軟件構(gòu)架

　　數(shù)據(jù)采集

　　首先，無線傳感器節(jié)點從PIR模塊采集數(shù)據(jù)。在節(jié)點上運行由NI LabVIEW Wireless Sensor Network (WSN) Module Pioneer編寫的個性化VI程序，以利用WSN節(jié)點的數(shù)字I/O通知特性。當(dāng)PIR模塊檢測到運動時，該事件將被觸發(fā)，WSN節(jié)點持續(xù)對數(shù)字輸入進行采樣直到該輸入回到低電平狀態(tài)。在檢測到事件后，WSN節(jié)點將向CompactRIO基站發(fā)送射頻信號，顯示事件已發(fā)生以及持續(xù)的時間。利用數(shù)字I/O的通知系統(tǒng)，并以較低得速率進行采樣，我們可以最小化WSN節(jié)點開啟和發(fā)送數(shù)據(jù)的時間。

　　WSN節(jié)點的脈沖長度數(shù)據(jù)被發(fā)送到CompactRIO基站，并根據(jù)物體通過傳感器的時間進行分類，以確定是否有一輛或是幾輛車還是行人經(jīng)過。CompactRIO將在內(nèi)部記錄停車場內(nèi)總的車輛數(shù)。在進出事件發(fā)生時，時間數(shù)據(jù)和總的車輛數(shù)被記錄到CompactRIO內(nèi)部的flash存儲器中，并上傳到sensorbase.org的數(shù)據(jù)庫中。

　　在線內(nèi)容

　　現(xiàn)在，我們將系統(tǒng)數(shù)據(jù)發(fā)送到sensorbase.org數(shù)據(jù)庫中，利用內(nèi)建的網(wǎng)絡(luò)接口進行瀏覽、下載和圖形化顯示。個性化的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序還可以利用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)層，對數(shù)據(jù)進行訪問。我們利用這些網(wǎng)絡(luò)服務(wù)創(chuàng)建了簡單的網(wǎng)絡(luò)接口，圖形化地顯示一段時間內(nèi)的數(shù)據(jù)，并提供停車場中當(dāng)前總的車輛數(shù)。

　　能量測量

　　除了車輛監(jiān)測數(shù)據(jù)，我們還設(shè)定每個WSN節(jié)點每隔10分鐘對模擬通道進行采樣，以測量傳感器電池的使用情況。然后，我們將電池和鏈接質(zhì)量數(shù)據(jù)發(fā)送到基站進行記錄，并將其上傳到數(shù)據(jù)庫中。我們還創(chuàng)建了簡單的網(wǎng)絡(luò)接口，為用戶提供系統(tǒng)的健康信息。

　　未來的系統(tǒng)擴展

　　在最初的安裝后，我們希望對系統(tǒng)進行擴展，這樣基站不僅可以上傳信息，而且還可以從其它‘連接’的停車場下載數(shù)據(jù)，在用戶所處的停車場滿載時，幫助他們選擇其它的停車場。擴展部署的主要目標是醫(yī)學(xué)樓中的停車場和臨近的停車地點。所有的停車場信息都可以在線訪問，而且現(xiàn)場的標識可以通知顧客附近停車場可用的停車信息。

　　我們還計劃在停車場中安裝LED顯示設(shè)備。這些LED可以自動更新，向進入的車輛顯示可用停車位的信息，而不需要管理員手工地放置標識。

　　同時，我們利用NI WSN平臺對停車場的使用率進行監(jiān)測，經(jīng)濟上是可行的，而且不需要使用有線系統(tǒng)。