3月1日，中穎電子在投資者互動平臺回應(yīng)“請問公司的車規(guī)級MCU芯片，客戶驗證周期要多長？什么時候可以形成量產(chǎn)訂單？”的問詢時稱，不同應(yīng)用的難度不同，驗證周期也不同，今年有機會得到一些訂單。

其同時就投資者關(guān)心的美國制裁問題回應(yīng)稱，美國制裁主要集中在高階制程，自動駕駛等領(lǐng)域，我們的產(chǎn)品暫時不涉及。目前的項目都在順利進行中。

事實上，去年底，中穎電子就曾披露，其汽車鋰電池芯片及車用MCU芯片公司都在積極研發(fā)和落地部署中。車規(guī)級MCU芯片處于研發(fā)測試階段，已有客戶接洽并規(guī)劃導入。

近期，關(guān)于芯片的研發(fā)周期，中穎電子表示，具體研發(fā)周期視芯片的規(guī)模和技術(shù)難度而定，通常情況下比工規(guī)芯片開發(fā)時間多50%是正常范圍。理論上，有車規(guī)產(chǎn)品經(jīng)驗之后，在技術(shù)風險點小的情況下，開發(fā)后續(xù)芯片時間會縮短。

今年驅(qū)動芯片訂單方面，中穎電子也曾披露稱，AM0LED顯示驅(qū)動芯片在品牌公司驗證的驅(qū)動芯片尚未完成。公司23年上半年庫存變動情況主要受2023年上半年客戶需求影響，不好預(yù)判。近期公司訂單能見度不高，大約就是一個月多一點。

據(jù)中穎電子2022前三季報顯示，公司主營收入12.56億元，同比上升14.87%；歸母凈利潤3.11億元，同比上升15.88%；扣非凈利潤2.88億元，同比上升11.29%。