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        TDK推出適合電動汽車熱泵應(yīng)用的管夾式NTC傳感器

        作者: 時(shí)間:2022-09-29 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

        株式會社近日推出新的B58101A0109A* (HP100) 系列熱泵傳感器。這是一種專為滿足汽車應(yīng)用要求而設(shè)計(jì)的NTC(負(fù)溫度系數(shù))傳感器,可通過測量管道表面溫度間接測量管道內(nèi)的制冷劑溫度。新元件適合惡劣工況應(yīng)用,具有一系列特點(diǎn)和優(yōu)勢,比如:管夾式設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)適用于12.8 mm的管徑;工作溫度范圍為-40 °C至+150 °C;水中浸沒防水時(shí)間長達(dá)500小時(shí);響應(yīng)時(shí)間小于7秒;符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn),介電強(qiáng)度高達(dá)1250 V AC/10秒(電動汽車應(yīng)用的重要標(biāo)準(zhǔn));85 °C標(biāo)稱溫度條件下的低溫容差為±0.3 K,可確保高控制精度。

        本文引用地址:http://www.antipu.com.cn/article/202209/438731.htm

        管夾式設(shè)計(jì)使得傳感器非常易于安裝,無需進(jìn)入冷卻劑或制冷劑回路即可測量制冷劑溫度,可最大限度減少泄漏風(fēng)險(xiǎn)。此外,傳感器堅(jiān)固耐用,典型應(yīng)用包括熱泵制冷劑溫度的測量,而熱泵則是電動汽車 (BEV) 高壓電池?zé)峁芾淼闹匾M成部分。

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        特性和應(yīng)用

        主要應(yīng)用

        ●   在電動汽車 (BEV) 熱泵管道上測量冷卻劑和制冷劑的溫度

        主要特點(diǎn)和優(yōu)勢

        ●   管夾式設(shè)計(jì),易于安裝

        ●   在管道表面測量溫度,最大限度減少了泄漏風(fēng)險(xiǎn)

        ●   85 °C標(biāo)稱溫度條件下的低溫容差為±0.3 K,可確保高控制精度

        ●   介電強(qiáng)度高達(dá)1250 V AC/10秒

        ●   響應(yīng)時(shí)間小于7秒

        ●   水中浸沒防水時(shí)間長達(dá)500小時(shí)



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