加拿大正計劃對從中國大陸進口的電動汽車加征關稅；在提出新的關稅政策之前，加拿大政府需要經過一個為期30天的公眾意見咨詢期。加拿大財政部長Chrystia Freeland于2024年6月24日宣布了這一消息，同時還提出了可能采取的其他措施，包括調整加拿大聯(lián)邦電動汽車稅收減免政策，使從中國進口的電動汽車無法享受減免資格。《汽車新聞》援引Freeland的話報道稱，正在考慮對中國大陸“在加拿大電動汽車行業(yè)的投資做進一步限制”。她表示：“政府計劃動用一切可能的工具，因為加拿大的汽車行業(yè)“正面臨來自中國國家主導的產能過剩政策的不公平競爭，這正削弱加拿大電動汽車行業(yè)在國內外市場的競爭力。”

分析觀點深度解析

在撰寫本文時，具體的關稅提案仍在制定中。雖然從中國大陸進口到加拿大的電動汽車數(shù)量持續(xù)增加，但有報道稱，其中大部分是特斯拉上海工廠生產的電動汽車，而不是來自中國汽車制造商。盡管歐盟和美國已經對來自中國大陸的電動汽車加征關稅，但加拿大汽車行業(yè)在短期內可能并不會因為從中國大陸進口電動汽車而遭受太多損失。據(jù)報道，中國是加拿大僅次于美國的第二大貿易伙伴，這可能使加拿大難以作出加征關稅的決定。

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