ISO 6469 - 電動道路車輛套件提供了電動道路車輛的安全規(guī)范，專門針對用于保護車內(nèi)外人員的車載可充電儲能系統(tǒng)，以及安全裝置和電氣故障保護。ISO 6469 - 電動道路車輛套件除了車輛碰撞后條件的電氣安全要求外，還規(guī)定了保護電動道路車輛中人員免受電擊的要求。此集合包括：
ISO 6469-1：2019
ISO 6469-1：2019/Amd1：2022
ISO 6469-2：2022
ISO 6469-3：2021
ISO 6469-4：2015

第1部分:車載可充電儲能系統(tǒng)(RESS)

ISO 6469-1 規(guī)定了電動道路車輛（包括純電動汽車 (BEV)、燃料電池汽車 (FCV) 和混合動力電動汽車 (HEV)）的車載可充電儲能系統(tǒng) (RESS) 的要求，保護車內(nèi)外人員和車內(nèi)環(huán)境。飛輪不包含在 ISO 6469 本部分的范圍內(nèi)。ISO 6469 本部分不適用于摩托車和不主要用作道路車輛的車輛（例如物料搬運卡車或叉車）中的 RESS。 ISO 6469 的這一部分僅適用于用于車輛推進的車載電壓等級 B（見 3.18）電路中的 RESS。 ISO 6469 的這一部分并未為制造、維護和修理人員提供全面的安全信息。

第2部分：車輛操作安全手段和故障保護

ISO 6469-2規(guī)定了與電動道路車輛（包括電池電動車輛 (BEV)、燃料電池車輛 (FCV) 和混合動力電動車輛 (HEV)）特定危險相關(guān)的操作安全手段和故障保護的要求，保護車內(nèi)外人員和車內(nèi)環(huán)境。 ISO 6469 的這一部分不適用于摩托車和不主要用作道路車輛的車輛，例如物料搬運車或叉車。 ISO 6469 本部分未涵蓋與 HEV 內(nèi)燃機 (ICE) 系統(tǒng)相關(guān)的要求。ISO 6469 本部分僅適用于車載電力推進系統(tǒng)的最大工作電壓低于電壓等級 B 上限的情況限制（見 3.11）。 ISO 6469 的這一部分并未為制造、維護和修理人員提供全面的安全信息。

第3部分：使人免受電氣傷害的保護

本部分規(guī)定了涉及電動道路車輛電氣系統(tǒng)的安全要求，包括但不限于電壓等級分類、環(huán)境和操作要求、標(biāo)記、保護人員免受電擊的措施、熱事件防護以及測試程序。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)列出了電動道路車輛在設(shè)計制造及運行過程中確保電氣安全的各項規(guī)定。主要內(nèi)容包括電壓等級分類，針對不同電壓級別的環(huán)境和操作要求，標(biāo)記規(guī)范，保護措施（如等電位連接、絕緣電阻測量）以及測試方法。此標(biāo)準(zhǔn)的實施旨在保障車輛使用者的生命財產(chǎn)安全。

第4部分: 碰撞后的電氣安全

ISO 6469 的這一部分規(guī)定了電動道路車輛的電力推進系統(tǒng)和導(dǎo)電連接輔助電力系統(tǒng)的安全要求，以保護車輛內(nèi)外的人員。 它規(guī)定了車輛碰撞后條件下的電氣安全要求。 它適用于具有 B 級電壓電路的電力驅(qū)動道路車輛。 它不適用于摩托車和輕便摩托車。 它沒有指定任何碰撞測試程序。 ISO 6469 本部分的安全要求適用于按照各個國家或地區(qū)公布的碰撞測試程序的適用車輛。 適用車輛是在這些碰撞試驗程序中明確指定的車輛。 它不為急救人員、緊急服務(wù)、維護和維修人員提供全面的安全信息。