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        豐田獲得北京自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,計(jì)劃今年啟動(dòng)路測(cè)工作

        作者: 時(shí)間:2020-07-06 來(lái)源:36氪 收藏

        本文引用地址:http://www.antipu.com.cn/article/202007/415198.htm


          來(lái)源:36kr 未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)

          作者/牛耕

          近日,北京市公布了2020年車輛道路測(cè)試資格名單。獲得測(cè)試資格的有百度、小馬智行、戴姆勒、奧迪、美團(tuán)旗下三快在線,以及首次進(jìn)入名單的汽車研發(fā)中心(中國(guó))。

          根據(jù)公開(kāi)資料,北京已經(jīng)成為中國(guó)開(kāi)放測(cè)試道路最長(zhǎng)的城市,有200條道路699.58公里。截至2020年6月,北京車輛的道路測(cè)試路程已超過(guò)158萬(wàn)公里,有13家企業(yè)共77輛自動(dòng)駕駛汽車獲得臨時(shí)號(hào)牌。

          其中,在自動(dòng)駕駛項(xiàng)目投入極大財(cái)力與人力。早在1990年代,就提出開(kāi)發(fā)以研究“交通事故零傷亡”為最終目標(biāo)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。2016年1月,豐田在美國(guó)設(shè)立研發(fā)公司Toyota Research Institute(TRI),并承諾在五年內(nèi)向TRI投資10億美元,TRI成為豐田研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心公司。2018年,豐田還與軟銀合資成立了一家出行公司Monet,整合自動(dòng)駕駛、打車服務(wù)和零售遞送業(yè)務(wù)。

          在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,豐田還積極對(duì)外投資,2020年2月向小馬智行投資了4億美元。此外,2019年4月,豐田還曾與軟銀及其他公司向Uber自動(dòng)駕駛部門投資10億美元。

          目前,通過(guò)自研及資本運(yùn)作,豐田已經(jīng)成為主流車企中掌握自動(dòng)駕駛專利技術(shù)最多的公司。

          按照規(guī)劃,豐田希望今年內(nèi)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛的測(cè)試工作,并投產(chǎn)e-Palette概念車。豐田e-Palette是一款可定制的多座多功能汽車,其功能設(shè)計(jì)與豐田的自動(dòng)駕駛平臺(tái)相結(jié)合。據(jù)彭博社報(bào)道,豐田開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的理念并不是完全“去掉”人類駕駛員,而是通過(guò)自動(dòng)駕駛技術(shù)打造一輛更安全、對(duì)用戶更友好的汽車。




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