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        風(fēng)河為F-22和F-35航電系統(tǒng)提供通信支持

        作者: 時間:2014-04-18 來源:EEPW 收藏

          公司近日宣布,洛克希德馬丁公司使用Wind River VxWorks® MILS Platform為其最近試飛的新航空電子系統(tǒng)提供基于分離內(nèi)核的安全基礎(chǔ)。

        本文引用地址:http://www.antipu.com.cn/article/236777.htm

          洛克希德馬丁獨(dú)立資助的這項研發(fā)活動稱為密蘇里項目(Project Missouri),該項目主要清楚展示了開放系統(tǒng)架構(gòu)(OSA,Open System Architecture)如何在不對飛行器實(shí)施重大修改的情況下實(shí)現(xiàn)快速、經(jīng)濟(jì)的在多個平臺上集成新功能的。新系統(tǒng)使 和 航空電子系統(tǒng)能夠相互,這一點(diǎn)尤為重要,因?yàn)楹笳邔⒂诿髂觊_始服役。此外,該系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)與老舊航空電子系統(tǒng),如F-15、F-16以及 F-18系列戰(zhàn)斗機(jī)通信。

          Lockheed Martin Skunk Works®項目和技術(shù)集成副總裁Ron Bessire說:“能夠使用商用處理硬件和軟件對于通過降低軟件遷移以及開發(fā)成本,實(shí)現(xiàn)客戶的經(jīng)濟(jì)高效目標(biāo)至關(guān)重要。Wind River VxWorks MILS幫助我們實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo),同時滿足我們對信息保障的要求。”

          作為公司可信賴系統(tǒng)(Trusted Systems)陣容的一部分,VxWorks MILS Platform為設(shè)計具備高安全性、高保障性以及高性能要求、在多個現(xiàn)代化、多核處理器上運(yùn)行的系統(tǒng)提供一個運(yùn)行時間環(huán)境。該平臺在基于多核處理器的硬件平臺上,實(shí)現(xiàn)多個域或者安全等級的集中應(yīng)用,從而顯著的降低了成本。

          公司產(chǎn)品管理副總裁Dinyar Dastoor說:“獲悉風(fēng)河技術(shù)幫助密蘇里項目團(tuán)隊使開發(fā)、集成以及測試時程縮短高達(dá)60%,我們覺得非常振奮。洛克希德馬丁公司試飛取得成功,證明了VxWorks MILS平臺的成熟性。此外,我們非常樂意不斷從客戶那里聽說,我們的平臺被用作眾多不同創(chuàng)新項目和計劃的關(guān)鍵安全基礎(chǔ)的消息。”

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        關(guān)鍵詞: 風(fēng)河 F-22 F-35 通信

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