據(jù)外媒報道，網(wǎng)絡(luò)硬件公司思科（Cisco）最近推出一個名為“4CAN”的開源硬件工具，可以用于找到網(wǎng)聯(lián)汽車中的安全漏洞。新推出的該款安全工具可讓汽車安全研究人員和汽車制造商識別現(xiàn)代汽車中傳感器和控制系統(tǒng)中存在的潛在缺陷，以確保汽車安全。

思科表示，汽車控制系統(tǒng)中的安全漏洞會讓網(wǎng)絡(luò)攻擊者能夠控制車輛的系統(tǒng)，從而對車輛造成嚴重威脅?！盀榱舜_?，F(xiàn)代汽車技術(shù)的安全，思科在汽車安全技術(shù)方面投入了大量資源?？蛻趔w驗評估與滲透團隊（CX APT）擁有來自NDS、Neohapsis和Portcullis的專家，為全球客戶提供各種安全評估和攻擊模擬服務(wù)，專業(yè)識別聯(lián)網(wǎng)汽車中的漏洞?！?/p>

最近，該團隊進行的網(wǎng)聯(lián)汽車安全項目為汽車安全評估研發(fā)了一個新硬件工具，名為“4CAN”，非常容易使用，能夠滿足現(xiàn)代汽車的計算需求，而且價格合理，同時附帶了軟件，可造福所有汽車安全研究人員，讓研究人員和汽車制造商能夠測試車載電腦的潛在漏洞，讓汽車能夠更安全。

非營利性組織Consumer Watchdog也出具了一份報告，表示所有關(guān)鍵安全系統(tǒng)已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)的先進汽車都很容易受到黑客的大規(guī)模攻擊。而且該報告還顯示，汽車制造商已經(jīng)向投資者披露了此類黑客攻擊帶來的高風(fēng)險。但是，在推銷基于互聯(lián)網(wǎng)連接的新功能時，汽車制造商們對消費者隱瞞了這一風(fēng)險。例如，福特在提交給美國證券交易委員會（SEC）的一份文件中就披露，該公司及其供應(yīng)商一直在受到黑客的惡意攻擊，但是公眾卻并不清楚具體細節(jié)。