隨著汽車產(chǎn)業(yè)迅速向電壓及功率要求更高的全電動汽車發(fā)展，電源系統(tǒng)設計工程師正在尋找高密度、輕量級并且能跨平臺擴展的電源轉換解決方案。

Vicor 將于 4 月 18 日至 20 日在底特律舉行的全球汽車工程盛會“2023 國際汽車設計工程展”(WCX?) 上進行四場演講，介紹使用其可擴展的高密度模塊化電源系統(tǒng)技術實現(xiàn) xEV 電源轉換的創(chuàng)新方法。

Vicor 演講包括：

·       使用電源模塊減輕線束重量，減少行駛里程焦慮

講演者：        Nicolas Richard，Vicor EMEA 汽車銷售及現(xiàn)場應用總監(jiān)

·       使用高帶寬 DC-DC 轉換器管理高壓線路紋波抑制

講演者：         Haris Muhedinovic，Vicor 汽車產(chǎn)品首席現(xiàn)場應用工程師

                       Ranya Badawi，通用汽車公司電源轉換器工程師

撰稿人：Steve Wybo，通用汽車電源電子技術專家

·       向 800V 電動汽車過渡：800V 和 400V 之間的雙向轉換

講演者：        Matt Jenks，Vicor 北美汽車業(yè)務總監(jiān)

·       在電氣系統(tǒng)中構建冗余為 400V 或 800V 電動汽車供電

講演者：        Haris Muhedinovic，Vicor 汽車業(yè)務首席現(xiàn)場應用工程師

 期待與您在 2023 WCX 見面，進一步探討Vicor 演講相關內容。 

減小尺寸，減輕重量是向新一代 xEV 平臺發(fā)展的必經(jīng)之路。Vicor 模塊為電動汽車提供最高的功率密度和最有效的配電。