LMS測試分析系統(tǒng)在汽車PBNR測量中的應用
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圖1 測試系統(tǒng)框圖
基于PBNR理論，針對市場上同一競爭領域不同的四個品牌的代表車型進行了整車隔聲吸聲試驗。實驗分別假設聲源來自不同的車外部位，例如發(fā)動機艙、輪胎與地面接觸區(qū)域、車身地板下方、排氣管位置。
圖4 地板區(qū)域/駕駛員耳處隔聲吸聲性能
圖5 發(fā)動機艙/駕駛員耳處隔聲吸聲性能
圖6 輪胎接地區(qū)域/駕駛員耳處隔聲吸聲性能
基于PBNR理論，針對市場上同一競爭領域不同的四個品牌的代表車型進行了整車隔聲吸聲試驗。實驗分別假設聲源來自不同的車外部位，例如發(fā)動機艙、輪胎與地面接觸區(qū)域、車身地板下方、排氣管位置。
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