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        瑞薩電子面向車載信息娛樂、智能駕駛艙和數(shù)字儀表盤系統(tǒng)推出R-Car Gen3e,CPU速度提升達20%

        —— 全新SoC為入門到中端的廣泛應(yīng)用帶來2GHz的速度、更高的應(yīng)用集成度和更強的功能安全性,同時具備卓越的可擴展性和R-Car Gen3的軟件復(fù)用度
        作者: 時間:2021-07-21 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

        全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團近日宣布,廣受歡迎的R-Car片上系統(tǒng)(SoC)增添全新產(chǎn)品系列——R-Car Gen3e。新型SoC產(chǎn)品家族擁有六款新產(chǎn)品,為集成駕駛艙域控制器、車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)、數(shù)字儀表盤、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)和LED矩陣燈等需要高質(zhì)量圖形渲染的入門到中端車載應(yīng)用打造可擴展陣容。

        本文引用地址:http://www.antipu.com.cn/article/202107/427037.htm

        新產(chǎn)品擴展了廣受好評的R-Car Gen3系列SoC產(chǎn)品線,CPU性能提升至50k DMIPS和2GHz的速度,助力汽車制造商滿足不斷提升的用戶體驗、網(wǎng)絡(luò)安全與功能安全等需求。

        瑞薩電子還同步推出了基于R-Car Gen3e產(chǎn)品的“成功產(chǎn)品組合”解決方案,以縮短開發(fā)時間并降低材料清單(BOM)成本。客戶可以將R-Car Gen3e產(chǎn)品與瑞薩的高精度時鐘IC、電源管理產(chǎn)品相結(jié)合。

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        瑞薩電子汽車數(shù)字產(chǎn)品營銷事業(yè)部副總裁吉田直樹表示:“隨著增強現(xiàn)實導(dǎo)航系統(tǒng)和基于AI的數(shù)字汽車助手等應(yīng)用日益普及,整車廠和一級供應(yīng)商需要在對更大、更高分辨率顯示器和高性能芯片飛速增長的需求,與不斷飆升的BOM成本及更長的開發(fā)時間之間取得平衡。全新R-Car Gen3e和參考解決方案構(gòu)建了無縫且經(jīng)濟高效的遷移路徑,與現(xiàn)有的R-Car Gen3 SoC完全兼容并易于集成,使客戶能夠更便捷地將其汽車級應(yīng)用推向市場?!?/p>

        R-Car Gen3e SoC:R-Car D3e、R-Car E3e、R-Car M3Ne、R-Car M3e、R-Car H3Ne和R-Car H3e的關(guān)鍵特性

        ●   更高的CPU性能——R-Car M3Ne、R-Car M3e和R-Car H3e產(chǎn)品的頻率最高可達2GHz

        ●   片上實時Arm? Cortex? R7 CPU,無需外部車輛控制器與瑞薩PMIC相搭配,從而降低總體BOM成本

        ●   借助快速啟動、HMI和功能安全的參考解決方案縮短開發(fā)時間

        ●   配置最新版本Linux和安卓操作系統(tǒng)的板級支持套件

        R-Car Gen3e參考解決方案

        ●   預(yù)集成的軟件實現(xiàn)了更高的應(yīng)用集成,例如2D/3D儀表盤HMI、歡迎動畫、后視攝像頭和環(huán)視應(yīng)用等

        ●   VirtIO技術(shù)使開發(fā)人員可以輕松地將參考解決方案添加至當前應(yīng)用,而無需改變現(xiàn)有Linux或安卓應(yīng)用程序

        ●   支持ASIL-B系統(tǒng)安全要求,適用于信號監(jiān)控和攝像頭凍結(jié)檢測,以及非虛擬化駕駛艙中的真正硬件分離等應(yīng)用

        ●   R-Car聯(lián)盟(RCC)包括瑞薩的系統(tǒng)集成商、中間件/應(yīng)用開發(fā)商以及操作系統(tǒng)和工具供應(yīng)商等合作伙伴,為網(wǎng)聯(lián)汽車、ADAS和網(wǎng)關(guān)市場提供創(chuàng)新解決方案,有效縮短顧客開發(fā)及產(chǎn)品上市的時間。

        供貨信息

        R-Car Gen3e SoC現(xiàn)已可提供樣片。



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