10 月 9 日消息，中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會周六發(fā)布通知，就《鈉離子電池通用規(guī)范》協(xié)會團體標準在網(wǎng)上進行公示并征求意見，時間為 10 月 8 日-11 月 7 日。

《鈉離子電池通用規(guī)范》適用于電動汽車、輕型動力和儲能等領域用鈉離子電池單體和電池模塊。在公開征求意見結束之后，編制組預計將在 11 月左右正式發(fā)布這一《規(guī)范》并開始實施。

據(jù)介紹，鈉離子電池擁有豐富的資源、較高的能量密度、較低的成本、更高的充放電速率和循環(huán)壽命，同時具有更高的安全性，且對環(huán)境更友好，被視為一種有潛力的替代鋰離子電池的儲能技術。2023 年是鈉離子電池的量產(chǎn)元年，電池的安全性和可靠性關系到動力和儲能領域的適用安全和產(chǎn)品可靠性。

此前報道，日本三井物產(chǎn)戰(zhàn)略研究所今年 4 月的一項分析顯示，在鋰離子電池替代品的開發(fā)競賽中，中國正不斷提升實力。過去 10 年，與后鋰離子電池技術相關的各國專利統(tǒng)計顯示，中國處于領先地位，占所有專利的一半以上。

鈉離子電池可能是后鋰離子電池時代爭奪最激烈的一項技術。日本對它的專利分析也顯示，中國在這項技術上保持對日本和美國的領先地位，中國公司有望在今年開始量產(chǎn)鈉離子電池。盡管日本和美國也在急忙開發(fā)廉價替代品來取代資源受限的電池，以實現(xiàn)脫碳，但進展落后于中國。