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        松下與印度石油公司組建合資企業(yè)生產(chǎn)鋰離子電池

        —— 電動車和能效亮點
        作者:Jamal Amir Research Analyst 時間:2024-04-11 來源:S&P Global Mobility[標普全球汽車] 收藏

        據(jù)日本電池制造商能源發(fā)布的一篇新聞稿,該公司已與(IOCL)簽署了一份具有約束力的投資意向書,并就成立合資企業(yè)生產(chǎn)圓柱形展開討論。值得注意的是,是印度最大的國有石油生產(chǎn)公司。該公司的目標是到2046年實現(xiàn)凈零排放,這與印度政府到2070年實現(xiàn)該地區(qū)凈零排放的計劃保持一致。

        本文引用地址:http://www.antipu.com.cn/article/202404/457475.htm

        微信圖片_20240411201427.jpg

        Source: Getty Images

        分析觀點深度解析

        此次合作是由印度市場對電動兩輪車和三輪車電池以及儲能系統(tǒng)(ESS)的預期需求擴大推動的。印度擁有14億人口,預計未來幾年將成為世界第三大經(jīng)濟體,僅次于美國和中國,這突顯了印度的市場潛力。根據(jù)這份約束性協(xié)議,兩家公司將開展一項可行性研究,重點關注利用電池技術促進印度向清潔能源的過渡,并計劃在2024年夏季前敲定合作細節(jié)。通過與的合作,能源旨在應對諸如減少二氧化碳排放等環(huán)境挑戰(zhàn),并為構(gòu)建完整供應鏈生態(tài)系統(tǒng)做出貢獻,以提高印度電池系統(tǒng)的自主能力。表示:“這也將通過提升電芯技術、創(chuàng)造原材料的國內(nèi)需求以及吸引新進入者,來推動印度電池行業(yè)的增長?!苯陙恚《仁凸痉e極參與清潔能源的開發(fā),涉足領域包括太陽能、生物燃料和氫能的利用。

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