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        智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)方案

        作者: 時(shí)間:2011-05-17 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
          科拓主要適用于大、中型地下停車場(chǎng),廣泛用于政府辦公樓、火車站和購(gòu)物中心等大型停車場(chǎng)。在大型停車場(chǎng)內(nèi),車主在返回停車場(chǎng)時(shí)往往由于停車場(chǎng)空間大,環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易辨別等原因,容易在停車場(chǎng)內(nèi)迷失方向,尋找不到自己的車輛??仆?a class="contentlabel" href="http://www.antipu.com.cn/news/listbylabel/label/智能尋車">智能尋車是通過在車場(chǎng)的每個(gè)停車位上前方安裝視頻車位檢測(cè)終端,對(duì)停車位的圖像信息實(shí)時(shí)抓拍,視頻車位檢測(cè)終端將抓拍到的車位圖像信息通過網(wǎng)線傳輸給多路視頻處理器進(jìn)行車位狀態(tài)處理及車牌識(shí)別,再通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)把車位狀態(tài)及識(shí)別的車牌號(hào)碼信息、有停車車位的汽車圖像信息、汽車停車時(shí)間、汽車停放位置信息與中央處理器進(jìn)行通訊,并最終把這些信息傳輸給到中央處理器的數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行統(tǒng)一管理。

          中央處理器在接收到多路視頻處理器發(fā)送的車位狀態(tài)后,會(huì)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,并將空車位數(shù)更新數(shù)據(jù)下達(dá)給中央處理器,中央處理器通過網(wǎng)絡(luò)交換器發(fā)送LED車位誘導(dǎo)屏更新指令給多路視頻處理器,由多路視頻處理器控制LED車位誘導(dǎo)屏進(jìn)行顯示,從而實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)功能。

          當(dāng)車主通過安裝在車場(chǎng)入口處的尋車查詢終端輸入自己汽車的車牌時(shí),觸摸屏接收指令后會(huì)調(diào)取中央處理器的數(shù)據(jù),并在屏幕上顯示車主當(dāng)前所在的停車場(chǎng)地圖,地圖上會(huì)標(biāo)明車主所處位子和其車輛所停放的位子,并根據(jù)停車場(chǎng)總體路線情況選擇一條最佳取車路線顯示在該停車場(chǎng)地圖上,從而引導(dǎo)車主取車。

          科拓主要特點(diǎn)加快停車場(chǎng)的車輛周轉(zhuǎn),提高停車場(chǎng)的使用率和經(jīng)濟(jì)效益;提升停車場(chǎng)管理水平,提高停車場(chǎng)所屬物業(yè)公司的對(duì)外形象;降低管理人員成本,消除尋找車位的煩惱,提高顧客對(duì)停車場(chǎng)乃至其所屬物業(yè)公司的滿意度;是高級(jí)停車場(chǎng)所必備的系統(tǒng)之一,是實(shí)力的綜合體現(xiàn)??仆刂悄軐ぼ嚰耙龑?dǎo)一體化系統(tǒng)從細(xì)微之處盡顯人性化管理,使停車場(chǎng)管理水平更進(jìn)一步。


        智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)功能原理圖

          二、案例介紹

         ?。?)項(xiàng)目介紹


          成都市房管中心新大樓擁有雙層地下停車場(chǎng),面積約3萬平米,2005年投入使用,能停放640輛車。該雙層地下停車場(chǎng)共分為A、B、C三區(qū)。A、C兩區(qū)可同時(shí)進(jìn)去,C區(qū)只出不進(jìn)。由于停車場(chǎng)太大,岔道復(fù)雜,標(biāo)志太多,車流量大。很多前來辦事的市民,停車后經(jīng)常第一時(shí)間找不到自己的車。該停車場(chǎng)被群眾一致指為“迷宮式”停車場(chǎng)。

