汽車電控汽油機(jī)噴油脈寬處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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周期測(cè)量模塊的仿真結(jié)果如圖4所示，系統(tǒng)時(shí)鐘clk_mhz的頻率為100 MHz，輸入信號(hào)s_in的頻率為100 kHz，計(jì)數(shù)器結(jié)果為1 000。
2.4 脈寬可調(diào)信號(hào)輸出模塊的描述及仿真
該模塊用于輸出占空比可調(diào)的方波信號(hào)，將周期測(cè)量模塊得到的計(jì)數(shù)器的值進(jìn)行左移N位操作(即進(jìn)行除法運(yùn)算)。N值由脈寬控制參數(shù)確定(本例N值為3)。然后根據(jù)脈寬控制參數(shù)，輸出相應(yīng)占空比的方波。
脈寬可調(diào)信號(hào)輸出模塊的仿真結(jié)果如圖5所示，脈寬控制參數(shù)select=3，輸出信號(hào)pwm_out的占空比應(yīng)為37.5%。
2.5 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析
系統(tǒng)通過(guò)綜合、仿真和下載，在上海星研電子科技有限公司生產(chǎn)EH2000 FPGA實(shí)驗(yàn)箱進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試時(shí)，clk_MHz設(shè)置為1MHz，輸入信號(hào)s_in設(shè)置為8Hz。每次設(shè)置不同的脈寬參數(shù)獲的10組輸出信號(hào)占空比的值然后求其平均值得到實(shí)際的占空比值如表1所示。 塵埃粒子計(jì)數(shù)器相關(guān)文章:塵埃粒子計(jì)數(shù)器原理
評(píng)論