提供對多媒體的廣泛支持，從而為普通汽車帶來了豪車體驗。