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        比亞迪確認(rèn)正就建設(shè)巴西工廠展開磋商,年產(chǎn)量約為 15 萬(wàn)輛

        作者: 時(shí)間:2023-06-29 來(lái)源:IT之家 收藏

        IT之家 6 月 29 日消息,據(jù)《環(huán)球報(bào)》報(bào)道,公司總裁 Tyler Li 表示,該公司即將在開設(shè)一家新工廠,并確認(rèn)在巴西開始銷售入門電動(dòng)車型海豚,上市售價(jià)為 149800 雷亞爾(IT之家備注:當(dāng)前約 22.38 萬(wàn)人民幣)。

        本文引用地址:http://www.antipu.com.cn/article/202306/448123.htm

        ▲ 圖源

        Tyler Li 表示,目前正在與巴西聯(lián)邦政府和巴伊亞州政府就在當(dāng)?shù)亟◤S進(jìn)行磋商,這座工廠的年產(chǎn)能約為 15 萬(wàn)輛。

        此前有媒體報(bào)道,比亞迪有意收購(gòu)位于巴西東北部的福特工廠,該工廠位于巴伊亞州,年產(chǎn)能大約在 30 萬(wàn)輛左右,并已于 2021 年停產(chǎn),目前該工廠仍為福特汽車所有。

        IT之家此前報(bào)道,比亞迪去年 10 月已與巴伊亞州政府簽署意向書,并計(jì)劃投資約 30 億雷亞爾(當(dāng)前約 44.81 億人民幣)在該州首府薩爾瓦多郊外的一個(gè)工業(yè)園區(qū)設(shè)立電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造 1200 個(gè)直接就業(yè)崗位。

        Tyler Li 介紹,新工廠除了加工磷酸鐵鋰電池外,還將生產(chǎn)電動(dòng)轎車、卡車、巴士和混合動(dòng)力乘用車的底盤。他還強(qiáng)調(diào),對(duì)這家工廠的投資將“沒有限制”。

        比亞迪 2015 年在巴西坎皮納斯設(shè)立了工廠,生產(chǎn)電動(dòng)巴士底盤和太陽(yáng)能電池板的光伏模塊。2020 年,比亞迪在馬瑙斯又設(shè)立了一家工廠生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。




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