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        阿德萊德大學(xué)研發(fā)全球首款量子電池

        作者: 時(shí)間:2018-07-27 來源: 蓋世汽車網(wǎng) 收藏

          據(jù)外媒報(bào)道,澳大利亞大學(xué)(University of Adelaide)的James Quach博士將利用量子力學(xué)(quantum mechanics)的獨(dú)特屬性,旨在打造全球首款。Quach博士表示,與普通電池不同,其充電速率更快。

        本文引用地址:http://www.antipu.com.cn/article/201807/389637.htm

          Quach說道:“若一塊的充電耗時(shí)為一小時(shí),那么兩塊電池的充電耗時(shí)僅需0.5小時(shí),三塊電池的充電時(shí)間則縮短為20分鐘。以此類推,若1萬塊量子電池同時(shí)充電,那么耗時(shí)甚至不到1秒。”

          盡管聽起來很反常(counterintuitive),但若能利用量子糾纏(entanglement)技術(shù),或能使上述理論成為現(xiàn)實(shí)。

          量子力學(xué)可應(yīng)對原子級、分子級物質(zhì)間的交互作用,該級別的特殊屬性確實(shí)與物理學(xué)的常規(guī)定律相悖。

          量子電池的創(chuàng)意最早見于2013年發(fā)布的一篇研究論文,Quach博士則將該理論運(yùn)用到實(shí)驗(yàn)室研究中。量子糾纏極為微妙,對環(huán)境的要求極為苛刻——低溫與分離的系統(tǒng)。若條件發(fā)生改變,則無法產(chǎn)生量子糾纏。

          Quach博士表示,量子電池或?qū)⒈挥糜谛⌒碗娮釉O(shè)備中,其長期研究目標(biāo)在于提升該款電池的容量,為可再生能源技術(shù)提供支持。未來,該類電池或能在任意氣候條件下實(shí)現(xiàn)供電。



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