近日，寶馬集團與中國信息通信研究院（簡稱“中國信通院”）簽署了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域合作諒解備忘錄》，雙方將合作推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車在中國的技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化，通過跨行業(yè)協(xié)同，建立產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

中國信通院是工業(yè)和信息化部直屬單位，近年來，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領域已經(jīng)進行了研究與布局。據(jù)了解，雙方期望加強信息共享、開展聯(lián)合項目研究，在自動駕駛數(shù)據(jù)連接、無線通信網(wǎng)絡及工業(yè)4.0、智慧城市和信息安全等領域開展中德合作。

在此之前，寶馬集團已經(jīng)與騰訊、中國聯(lián)通、四維圖新等互聯(lián)網(wǎng)公司和運營商達成協(xié)議，就5G通訊、高精地圖以及數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)平臺等方面展開合作。

目前，寶馬3系、寶馬7系、寶馬X5及寶馬X7等車型都已提供L2級高級輔助駕駛，駕駛員可以實現(xiàn)在一定條件下的“解放雙手”。

按照規(guī)劃，下一代寶馬技術旗艦車型寶馬iNEXT將于2021年正式量產(chǎn)，這款全面互聯(lián)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，在提供L3級自動駕駛功能以外，還將在技術上支持L4級自動駕駛。此外，該車型將應用第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術，續(xù)航里程或達600公里，并支持5G網(wǎng)絡的互聯(lián)。

根據(jù)此前提出的“2+4”中國戰(zhàn)略，寶馬集團還將在包括中國在內(nèi)的全球主要市場開展L4級自動駕駛車隊測試，并最終實現(xiàn)自動駕駛落地，助力中國智慧城市建設。