         ?。?)方案介紹

          對(duì)于本項(xiàng)目這樣規(guī)模的停車場(chǎng)以及其產(chǎn)的尋車難問題,智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)的應(yīng)用是必不可少的。該系統(tǒng)同時(shí)具備了雙重功能即尋車功能及引導(dǎo)功能。
          根據(jù)本停車場(chǎng)的實(shí)際情況,本解決方案著重點(diǎn)圍繞智能尋車,其工作流程請(qǐng)看下面圖示。

          綜上所述,智能尋車系統(tǒng)是當(dāng)車主通過安裝在車場(chǎng)入口處的尋車查詢終端輸入自己汽車的車牌時(shí),觸摸屏接收指令后會(huì)調(diào)取中央處理器的數(shù)據(jù),并在屏幕上顯示車主當(dāng)前所在的停車場(chǎng)地圖,地圖上會(huì)標(biāo)明車主所處位子和其車輛所停放的位子,并根據(jù)停車場(chǎng)總體路線情況選擇一條最佳取車路線顯示在該停車場(chǎng)地圖上,從而引導(dǎo)車主取車。

          同時(shí),本系統(tǒng)具備目前市面所流行的車位引導(dǎo)功能。通過安裝在每個(gè)車位上方的超聲波車位探測(cè)器,實(shí)時(shí)采集停車場(chǎng)的各個(gè)車位的車輛信息。連接探測(cè)器的節(jié)點(diǎn)控制器會(huì)按照輪詢的方式,對(duì)所連接的各個(gè)探測(cè)器信息進(jìn)行收集,并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給中央控制器,由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理,并將處理后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場(chǎng)各個(gè)LED指示屏進(jìn)行空車位信息的顯示,從而實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)車輛進(jìn)入空余車位的功能。系統(tǒng)同時(shí)將數(shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī),由計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,用戶可通過計(jì)算機(jī)終端查詢停車場(chǎng)的實(shí)時(shí)車位信息及車場(chǎng)的年、月、日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

          智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)主要由以下一些設(shè)備組成:視頻車位檢測(cè)終端、多路視頻處理器、中央處理器、服務(wù)處理器(可選)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、室內(nèi)LED車位顯示屏、戶外LED車位顯示屏、尋車查詢終端、車牌顯示屏(可選)、LED信息滾動(dòng)顯示屏及智能尋車及引導(dǎo)一體化軟件。

          1、視頻車位檢測(cè)終端
          視頻車位檢測(cè)終端安裝在每個(gè)車位的正前上方,正對(duì)著停車位,拍取每個(gè)停車位上實(shí)時(shí)圖像,用于獲取每個(gè)車位當(dāng)前的車位信息及車輛信息并傳輸?shù)蕉嗦芬曨l處理器。視頻車位檢測(cè)終端配備有LED燈,當(dāng)車位上有車時(shí)顯示為紅色,無車時(shí)顯

          2、多路視頻處理器
          多路視頻處理器是一個(gè)視頻圖像處理平臺(tái),主要功能模塊包括:8路視頻循環(huán)切換,視頻圖像采集模塊,DA轉(zhuǎn)換模塊,圖像處理模塊,數(shù)據(jù)通訊模塊。每臺(tái)視頻切換處理器最多可以連接8臺(tái)視頻車位檢測(cè)終端。

          3、中央處理器
          保存通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)傳輸過來的多路視頻處理器的圖像數(shù)據(jù),并獲得車輛所停放的位置信息,把該信息開放給尋車查詢終端供車主查詢車輛位置。
          后臺(tái)程序定時(shí)查詢數(shù)據(jù)庫(kù)中車位占用信息情況,并統(tǒng)計(jì)各個(gè)LED車位誘導(dǎo)屏所需要更新的數(shù)據(jù)。并通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)發(fā)到距離LED車位誘導(dǎo)屏最近的多路視頻處理器,控制LED車位誘導(dǎo)屏的顯示。
          自帶軟件,可通過網(wǎng)絡(luò)web訪問及下載車位數(shù)據(jù)信息。

          4、服務(wù)器(可選)
          功能與中央處理器一致,用于保存車場(chǎng)的車輛圖像數(shù)據(jù)、車位數(shù)據(jù)信息及控制LED車位顯示屏的車位顯示。如配備了中央處理器,則無需配備服務(wù)器。

