4月22日，美光科技宣布，全系列車規(guī)級內(nèi)存和存儲解決方案已通過高通技術(shù)公司 Snapdragon? Digital Chassis? 平臺的驗證。

美光低功耗 LPDDR5X 內(nèi)存、通用閃存 UFS 3.1、Xccela? 閃存和四線串行外設(shè)接口 NOR 閃存已預(yù)先集成至包括Snapdragon? Cockpit 平臺、Snapdragon Ride? 平臺和 Snapdragon Ride? Flex 系統(tǒng)級芯片（SoC）在內(nèi)的新一代驍龍汽車解決方案和模塊中，致力于滿足當(dāng)前和未來日益增長的 AI 工作負載需求。

據(jù)介紹，美光車用 LPDDR5X 是一款旗艦內(nèi)存解決方案，適用于需要高速率和低功耗的應(yīng)用。LPDDR5X 向后兼容速率為 6.4 Gb/s 的 LPDDR5，該產(chǎn)品此前已通過高通驗證。高通新一代驍龍汽車 SoC 成為首個支持 LPDDR5 的 SoC 產(chǎn)品系列。

美光車用 UFS 3.1 存儲的讀取性能提升一倍，持續(xù)寫入性能提升 50%，可實現(xiàn)更快的設(shè)備啟動、空中下載（ OTA）更新、更迅速的應(yīng)用響應(yīng)，以及更流暢的整體用戶體驗。

美光 Xccela? 閃存是業(yè)界領(lǐng)先的高性能 NOR 產(chǎn)品，與其他解決方案相比，性能提升至 5 倍，功效提升至 3倍。

四線 SPI-NOR 閃存可為啟動代碼和程序代碼等應(yīng)用提供快速代碼執(zhí)行能力和高可靠性。

據(jù)悉，如上所述的美光易失性和非易失性解決方案已成功應(yīng)用于高通新一代 Snapdragon Cockpit 平臺。