管路中流量和壓降圖解分析
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Q2 Qs2 △p△ps2
故并聯(lián)后各支管的流量和壓降小于各支管單獨與風(fēng)機相連時的流量和壓降。
當(dāng)并聯(lián)的支管數(shù)無窮多時，并聯(lián)后的阻力系數(shù)趨于0：
1/√k=1/√k1+1/√k2+…+1/√k∞ k→0
此時管路的性能曲線與橫坐標(biāo)重合，風(fēng)機性能
曲線與橫坐標(biāo)交點即為工況點，管路壓降為0，流量最大。當(dāng)風(fēng)機沒有裝管路運行時，可看出這種情況。
復(fù)合風(fēng)管為并、串聯(lián)組合的風(fēng)管。圖5為一種型式復(fù)合風(fēng)管，對于該風(fēng)管，可先繪出兩支管并聯(lián)的性能曲線。
1/√k12=1/√k1+1/√k2
然后將柴并聯(lián)曲線與k 3風(fēng)管性能曲線串聯(lián)，得復(fù)合風(fēng)管性能曲線，其方程△p= k Q2 k= k12+ k3
k曲線與風(fēng)機性能曲線交點A，即為工況點。由圖6可看出，△ps1>△p12 △ps2 >△p12 △ps3>△p3
Qs1> Q1 Qs2> Q2 Qs3> Q
故復(fù)合風(fēng)管中各風(fēng)管中的流量和壓降小于該風(fēng)管單獨在同一風(fēng)機中的流量和壓降。
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