          5、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)
          連接多路視頻處理器到中央處理器(服務(wù)器)、尋車查詢終端到中央處理器(服務(wù)器),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。

          6、室內(nèi)LED車位顯示屏
          接收中央處理器(服務(wù)器)的車位統(tǒng)計(jì)信息,用數(shù)字和文字形式實(shí)時(shí)顯示所連接區(qū)域當(dāng)前空閑車位數(shù)量,可24小時(shí)全天候使用。內(nèi)部程序還可以根據(jù)用戶要求隨時(shí)修改,顯示用戶需要的其它信息。

          7、戶外LED車位顯示屏
          室外LED車位顯示屏由高亮度戶外LED模塊、驅(qū)動(dòng)電路、控制電路、支架等部分組成。它接收中央處理器(服務(wù)器)的車位統(tǒng)計(jì)信息,用數(shù)字和文字形式實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前停車場(chǎng)空閑車位數(shù)量,可24小時(shí)全天候使用。內(nèi)部程序還可以根據(jù)用戶要求隨時(shí)修改,顯示用戶需要的其它信息。

          8、尋車查詢終端
          安裝在車主進(jìn)入車場(chǎng)的入口處,通過觸摸的方式輸入車牌號(hào),觸摸屏上的地圖就會(huì)顯示告知車主自身的位置與車輛所停的位子。如果沒有顯示出來還可以進(jìn)行模糊查詢,通過停車的時(shí)間,顯示該車停車后車主選中時(shí)間內(nèi)的停車車輛圖片供車主進(jìn)行選擇。

          9、車牌顯示屏(可選)
          安裝在每個(gè)車位的前方,用于顯示當(dāng)前車位所停放車輛的車牌號(hào)。

          10、LED信息滾動(dòng)顯示屏
          安裝在主過道以提示通往方向及相信天氣預(yù)報(bào)信息等,可根據(jù)客戶需要,進(jìn)行修改。

          11、智能尋車及引導(dǎo)一體化軟件
          系統(tǒng)的核心是智能引導(dǎo)軟件。停車誘導(dǎo)系統(tǒng)包括四個(gè)基本組成部分:數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)和中央邏輯控制系統(tǒng)。整個(gè)引導(dǎo)系統(tǒng)的引導(dǎo)邏輯,指令的發(fā)送,數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)等都要經(jīng)過引導(dǎo)軟件來處理,它管理整個(gè)引導(dǎo)系統(tǒng)的運(yùn)行,是整個(gè)系統(tǒng)的核心。

          (3)系統(tǒng)引導(dǎo)流程

          進(jìn)場(chǎng):
          當(dāng)司機(jī)駕駛車輛抵達(dá)停車場(chǎng)入口處時(shí),通過安裝在停車場(chǎng)入口處的戶外LED車位顯示屏了解停車場(chǎng)的信息,該顯示屏將分別顯示了該停車場(chǎng)的兩層空余停車位數(shù)。

          引導(dǎo):
          車輛駛?cè)胪\噲?chǎng)后,將一直由指示燈、室內(nèi)LED車位顯示屏、信息顯示屏引導(dǎo)車輛停放在最佳的位置,停放車輛后,車主可通過LED信息滾動(dòng)顯示屏的提示通往辦事出所對(duì)應(yīng)的電梯入口。

          停放:
          車輛停放后,系統(tǒng)將對(duì)信息屏上顯示的信息重新刷新。

          尋車:
          車主只要在尋車終端觸摸顯示屏上輸入車牌號(hào),根據(jù)顯示屏提示的最佳尋車路徑,快速尋找到自己的車輛。

          離場(chǎng):
          車輛離開車位后,系統(tǒng)將隨即刷新戶外LED車位顯示屏的空余停車位數(shù),并且更改車位指示燈顏色及室內(nèi)LED顯示屏信息。

          (4)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能

          幫助司機(jī)在停車場(chǎng)中快速尋車及引導(dǎo)功能等。



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