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        Astrobotic, WiBotic 測(cè)試月球無(wú)線充電系統(tǒng)

        作者: 時(shí)間:2025-05-26 來(lái)源:THE ROBOT REPORT 收藏

        Astrobotic Technology Inc. 本周宣布其用于月球環(huán)境的系統(tǒng)已完成飛行模型驗(yàn)收測(cè)試。這家位于匹茲堡的公司表示,這標(biāo)志著實(shí)現(xiàn)月球持續(xù)運(yùn)行的重大進(jìn)展。

        本文引用地址:http://www.antipu.com.cn/article/202505/470817.htm

        輕巧、超快速系統(tǒng)證明其能夠運(yùn)行并為系統(tǒng)提供足夠電力以度過(guò)長(zhǎng)達(dá) 14 個(gè)地球日的月球黑夜。Astrobotic 與提供商 WiBotic 合作開發(fā)了該系統(tǒng)。他們得到了 Bosch、華盛頓大學(xué)以及位于克利夫蘭的 NASA 格倫研究中心的幫助。

        “這是月球和火星統(tǒng)一、可互操作電源標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ),”Astrobotic 首席執(zhí)行官約翰·湯森說(shuō)?!拔覀兲峁┝艘环N無(wú)線充電解決方案,可以支持跨機(jī)構(gòu)、跨行業(yè)的任務(wù),能夠承受最嚴(yán)酷的行星環(huán)境。如果你的資產(chǎn)需要在表面獲得可靠電力,這就是它們需要的接口。”

        無(wú)線電力支持月球科學(xué)任務(wù)

        據(jù) Astrobotic 稱,對(duì)于月球表面的自動(dòng)化和宇航員操作系統(tǒng)而言,無(wú)線電力傳輸方法至關(guān)重要。這些設(shè)備經(jīng)常連接和斷開,暴露在會(huì)堆積在傳統(tǒng)連接器上的磨蝕性月球土壤塵埃中。這會(huì)降低它們的效率,并使其無(wú)法運(yùn)行,該公司表示。

        當(dāng)在月球表面時(shí),無(wú)線系統(tǒng)將從 Astrobotic 月球著陸器著陸器或垂直太陽(yáng)能陣列技術(shù)(VSAT)平臺(tái)提供電力。這使得它能夠?yàn)榭茖W(xué)任務(wù)和漫游車提供動(dòng)力以度過(guò)月球之夜,甚至可以輕松地為宇航員持有的工具充電。

        來(lái)自源的電力通過(guò) WiBotic 發(fā)射電路轉(zhuǎn)換為無(wú)線電力,并由發(fā)射天線線圈發(fā)送到設(shè)備。

        在佛羅里達(dá)州 NASA 肯尼迪航天中心進(jìn)行的前期測(cè)試中,Astrobotic 的無(wú)線充電系統(tǒng)被 4 厘米(1.5 英寸)的月壤覆蓋,并且在電力傳輸方面沒(méi)有性能下降。

        Astrobotic 通過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試Astrobotic’s CubeRover with a wireless charging node drives up to a second power node to charge.

        Astrobotic 的 CubeRover 帶著一個(gè)無(wú)線充電節(jié)點(diǎn)駛向第二個(gè)電源節(jié)點(diǎn)進(jìn)行充電。 | 來(lái)源:Astrobotic

        無(wú)線充電器飛行模型的驗(yàn)收測(cè)試活動(dòng)歷時(shí)四個(gè)月,包括不同的測(cè)試。第一個(gè)測(cè)試是在 2024 年 12 月在 Astrobotic 總部進(jìn)行的真空熱室(TVAC)測(cè)試。在這些測(cè)試中,系統(tǒng)在模擬月球環(huán)境中表現(xiàn)出正常功能,幾乎沒(méi)有大氣層。

        接下來(lái),兩家公司在 NASA 的格倫研究中心進(jìn)行了更真實(shí)的月球環(huán)境測(cè)試,時(shí)間為 1 月。在這些測(cè)試中,系統(tǒng)在含有模擬月球土壤的 TVAC 室中成功運(yùn)行,溫度降至-292 華氏度。

        最后兩個(gè)測(cè)試在 Astrobotic 總部進(jìn)行,確保系統(tǒng)能夠承受發(fā)射到太空的考驗(yàn)。1 月下旬,系統(tǒng)經(jīng)歷了振動(dòng)測(cè)試。這涉及將其安裝在振動(dòng)臺(tái)上,并使其經(jīng)歷發(fā)射時(shí)的振動(dòng)。

        最后,團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了電磁干擾(EMI)測(cè)試。這確保了無(wú)線充電器的電子設(shè)備不會(huì)干擾火箭的電子設(shè)備。

        “通過(guò)驗(yàn)收測(cè)試是一個(gè)重要的里程碑——這意味著系統(tǒng)已經(jīng)滿足了所有嚴(yán)格的功能和環(huán)境要求,現(xiàn)在正式獲得飛行資格,” Astrobotic 的高級(jí)熱工程師 Masoud Arabghahestani 說(shuō)。

        “這項(xiàng)驗(yàn)證標(biāo)志著數(shù)年來(lái)的設(shè)計(jì)、工程和測(cè)試的終結(jié),現(xiàn)在,我們終于準(zhǔn)備好將這個(gè)系統(tǒng)帶到月球上。憑借其效率和經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的可靠性,該系統(tǒng)將開啟更廣泛科學(xué)任務(wù)的大門,使研究人員能夠探索更廣闊的月球表面區(qū)域,收集更高質(zhì)量的數(shù)據(jù),并推動(dòng)月球探測(cè)的極限。”

        該團(tuán)隊(duì)在 NASA 的尖端技術(shù)合同下開發(fā)了該系統(tǒng),該合同由該機(jī)構(gòu)的太空技術(shù)任務(wù)管理局授予。一款 125 瓦的無(wú)線充電器型號(hào)現(xiàn)已作為先進(jìn)的太空應(yīng)用電源解決方案上市。一款更強(qiáng)大的 400 瓦無(wú)線充電器型號(hào)正在接受進(jìn)一步測(cè)試。該型號(hào)的功率傳輸效率高達(dá) 85%。




        關(guān)鍵詞: 無(wú)線充電 航空航天

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